Перейти к содержанию

Traweller

Members
  • Постов

    1 073
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Traweller

  1. Было б не плохо замерить давление в топливной магистрали может бензонасос халтурит, или кольца в нём прохудились вот и не хватает давления для распыления смеси.
  2. Блин полтергейст какой то делаешь ссылку кликаешь работает, а потом не работает Паша спасибо
  3. Андрей а если ты один??? Тогда как быть??
  4. ссылка Во теперь работает.
  5. По всей видимости Костя пока сам не знает про то что у него лебёдка вот тема про лебеду на кирпич http://www.delicaclu...dka-na-kirpich/
  6. Скорее всего самому снять дать им рычаг они впрессуют и вернут
  7. Ну так он не совсем стандартный подножек нет, да торсионы выкручены, а речь вроде как была про стандарт. Ну так он не совсем стандартный подножек нет, да торсионы выкручены, а речь вроде как была про стандарт.
  8. Эд Что там с мегаантикором??? И вообще господа как успехи по борьбе с коррозией??
  9. Вот что нашёл. Левая MR440033 Правая MR440034 Накладка защитная MR440039 Похоже и в правду это заглушки, видать японцы туманки потом ставили Хотя экзист их странно называет «Чехол/колпак/накладка fr fog lamp rh»
  10. Ну раз практика есть пора браться за более серьёзные детали
  11. Кинь номер кузова и сл цифры (можно в личку) попробую глянуть.
  12. 235/75 Р 15 впереди стоит впритык, если ставить больше будет цеплять.
  13. Помимо оправки ещё пресс нужен и опыт, ибо порвать его несложно по первой впресовки, хотя сейчас придёт Игорь и скажет что можно и домкратом запрессовать.
  14. Может развал делали люди с не очень неровными руками???
  15. Чисто теоретически можно всё только насколько это целесообразно, и экономически выгодно.
  16. За сайты спасибо, много ценного. AHTOHuO посмотрите ещё здесь то же интернет магазин на некоторые позиции цены ниже чем на экзисте, и в разы дешевле чем в автограде, http://shop.kitto.ru.
  17. У меня подобным образом обычно натянут брезент, а тут раз и готово Ну Андрей при сарме полетит всё тут уж дело техники. Одно из отличий геолога и туриста, то что туристу надо быстро, нам же как никак нужно всё обстоятельно кухонька, хороший тентик, палатка в полный рост желательно с печкой но резать буржуйские купола жалко, ну в обще комфорт нужен, что б работалось приятней, разумеется это просто куча бутора котороя возится с собой. П.с. даже в мыслях не было никого обидеть.
  18. Прикольная штука http://rv-inno.ru/products.php?IN240&cPath=10 только цена космос
  19. Чего мучиться не раз уже написали балансировать его надо, и не тратить время и деньги на эксперименты.
  20. Самая редкая штуковина во всём этом механизме это стопорное кольцо на конце полуоси, в наличии у нас нет подобрать наше сложно еле подобрал близкое по размеру, капец дефецитная штука
  21. Да все ручные лебёдки обладают ходом в несколько метров не больше, ибо особенность конструкции. А вот стропа штука интересная и полезная.
  22. Ну хай джек как лебёдка это старый добрый трюк, правда ход у него поменьше чем простая ручная лебеда. А что за динамический трос???
  23. Эт точно приятного мало Кто нить пользовал китайские ручные лебёдки коими весь автоград завален??
  24. Есть специальный съёмник для сего дела стоит порядка 100-200 но очень сильно облегчает задачу, сделан по принципу инерционного молотка!! И ещё советую сразу поменять сальник в редукторе ибо когда достаёшь полу ось велика вероятность его повредить, а то второй раз всё это разбирать не айс. Ну и как говорится поиск рулит http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/4690-razlom-mezhdu-chulkom-i-privodom/
  25. А вот на нейтралке катится не советуют ибо обороты меньше соответственно циркуляция ОЖ идёт медленнее и возможен локальный перегрев.
×
×
  • Создать...