D-mitriy

Любезно предоставленная Виктором для примерки, тюнинговая девайсина мне не подошла. как и указывал ранее, по причине рестайловости. на дорестал должна встать. вещь!

хреново... а встречка значит виновата, что вы всякий ..... неликвид берёте????тем более поношенный идеологическим противником.

обычно проездом, работаю там нечасто @Nika1977, хапнул бы, но думаю, что на мою не подойдет. проскакивала инфа, что с дорестайла на рестайл не встает. хотя не уверен на 100%. Дашь примериться?

@Nika1977, ???

то-то сегодня вся такая чистенькая в порту на площадке стоит перед мойкой смазывать резинки силиконом (НЕ герметиком) надобно - не примерзнет на утро. ручки нема, видимо дорога до Владега или Олега, с Японии новую долго ждать.

@Александров,кстати чертовски доволен содеяным хочу неродные туманки с родной проводкой поженить, с минимальными переделками. завтра Денису звякну, мож у него остались...

парни неужель ни у кого нету:

как то волею судеб, в августе купил лампочки в ближний н7 от производителя Диалуч, в первые пару недель светили оч. хорошо, первое разочарование пришло в ночной дождь. из-за синеватого света который не просвечивает пелену а отражается от воды было впечатление, что вообще фары не включены. вчера обратил внимание, что света совсем мало, а потом взаднем борту впереди идущего автобуса выяснилось почему, отражалась только одна фара. а сегодня днем сгорела и вторая, стекла колбы изнутри на обоих подкопченные втишь - светимость в последнее время вообще была не в пень. не покупайте диалуч - чертвски неприятно на морозе и ветру менять лампочки в фарах .

ну чет десятка за одно колесо перебор : -(

Та хакка, что тогруется во Владе произведена в руссии, как то не комильфо платить по-дорогой как за фирму, а ездить на одноконвеерной кордиант-кама-омскшина .......

С аваланчем худо-бедно разобрались, а есть более положительно однозначное из импортной шиповки под делику? Во Владе из-за мягких и малоснежных зим, шиповка многие годы была совсем не в чести и соотв. совершенно невостребована, таксисты в основном дотаскивали японскую, выпуска начала 90-х годов, резину на 13-14" под своими королками.... ща климат меняется, все конкретней появляются мысли про шиповку в 30-31" размере... опытные шипорезино-юзеры поделитесь инфой о манере езды, ходовых качствах и тонкостях зимней эксплуатации шипованной резины под деликой. ну и соответственно отзывы о конкретных моделях шиповки очень пригодились бы.

@NIKO 71,по ссылке на фарпосте чудик всего за 500 рублей прендлагал помощь по поиску бомбоубежища возле дома клиента. на случай конца света ;-) админы видать снесли шизика

Срочно ищутся две убитые туманки от четырехглазого бампера булки или провода от туманок. в частности нужны два разъема для штатной проводки туманок. с благодарностью приму в дар, обменяю на пиво, сок, кока колу ;-)

+100,либо после лебежения дешевой китайской лебедью (сопровождается грохотом, воем и медленной намоткой) потом ныряешь в речку по бампер, магниты отваливаются и лебедка - металлолом..... лучше уж даже и китай, но подороже и понадежней взять и не упражняться в её ремонте или замене... имхо. а если с кентами вышел в путь, то и лебедка не особо нужна, динамика выручает ну и лебедь, что на кентовской авто стоит :-) речь конеш, не про соревы, а про сосисочные рыбалки-прохваты. @Александров, запаску в виде удлинителя с собой таскать надо, ты же реальный жжипер и бардачок у тебя вместительный сзади есть

ржач: http://vladivostok.f...a-17141714.html

не анегдот, но поржал : http://vladivostok.farpost.ru/vnimanie-attention-uvaga-17141714.html

вот от этого и разница в цене и разница в отзывах. знакомые на 100-тке ТЛК и на 62-м эскудо оба весьма НЕ довольны, Райдер молчит, но собрался шипануть - тоже вывод напрашивается......

@un4given,У райдера такая, на эту зиму вроде собирается шиповать, у нас она просто с гнездами продавалась прошлый год, без шипов.

у Саши АлексДВ очень гармонично сделано, но у него фендера, я хочу постараться обойтись без них.

Видел, но я толкую о другом. не о глобальной резке всего и вся, а о скорее косметической подрезке всего на пару -тройку сантиметров. Ганс в какой-то своем сообщении отписывался о подобной процедуре, но теперь не могу найти его этот пост, хотя там фото не было... дождусь тепла, подрежу, постараюсь сфотать....

камап - тоже китай @lacquer,хренасё тебя шкивает, от серьёзного подхода к блоку в передок до толерантного лсд в зад... не торопись, обдумай, выбери для себя основное и необходимое, а уж опосля действуй, а то как кура на пожаре мечешься

очень удобная пошаговая фотосессия. Зы: мне нужно менее глобально

Есть у кого детальное фото? пригодились бы , спросил тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/3751-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8/page__pid__366676__st__80#entry366676 но видимо не заходит никто... как бэ к теме имеет отношение, хоть и косвенное.

на днях в чате было фото яповских шоу-каров, вот там у всех были такие фендеры а я бы на фото красиво резанных арок бы поглядел, но никто не выкладывает, наверное все в мастернях делались, а ГАНС сюда не заходит...... Ау, есть чё???

хомуты видимо имелись ввиду пластиковые, чтобы шланги к кронштейнам зафиксировать... а кто говорил про хомуты? шлангами через тройник развязать всю систему и не парить моцг. вот только в адекватности работы системы с равными тормозными усилиями на передние и задние колеса я очень сомневаюсь.....