ALEXPZ

А через сапун вдруг не попрет? А кстати где он?

Там нет позиций жестче-мягче. Для управления аммо стоит блок рядом с правой ногой. Жесткость аммо управляется вращением штоков в них самих. Набалдажники на аммо и есть моторчики которые крутят эти штоки(имхо - которое проверю на днях). На обычных паджерах стоит просто переключатель, а здесь понаворотили - логика работы этого блока мне пока неизвестна. Цена такого аммо порядка 250-300 уе за штуку, сам недавно поменял, но на обычную Каябу. Кстати регулируемые Ранчо как раз от 100уе, надо провентилировать замену. По лс если двигатель 6G72 то их там 185, это на 6G74 3500кубовом может быть такая мощность, но их по-моему не ставят на Делику. Расход великоват для шоссе , для спокойной езды 11-13 литров норма. Если на полном приводе, да газом работать то по-более. Кстати у меня лампа Sport моргает, как избавиться от причины...

Совсем нет, в некоторых машинах используются фирменные компоненты которые внутри оказываются изделиями , знакомых всем производителей электронной техники и могут работать с неродными компонентами. Для этого используются блоки сопряжения.

Два слова о чейджерах. Чейджеры стыкуются только с "головами" одноименной фирмы. Если Сони, то только с Сони. Если JVC, как у брата, то только с JVC. Это политика фирм. Ну это не совсем так. Для некоторых моделей возможно совместное проживание, но перед сращиванием нужно "вентилировать" эту возможность.

Я менял печку и самое главное- эл.проводку тк на ручной нет необходимой разводки для приводов заслонок и датчиков. Все вполне реально, но объемно по работе.

У меня есть комплект автодоводчика , мог бы предложить...