Перейти к содержанию

sezamco

Members
  • Постов

    230
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные sezamco

  1. Пришли рычаги CTR

    CQM13L и CQM13R аналоги MB 598547 и MB 598548

    attachicon.gif20160315_172038.jpg

    attachicon.gif20160315_172048.jpg

    attachicon.gif20160315_172102.jpg

    Привет! Где брал и по каким деньгам? А то я весь нэт перелопатил в поисках таких, не могу найти! 

  2. @Mihey, а давай еще количество витков на релюхах посчитаем, вдруг у тебя меньше! Я сказал, что ваши схемы в принципе одинаковы, количество элементов и т.д. Вот если бы у тебя на одной релюхе была сборка, ну или на двух, было бы о чем говорить, а так только пиписками меряться!

  3. @sezamco,@дмитрий 33, Вы слишком усложняете процесс.

    А в чем сложность, стесняюсь спросить!  Схемы в принципе одинаковы. Количество реле, датчиков и вентиляторов одинаковое! Нарисовано только по разному! :28:

  4. @дмитрий 33, Схема не будет работать. При замыкании датчика 87гр "минус" с первого реле приходит на "плюс" второго, получается коротышь.

    Пятиконтактные реле нормальнозамкнуты контакты 87 и 87а.

    Схема рабочая! При срабатывании датчика 87 вентиляторы подключаются последовательно!
  5. Вопрос по верхним рычагам. Кто нибудь все таки ставил корейские рычаги на кирпичик, и какие. Перелистал всю ветку, советов куча: кто пишет CQKH-15, кто CQKH-17, а мне Экзист предложил CQM-13. Что выбрать???

  6. @sezamco, Зачетно получилось? Сами датчики и панелька заводские или сам делал дорабатывал?

    Сами приборы, конечно, были найдены и куплены на просторах инета, ну а изготовление консоли, вживление туда приборов и переключателей, это уже ручками. Получилось так, как и хотелось, одного короткого взгляда достаточно, чтобы получить всю информацию об основных показателях автомобиля.
  7. Желание было максимально локализовать все доп приборы и доп управление, чтобы все было под рукой, и в одном месте. В результате получилось вот так. post-10648-0-24510200-1427087645_thumb.jpg Приборы показывают напряжение, температуру трансмиссионки АКПП, температуру ОЖ с режимом термостата.

    • Like 1
  8. @Князь Ярослав 4х4, добрый день! Вопрос по обрезке рессор. Лесенка явно заметна на задней части рессоры, на передней части второй и третий листы выглядят не короче коренного. И только четвертый короче предыдущих. Суть вопроса: резал просто "на глазок", или какая технология есть?

  9. @seryogap, на чистом керосине нельзя, во всяком случае для Вебасты это верная и скорая смерть. Температура горения керосина гораздо выше, настолько, что металл внутри жаровой трубы оплавляется. А вот разбавить соляру керосином приветствуется. Но не более 1 к 2 (1-керосина).

  10. У меня недавно возник вопрос, раньше не обращал внимание как-то.

    На линзованном кирпиче, при включении дальнего, должен ли гаснуть ближний? По схеме смотрю, вроде как должен. Просветите кто нибудь.

    У меня не гаснет.
  11. Переделок практически ни каких! И покупать, в принципе, ни чего не надо! Я купил только подушки новые под двиг. Из переделок: поддон менять на свой старый, Трубку масляного щупа вместе со щупом тоже со старого движка, да несколько фишек переделать- вот и все. Да, еще хвостовик сколхозить для датчика, что на ТНВД стоит.

×
×
  • Создать...