Карагандинец

R.o.m.a.n. еслиб ты подключил котёл используя патрубки печки то да при неисправном клапане в котле появлялся бы лишний контур через который жидкости легче идти чем через соты печки, а если ты подключил через верхний патрубок, то максимум это падение температуры двигателя ну там на 1-2градуса.

В Казахстане с кантрактниками были дела получше, приходила на разбор распиленная машина, можно было глянуть пробег, состояние самой машины, двиг снимали и ставили на стенд-пожалуйста заводи и замеряй что хочеш.

N181 премного благодарен, буду заказывать.

Так кто-нибудь подскажет на какую тоётавскую лягуху подходит наш датчик воды? приделать тоётавский датчик к нашим проводам раз плюнуть, но не хочется тратить деньги ещё и на этот датчик.

А у меня сёдня летка при-15 замёрзла, машина стояла в чистои поле на ветру, привёз генератор на 3кв и подключил котёл, а выхлоп от генератора пустил под мотор, ещё подсоединил зарядку для акума. 1 час и всё в ажуре. В летку плеснул бензы-всё пришла и к нам зима.

Моя лягуха перестала качать салярку, тоесть ручная подкачка не работает, кто знает партномер для заказа лягушки от тоёта в фильтр которой без проблем подходит наш датчик воды.

Самая лучшая зимняя салярка-это салярка+керосин+масло двухтактное, но керосин стоил космически, поэтому лил бензин, и если заправлял в канистры и на работе их отогревал то антигель.

Любой антигель в банке замерзает, чтоб он работал на все 100% нужно следовать инструкции-антигель должен быть тёплый и добавлятся в тёплую салярку, вот тогда он работает как положено. Была дизельная АУДИ так там в книжке к ней даже было написано что допускается при низких температурах добавлять до 15% низкооктанового бензина, в морозы так у себя в Караганде и лил 7-10 литров АИ-80 на бак и плюс 100 грам двухтактного масла. Апаратура сразу при покупки была подуставшей, ездил так 3 зимы-апаратура без изменений в худшую сторону. В Липецке пока -10 езжу на летней, а там видно будет.

У меня в Мистрале стоял Северс на двигатель и Дефавский обогрев салана, на бампере была розетка а от неё уже раскидано на котёл и на ветрадуйку, можно было-бы и зарядку подкинуть. На Делику установил только котёл, так как если двигатель горячий то салон быстро прогреется и акамулятору намного легче его завести и он сам оттаивает так как под капотом тоже тепло становится, а когда очень много всяких примочек то и вероятность паподалова увеличивается в разы.

Я тоже в теме на один комплект для дорестайла.