un4given

@Мясыч, есть одно местечко под Софрино, там еще "хлебушек продают" (Вовчик знает!))))). Там шикарная полянка.

@Мясыч, да вроде последние разы наоборот все!)) Мне б с Делиководами повидаться, пообщаться. А рубилова мне вокруг дачи хватает!))

Итак, попробую всем по порядку! 1. На Гремячем действительно все зачистили, но только там где стандартно все ездиют! Могу вам показать 2-3 места, где не чистили с начала сезона. Есть полное рубилово, где меньше, чем на 33 и без лебедки не пройти никак, а есть лайт-оффроад для 31" и выше. 21 числа там будут наши местные пробивать еще один маршрут! То есть выбор всегда есть. ПО поводу рубилова - не обижайте матушку Россию, у нее всегда найдется место, где можно поколбаситься! 2. @HiM, что значит не к месту?? Любой деликовод всегда к месту! Или ты предлагаешь только радости вместе делить? По-моему уже не раз доказано, что никто никого в беде никогда не оставит! Этот случай не исключение! Я тебя хочу видеть с нами, уверен, что и многие Делиководы тоже. Поехали с нами, шашлычка покушаешь, я тебе рубилово покажу до следующей субботы не выедем!))) 3. 21 или 22 число? По мне лучше 21, потому что есть время оклиматься в воскресенье (если кто не чай пить будет). Потому что у меня выходной только в субботу!))

@NeZeMa, готовить машину для бездорожья надо с умом. Для чего ты хочешь "поднять" (лифтовать) машину? Лифты бывают двух видов: Бодилифт "БЛ"(подъём кузова относительно рамы) - делается при помощи установки дополнительных проставок к подушкам кузова. Лифт подвески ("ЛП") при помощи замены рессор, амортизаторов, пружин и прочих элементов подвески на специальные усиленные элементы с большими ходами (лифткомплекты подвески). Каждый вид лифтовки имеет свои побочные эффекты: БЛ - как минимум приходится переделывать рычаг переключения скоростей и включения раздатки(коробка уходит ниже проектных отметок, оставаясь на раме), проблемы с переключением (отсутствие ходов рычагов) - лечится доп работами. ЛП - более дорогостоющее мероприятие, увеличивается угол излома шрузов, что, как известно укарачивает жизнь шрузов, особенно при частой езде на полном приводе. Но все эти манипуляции с лифтовками преследуют одну единственную цель - УСТАНОВКА КОЛЁС БОЛЬШЕГО ДИАМЕТРА! Большие колёса - это единственный способ увеличения клиренса, и соответствие улучшение характеристик геометрической проходимости машины. А ещё для бездорожъя очень нужная вещь - шноркель (вывод воздухозабора на максимальную высоту). на Фронтерах воздухозабор идёт из под правого переднего крыла в воздушный фильтр. Если преодалевать броды и глубокие лужи велика вероятность попадания в воздушный тракт, а оттуда и в цилиндры двигателя воды (здравствуй Гидроудар). Взято отсюда, чтобы долго не писать!)) http://forum.opel-cl...howtopic=13098# Лифт подвески тоже бывает разным. С сохранением углов схода-развала и без! Тем, кто выезжает в говны каждые выходные, участвует в соревнованиях и возит с собой куча запчастей (шаровые, линки, ШРУСы, привода, ступицы) естественно по фиг на сохранение углов. И те, у кого машинка может единственная в семье, но хочется раз в месяц выбраться на рыбалку в труднодоступные места и по большей части ездить от дома на работу по шоссе - таким естественно лучше делать лифт подвески "с умом", чтобы потом не тратиться на вышеперечисленные запчасти. Делика (которая у тебя в частности) не рамная, но и не "пузотерского" типа. Кузов интегрирован в раму, то есть сделать бодилифт представляет геморрой с потерей всех достоинств этой прекрасной машины. Поэтому целесообразней лифт подвески путем проставок, амортов, пружин. Ребята на форуме предлагают готовые решения по лифтовке. Дабы не рекламировать ничего, не буду писать конкретно кто, поищи на форуме. Можно и не поднимать машинку, а порезать арки, "подкувалдить" ребра жесткости с задней стороны подкрылков и вкатить 33" колеса. Если жалко резать - лифтуй! З.Ы. А где именно в НЗ ты живешь? У меня брат двоюродный в Оакленде.

@АЛЕКСЕЙ222, видос супер!))) @ГАНС, это Лешины (АЛЕКСЕЙ222). Продаются в магазине.

Я ЗА!!!

Мне кажется надо наоборот вытащить Лешу на воздух.... Но это ИМХО!

Ну и фотки бы еще)))

Потому что ссылку на первой странице надо изменить. Там auto-advantures.ruurl Вот нормальная ссылка - http://auto-adventures.ru/

Еще не все!))

@melez,ну начнем с того, что когда горят диоды спереди, то сразу отбивает желание "умных" резко затормозить впереди меня. Еще мне нравится в нем угол обзора как вертикальный, так и горизонтальный. То есть видны все знаки по вертикали. Видны машины обгоняющие по бокам, до того, как я их вижу в лобовое стекло. Один раз меня нагло подрезал один чудила. Ехал на обгон по встречке в горку. Естественно на встречу ему фура. Я по тормозам, он на меня вправо и бортанул. У меня поцарапался порог, у него после "поцелуя" удар об бордюр левыми колесами и как следствие - отвалились рычаги. Стал на меня бучу гнать мол так и сяк, ты виноват, хотел спихнуть короче. Я промолчал, а когда приехали сотрудники показал им "фильмец" с его участием!)). Он в добавок еще и бухой был. Поехали на пост, у меня с собой шнур USB, перекопировал на всякий. Вообщем когда ездил в группу разбора, там сказали, что основываясь на данных полученных с видеорегистратора и далее по тексту. Правда ни карту памяти, ни видео не было прикреплено ни к чему. Ну мне по барабану, главное исход в мою пользу был! Было это в Дубне. А еще раз конкретно спас!))) Ну я думаю, что спас! У меня регистратор подключен к прикуривателю. И когда заводишь машину, он автоматом врубается. Так вот, как-то вечером, возле моей "красавицы" крутились два черта, видимо хотели скрутить новые Хелловские фары!))) Я в это время курил на балконе и наблюдал картину. Я завел машину автозапуском, врубился егистратор. Они увидели, что диоды светят прям на них и закрыв глаза ретировались!))))) Кстати на видео были видны их лица!))))

@Delica_Rider, рекламация - претензия, недовольство)))). По поводу присадок - я никогда не пользовался никакими присадками и пока не собираюсь. Один раз попробовал - разницы не почувствовал. Да и я думаю, что надо машинку приучать к "нашинской" соляре и бензу!))) Зачем баловать их разными присадками?)

Я себе взял Digma DVR-103 http://www.digma.ru/press-center/press/3484/ Дешево и сердито. Уже спасал пару раз. Пишет звук видео. Отлично работает. Есть зум, шумоподавление. Карты памяти "кушает" все, без дерганий и других дефектов. Единственное НО: если ехать с открытым окном по шоссе, то звук будет отвратительный. Вместо привычных звуков ветра будет какое-то странный звук старого проигрывателя! Ночью снимает даже без основного освещения.

У нас ОРГ замутил и пропал)))).

Не, 21 не вариант! Правльно Серега сказал, 21 там будет столпотворение пузотерок. Причем скорее всего найдутся и те, кто умудрится врюхаться "по самые яйца"! Проходили уже). Мало того, что к источнику не подойдем, дык к нему мало вероятно доедем. Лучше на Люберецкие карьеры, как Ока говорил. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/18809-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0-%D0%B0-%D0%BD%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%BC-%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F-%D1%87%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%B0-21-22/page__fromsearch__1

Я ЗА! Давно уже пора! Я уже в этом году шашлычок отведал!)))

@БЕЛКА,)))) Серег, Делю продал теперь о ЛКП беспокоишься?)))

Вопрос к модераторам: как сложно это сделать? Как долго? И будет ли решение за изменение принято положительно?

Может тогда в эту субботу??

Надо ДО крещения на шашлычки сгонять!

ПОчему бы и нет!))

@Доктор27,аа ну у тебя дизель, у меня-то бензинка)). Как вариант радиаторы печек внутри. Ну и тогда теплоизоляцию лучше сделать!

@Доктор27, у меня тоже была вечная проблема с прогревом салона. Температура не поднималась выше 40 минут. Я заменил дырявый бачок, сочившийся шланги, поставил оригинальный термостат, почистил все радиаторы и испаритель. До кучи поменял ВСЕ шланги и хомуты. Стало греть офигенно! передней печки хватало назад "за глаза". Это не болезнь машины, это траблы у тебя в системе!