olds

@tixon от стартеров остались редуктора. (паленые обмотки выбросил) целые разошлись по соседству. Потдон пощупаю. Генератор да понятно Целый один такой (остальные руины) по брони корзине хоть 1тр. В качестве задатка и долежит. А то на выходе из гаража уже куча валится из запчастей которые точно заберут но....)))))

С коллектором в сборе со всеми трубками 10 000 Детали по500

Жизнь научит.

Гена-3000 Актуатор-500 Корпус-500 Учитывая что доставка этих деталей до ТК будет осуществляться своими силами бесплатно. Ценник назову халявой

4d56 и их хундай аналоги. все разобрано более 10моторов. Крышки маслонасосы шестерни шатуны поршни головки блоки.стартер о генеры . 2куба запчастей. Спрашивайте. Всего выложить не получится. +79260240830 ватсапныйвайбер leexich@mail.ru почта.

Повесим банки на глушитель заплатим деньги и станем евро. Будем продолжать жеч килотонны топлива мотыляя термомуфтой. Этож поборы(формальность)

Люди уже с джейзатами херачат. А ты все. С карбюратором и без АКПП позорище. Иди и сделай его уже

это разве дорого? Дорого это когда дверь испортили. Ееееесть 1500 даже без мха

1000р Фото в ватсапныйвайбер 926 024 08 30

Пружинки под сталь

45000 шортблок Полный ребилд блок проточен новая поршневая Коленвал первый ремонт нов вкладыши +Плоскость ГБЦ ребилд джет клапанов. С притиркой опрессовкой всем комплексом мироприятий

Чё лень посмотреть. Как обычно 30тыр небось

Я видел с автовельтом. После расточки и следа от шашек не осталось. А сколько протянул нет данных.

@СергеевСергей точняяк. Нужно вывалить все контакты переводильщиков Которые завтра доотдам и завтра допереведу а сами Уже поставили все и ездиют. Пускай краснеют.

Как всем известно хороших отзывов не бывает.... Покупатели в конец ахринели в том же ватсапныйвайбер. Пишут адрес куда отправлять. Потом через 10 сообщений какой. ТК Потом целый день дописывают что им ещё нужно. в кучу не утруждают себя все собрать и отправить одним сообщением чтоб. Было удобно. От этого и косяки.

Этот вне конкуренции. Всем покажет где японская креветка живёт)))

А важно ли что есть газ ваз Баргузин бутерброд. Все говнище жеж редкостное.

И они конечно же будут в идеале и с целыми резинками)))))

Тут это в этих же машинах на этих же суппортах только спустя 5лет ? Отлично себя показали спустя несколько лет крошится при тяжёлых условиях эксплуатации.

Аррр кирпич может быть леворуким и без кандея. С 64мотором диффузором длиннее длинного что хрен выйдет крыльчатка. Но реч конечно же про установку Эл вентилятора (ибо мы в этой теме)+наклон!!!! Вообще хотелось бы услышать мнения о аэродинамике того кто заглядывал мож без капота ездил чтоб не проводить опытов много. Набегающий поток меня интересует а не маневры с крыльчатка

Ну дополнительный не основной. А чтоб. Въехать в суть видимо. Нужно конкретно заглядывать в стоковый кирпич стоковый проем. И преследовать ту же цель. Наклонить радиатор. Даже дятел осознает если соты как жалюзи будут наклонены обдув набегающим потоком будет скуднее.

Чё нахрен искать суппорт на тачку 85года по причине помершей резинки? Я лет 5назад на эти суппорта уже пластиковые поршни приглядывал, а тут всё го лишь резинки

В стоке меж радиатором и кузовом можно просунуть руку. Если. Наклонять то зазор станет минимальный. Должно лучше обдуватся но вот как в действительности будет. соты радиатора то будут под углом.

Да он уже. Сгнил наверное пока надумали

Кто нибудь пробовал при установке электровентиляторов наклонить радиатор вперёд укоротив верхнее крепление (на кирпиче)???? Выглядит суперски а вот как сказывается на набегающих потоках.???