YuraonDelica

Пацаны,на европейских на сдвижной двери есть раздвижное окно,ТОЧНО говорю!!!!

A результат проверки какой?

Включи обогрев на несколько минут.Скипяти чайник и поднеси к стеклу,но не слишком близко,чтоб запотело.Если нити проводят ток-возле них стекло будет высыхать.,а где повреждено-нет.Это ты и сам понимаешь.,а чтобы сздать условия запотевания-чайник!

http://info.drom.ru/surveys/8947/ Вот свежая инфа по D-5

Крепко и толково!Обмыть не забудьте!!!!

Можно сделать полку багажника универсальной-снял-вот тебе стол,а ножки телескопические,регулируй длинну под полку и под стол.Если узковат,то можно раскладной вариант-сложил вдвое,вот тебе полка,разложил-либо стол,либо полка при откинутых креслах последнего ряда!НОУ-ХАУ,блин!

Я думаю неплохо было-бы на спинках пер-х кресел!А на стенке не будет мешать средний ряд крутить?

У моей нет,хотя может и был у япа-надо пробить по VIN

Вот-вот:иногда нужно убрать 3-ий ряд,но не знаю как!По идее там "рельсы" и сниматься долно легко ,но что-то ни как!Все рычаги и кнопки перепробовал...Может у кого у знакомых есть Шариот-Грандис,подсказать могут!Или сайт поискать любителей таких машин!

Можно отступление не в тему?У меня на ШАРИОТ-ГРАНДИС ключик с кнопками,так вот с первого нажатия запираются двери,а с 3-го складываются зеркала.Со 2-го ничего не происходило...через 1,5 года после покупки случайно 2-ое нажатие передержал подольше-открылись передние окна и люк я со смеху над собой упал-купил давно и не знал!Теперь ищу ещё что машина умеет, а я не знаю!

Чем ближе к природе-тем лучше и интерестнее!Я за то - чтобы дикарями!

Переделай его в антирадар или сигнализацию!КБ в составе ROXER,GARRY_KIV,VITALY,DRAGON,KARLSON,ZHUZHA и Ваш покорный слуга, предоставим все необходимые чертежи,схемы и инструкции! У кого ещё что в машинке забыто япами?VITALY,выдвигаем тебя руководителем работ!Самоотвод не принимается!

я согласен.

Если припаять провод к месту где он возможно оторван и запитать,то светодиод который спрва наверняка будет гореть ,сигнализируя о вкл.питании. Только вот в крышечке вырез, как мне кажется, только под один провод.

Моё мнение-это может быть антирадар?Одножильный провод-явно антенна.Прозвони переключатель-чем он управляет?Светодиоды,если я прав что это антирадар,загораются по очереди по мере усиления сигнала от ментовского радара.Питание не от прикуривателя,а от солнечных батарей,которые подзаряжают ещё и батарейку в дневное время,а она питает антирадар в тёмное время суток.Короче- разгонись перед постом ДПС и тогда узнаем точно. Штраф пополам! Смущает только то, что нет пищалки...или есть?Четыре светодиода могут указывать на Y-лучи,а другие например К-лучи.Прозвони питание светодиодов .Есть ли на них питание от батарейки?Один провод должен быть общим.Выдаёт или нет напряжение солнечная батарея?Извините, если повторил чьи либо мысли,пытаясь продумать всё в комплексе!

Провод экранированный или нет?Сколько жил?Сечение провода-0,75;1,0;1,5;2,5? Потом можно подумать!

Так сюда выкладывать или новую тему-ветку открывать?И мои предыдущие "фоторемонты" нужно будет переносить сюда или туда.....

Да,жаль!

Спасибо за ЛИКБЕЗ,ANDRY1! попробовал-получилось!

Спасибо,Andry1,вечером попробую!

Результат- труба вообше не трясется сзади. т.е вообще детонации все гасит, рекомендовал Паганелю, а он типа "-мне надо как родное". Я поддерживаю его!С унификацией надо осторожно,хотя если она оправдана,не вредит и в дальнейшем не вынудит приспособить кузов от другого авто ,то имеет право на жизнь!Лучше конечно когда аналог сродни оригиналу не только внешне,но и обязанности выполнит не хуже!

Фотографирую свою с начала ремонта Могу ещё кое-что выложить,но кружочки,рамочки,стрелочки нужны.... :help2:

Разрешите поделиться.Прогорела гофра.Искать родную не стал,хотя это и не проблема наверное.В деньгах возможно выиграл,а уж во времени точно! Купил(450 руб.) гофру размер: D 44.9 ; длинна 251мм. Старую ампутировал,оставив только её фланцы( потом один из них отрезалТ .к. D отеч. гофры меньше Митцовской,отрезал два фрагмента от жигулёвской трубы около 5см каждый и вставил с натягом в родную трубу,подогнав расстояние м/ду ними под гофру. Точками прихватил сваркой типа КЕМПИ. Уплотнил соединения герметиком для глушителя. Вот что получилось. ВНИМАНИЕ! Все размеры для 4G64, под др. движки-индивидуально!

В правилах должен быть пунктик.А вот-7,3 и примечание.Точно знаю ,что кроме передних стёкол,включая лобовое можно тонировать остальные задние наглухо.До моей на ТО ни один не докопался.