slake@altai

@Keeper04,Саша народ требовал фото, я их выложил. На счёт других поездок с тобой не согласен, глядя на эти завораживающие фото у человека повышается мотивация быть на деликовке

Караколы 12-го марта.

У меня хороший друг в Эдигане живет, звонок другу и обстановка ясна дальше исходя из ситуации, либо право на ошибку, либо 50/50

Серёга какой ЩАС? Всегда

@Андрей ( andr_son ),Я и говорю - "ждите"

Ждите, в "планах" у правительства Республики Кату-Ярык вместе с дорогой на Караколы в асфальт закатать

Если про Аю то, сегодня там проезжал, про саму дорогу не скажу но на г. "Весёлая" снег, люди на лыжах катаются.

И мозг своей "простотой" весь "вынесут" а если ты не успел свалить до распития водочки

Как будешь менять меня позови, я с собой камеру возьму, для "потомков" чейнд запечатлю :27:

@Ромы4, Рома ты ему его "Витца" "припомни"

@borimen, 10 -15т.р. а сейчас может и больше с собой возьми и на базаре купишь

@Keeper04, "Ретрансляторщики"?

Перечитал по этому поводу "кучу" инфы, однозначного ответа нет, моё мнение что торс при закручивании "затягивается" и подвеска становится жёстче, сам три года откатал на затянутых торсах, сейчас лифтанул и вернул рычаг в горизонт, разница заметна, плюс когда затягиваем болт торса он с каждым витком всё туже и туже закручивается.

@borimen, Вот есть один вариант - https://www.drive2.ru/l/5643703/

Саша предлагаю настоечку на Родиоле розовой, и можно горы бегом впереди авто-колонны "покорять"

@Keeper04,Саша я тут не при чём, это тебе самому определиться с аватаркой надо или каждый паджеровод в душе деликовод

С 1-го апреля осаго на 30 % ещё подорожает.

@SergeyNSK,Сейчас только снова общались, в гости заезжал, завтра заедет, обязательно, в "приказном" порядке попрошу

Сейчас с Яшей разговаривал он сегодня приехал с Каракольских озёр, красотень!

Уффф! Буду спать теперь спокойно

@азика04, Либо когда Саша в гости заедет

@alexandr.ganer, Саша - соглашайся! прикинь, пол кукурузера или пол хомяка "перепадёт" ! Делика она ведь такая!

@SergeyNSK, А приз за перетягивание какой победителю будет?

В общем вышел у меня сегодня диалог с "паджероводом" про накрутку торсов, вот сижу теперь и думаю что то ли лыжи? то ли Я? приведу несколько цитат из переписки, может мне кто разъяснит про "лыжи". Началось с того что при накрутке торсов надо ослаблять сайленты. Подтягивая торсионы ты не увеличиваешь их жесткость, а лишь изменяешь положение рычагов (к которым крепятся торсионы) относительно горизонта. Машина стала жестче из-за того, что ты, наверное, не расслабил сайлентблоки рычагов. Расслабь сайлентблоки и затяни их снова… следом у меня вопрос а при чём тут сайленты? далее - ((( Сайлентблок — узел подвески, работающий на скручивание. Это не подшипник, не шаровая и не втулка. Это — кусок резины между двумя обоймами, наружней и внутренней. И чем больше изменено положение внутренней втулки относительно наружней, тем резина в сайлентблоке сильнее напряжена и тем сильнее сайлентблок сопротивляется дальнейшему скручиванию (ходу рычага вверх). Это понятно? я всегда считал что сайлентблок, или по-другому резинометаллический шарнир, представляет из себя две металлические втулки, между которыми имеется резиновая вставка. Сайлент-блоки служит для соединения деталей подвески, и за счет упругой вставки между втулками (резина или полиуретан) гасит колебания, передаваемые от одного узла к другому. На него приходятся самые тяжелые нагрузки, ведь он должен противостоять деформации, которая получает подвеска автомобиля. Про накрутку торсов полемику приводить не буду т.к. много копий по этому поводу сломано из за жесткости подвески. Дык всё таки лыжи? или Я?