Перейти к содержанию

ALEXPZ

Club Members
  • Постов

    292
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ALEXPZ

  1. Честное слово, с удовольствием расстался бы с комплектом автовелюра фордовского производства.

    По цвету не подошел, тк брал дистанционно. (Потом купил алькантару)

    Хорошо тянется , панели милое дело обтягивать.

    3м плотного темно-серого и 7 метров легкого мышиного цвета.

    Отдал бы по себестоимости.

    Фото , образцы в личку.

  2. По опыту: вперед смотрящую лучше ставить вниз в угол.

    1. не бликует

    2. по холодку: быстро "отходит" запотевшее стекло , близко обдув

    3. зимой: достают дворники ( в смысле щетки :) )

     

    Круто конечно в левое ухо вставить, но нужен подогрев , по нашим то морозам.

  3. Линки- стойки стабилизатора подходят от Старекса. Уже полгода ходят, без проблем.

    Недавно брал верхние ,передние рычаги из-за пластиковых сайлент-блоков. Тоже от Старекса.

    1300руб за рычаг, причем с шаровой.

  4. Как раз придется.

    Кстати вчера чуть в коробку не получил куском рессоры.

    Сегодня обнаружил , что чуть не пробита балка, 4мм толщиной, которая держит АКПП.

    Да, бог отвел, но кольчужка маловата, надо броню навешивать. :)

    Успехов.

  5. Сегодня победил стук в руль. Причина в переднем правом сайлент-блоке переднего диф-ла.

    Проблема выпрессовки отчасти облегчается, если освободить оба передних сайлент-блока.

    Ну и естественно нужна приблуда для выпрессовки.

  6. Блок- все-таки вряд ли. Ведь машина катается, передачи переключаются, так?

    Скорее всего разъемы. И проверь общий проводок на этих двух лампочках, он у них свой, там еще перемычка.

    И концевик проверь на вакуумном приводе, так на всякий случай.

  7. Что за крепление рядом с карданным валом? Машина заднеприводная и карданный вал (вроде?!) не проходит рядом с рулевым механизмом :blink:

    Карданчик рулевого вала :)

    Если не выходит из шлицевого соединения...

  8. Классный баян! :)

    А лучше гелием, будет тоньше звучать!

    Кстати ,как-то на фирме где торгуют всякой автоерундой видел девайс для контроля за давлением в шинах. Цивильный дисплей, инфа по каждому колесу и сигнализация, если что.

    Но жаба заела, взял себе колпачки, кторые настроены на определенное давление и цветом показывают , как много еще воздуха осталось в шинах. Неплохо для беглого контроля.

  9. А подлезть с ручной дрелью нельзя?

    Воротком с левой резьбой потом и т.д.

    Я прошлый год через москву ехал, так чуть шкив не потерял( который на коленвале)

    Хорошо друг-москвич помог. На фирме, в боксе где все под рукой, за день сделали.

    Всю морду пришлось разбирать, жопа. Надо ехать на юг, а тут такое. :blink:

×
×
  • Создать...