YuraonDelica

Серёга,ты уж просвети нас по поводу"последнего нового года для нас"! Мрачновато звучит! ИНСТРУМЕНТ ТАК СЕБЕ! Головку на 21 порвало у меня при откручивании колёсной гайки!

Да,да! когда отремонтирую подвеску(сайленты в передке надо все менять) сделаю регулировку сход/развала и тогда попробую снова! Ведь до ремонта я перевёртыша тащил около 200 км и на хорошей скорости и в повороты,и на заправки и разворачивался!он не дурил!

Понимаю что это может и не интересно финансово и тем более обратно скорее порожняком,но мало ли у кого интерес в Кемерово или оказия!

Дополню свой пост № 419: Не далее как прошедшей ночью отбуксировал свой новый Кирпич,на который я переставил передний мост с подвеской в сборе и задний мост со старого Кирпича-перевёртыша, из гаражей во двор - расстояние около 20 км! Буксировал тем же 41-ым Москвичом на той же жёсткой сцепке! При раскованном руле буксируемый Кирпич вёл себя также, как и в прошлый раз,когда я его Москвичом тащил. При повороте на 90 градусов на минимальной, до 10 км.ч. скорости,норовил сложить автопоезд! Провёл эксперимент - как только выехал с ним на прямой участок дороги,где нет поворотов - на 3-е транспортное кольцо,замком зажигания зафиксировал руль в прямом положении! Буксировал со скоростью до 50 км.ч перестраивался из полосы в полосу,Идёт как нитка за иголкой! Попробовал повернуть на минимальной скорости в поворот на 90 градусов - сразу стал Кирпич упираться-пришлось выйти, разблокировать руль и довернуть в сторону поворота! Далее по дворам с поворотами так и потащил его!

Ять! Что тут скажешь!

Новосибирску привет! Однодельчане, лечу в Кемерово к Родителям через Ваш город авиакомпанией "Победа" с сыном и женой! Кризис диктует экономить! Есть у кого возможность и желание отвезти нас из Толмачёво в Кемерово? Оплатим поездку, http://taxi-mezgorod0707.ru/articles/236525 Вот тут такси 3900! Предложите цену чтобы выгодно было и Вам и нам! Прилетаем в 5:30 по Новосибирскому времени!

Волгоград, как вы там? Желаю чтоб никто не пострадал!

Я за пряжку по типу как Ёжиков показал! У меня подобная с мотоциклом-ношу везде в глаза не бросается,но люди замечают! А с яркой бляхой только на Деликовку приезжать и она не стильная,а именно клубная и интернет адрес ваааще лишнее! Ремень хочу либо с гравировкой,либо с обычной пряжкой

У кого есть интерес к изделиям из искусственного камня(кухонные столешницы,подоконники,оконные откосы,кухонные мойки,раковины умывальников,душевые поддоны и т.п.),а также нестандартные изделия - обращайтесь в личку,у меня есть выход на производство! Цены ниже чем в кухонных студиях,индивидуальный подход,доставка и монтаж! Производство давно налажено,не новички!

Кирпич то и после 94-го выпускался! Плохо историю модели выучили. Дальше смотреть не стал.

Привет, а зачем тебе дополнительно аккумулятор? Перед тем как вращать диван, ты один чёрт отключаешь питание Емели от аккумулятора! Так просто сделай рядом с диваном вывод 12v от бортовой сети и также отключай разъём при вращении.

Шланги системы охлаждения все по чём? Состояние?

нет,Серёга + пассажир=120

так обычно со скутерами доки делают! Тут сам думай!

Судьба конечно,только чтобы это сделать надо его по мастерам повозить! Что я и делал! По поводу человека за рулём -есть разумное зерно в этьом! Но от Алексдора я его Печкину притащил легко и непринуждённо-он и был исправен по ходовой и с отрегулированным развалом-схождением! Ключ и ЗЗ были в нужном положении!

УДАЛИЛ ДВОЙНИКА!

На досуге решил вернуться к теме буксировки на галстуке,закончившейся ДТП! Пока не обледенели дороги, решли я отбуксировать свой Кирпич в гараж. Постарался учесть ошибки - двумя грузовыми ремнями стянули мост с кузовом,прорубив в последнем два "окошка" в полу, и пропустили ремни через брусок,исключив тем самым раскачку.. И даже подобрал втулки в проушины кенгурина чтобы минимизировать люфты жёсткой сцепки. Тягачём в этот раз был Москвич 2141! Несомненно он легче - принимаю Ваши замечания,но я хочу рассказать о причине того ДТП,которую я уяснил для себя,буксируя во второй раз. Решив для себя, что буду ехать не быстрее 30 км в час,я тронулся в путь. С нетерпением ожидал когда буду приезжать место той аварии и все мысли были там,но сюрприз Кирпич преподнёс мне раньше! Я выехал из гаражного кооператива и на асфальтовом покрытии начал пробовать тормозить со скорости 30 км/ч сначала плавно,потом до резкого! Ничего опасного не произошло.Переехал лежачих полицейских- рессоры отрабатывали ,но ремни гасили раскачку. И вот впереди поворот направо. Начинаю входить в поворот, снизив до 20 км/ ч скорость и тут капот 41-го заворачивает вправо,а корма пошла на обгон и всё это сопровождается визгом колёс подобным тому,что вы слышали на ролике с регистратора о том ДТП! Кирпич не пожелал ехать за мной! Две машины стояли сложившиеся правыми бочинами ввиде галочки.В гаражном кооперативе,в поворотах на маленькой, до 10 км/ч, скорости,его инерция подчинялась Москвичу. В тот день,когда случилась авария,в этом повороте на малой скоростис ним справилась моя булка,а вот на спуске и в начале поворота,уже он повалил её!(((((( Вытянул"галочку" и припарковался. Позвонил Виктору (Гектор) и объяснил как вёл себя Кирпич в этом повороте. Мы сошлись с ним во мнении,что так как после замены мостов, развал/схождение не регулировалось, Кирпич не стремится прямолинейно двигаться( как это бывает,когда после поворота отпускаешь руль и он возвращается в положение "прямо") Замечу,что к Валере Печкину, который менял мне мосты, я не имею НИКАКИХ претензий по этому поводу! Видимо Кирпич тянет влево и в тот роковой момент он последовал, по назначенному его настройками подвески,пути и не пожелал ехать за тягачём. Прибавьте сюда скорость,инерции,массу,задний мост без амортизаторов и результат вы видели! Вот так я теперь думаю о причине того ДТП! До гаража я его конечно отбуксировал,но ехал я 5 с лишним часов около 100 км со скоростью до 20 км/ч. Во время переключении с первой передачи на вторую,Москвич перестаёт тянуть Кирпич и я чувствовал как он уходит с прямолинейног движения,подталкивает слегка корму Москвича за фаркоп влево. После включения передачи всё выравнивалось. Приехав на место мне необходимо было развернуться на 180 на площадке! Я прижался левым боком к забору и вывернув руль до упора вправо, приступил к развороту. Кирпич упорно не хотел следовать за тягачём даже на минимальной скорости! Пришлось садить за его руль помошника. Советую проверять развал/схождение буксируемого авто и конечно не пренебрегать другими мерами безопасности.

не знаю как вдвоём,но для одного в таких целях годится посадка нажопницы весьма затруднительна,неудобна

слева и справа под капотом на брызговиках у поворотников

На ШИШИГЕ палка вообще за ухом И НИЧЕГО!)))

Земляки, я к Вам снова еду- с 5 по 13 ноября! Мож на какие вылазки пригласите?!?! Звоните 89651675702 или смс-те! В Кемерово конечно еду, не в область!

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/6664-migaet-lampochka-perednei-osi-na-paneli/page-4?hl=%2Bмигают+%2Bлампочки#entry576825

Так я выше 75 называл,почти угадал

Подумаем!!

Ого!