Erik
-
Постов
235 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Erik
-
-
Зато опыт приобрел
Да, опыт, плюс стресс, плюс несколько седых волос))))
-
привет. ситуация была охринительно банальной - успел разобрать всё - пока не понял что стандартный предохранитель под рулевой перегорел на 20 ампер.
вот я ступил блин
-
спасибо. буду копать в эту сторону
-
привет ребята. помощь нужна
машина отказывается заводиться.
сигналку не видит. и как будто имобилайзер включился.
есть разве в делике родные иммобилайзеры?
как вырубить томагавк этот?
-
наклеечку где заиметь во Владивостоке?
- 1
-
взнос перечислил - последние номера 5092
-
добрый вечер - пожалуйста дайте в личку номер карты сбербанка куда перечислять - и сколько перечислять в рублях за членство - владивосток. и как получить заветную наклейку клуба
-
где взять то эту наклеечку заветную?
-
У меня тоже белая, и я так думаю тоже красивая, но меня не останавливают, осень очень редко, может у тебя стиль езды агрессивный, или начинаешь мандражировать перед дпс!
езжу в темных очках - так что мандраж вряд ли видно.)))
может то что лицом я не русский)))
-
номера 125
машина без историй разных - не распил и прочее.
цвет белый - на моем аватаре авто - когда стоял в японии перед отгрузкой.
однажды не выдержав спросил сотрудника - зачем именно делику мою вытягивают из потока - ответил мол нравится делика и тех ухмылку еле скрыл.
-
спасибо Багрофф.
кто может подсказать к такому залетному как я - почему гибдд из потока вылавливает мою делику? постоянно. внешне ни чем не отличаюсь. стандартная делика в стоке - без лифта и навесного.
у всех подозрения что на деликах ездят бухие рыбаки и охотники? пытаются выловить конструктор?
с чем связан такой интерес к булкам?
-
Ребята - есть ли клубный сервис - кто мог бы продиагностировать задний мост - отрегулировать если надо. снять поставить сальник.
-
Дальневосточники, честно, Вы меня удивляете. Вы так много говорите о том что все работают 5-6 дней в неделю а в оставшиеся время все с семьями, что складывается чувство что Вы одни страну поднимаете, а если посмотреть региональные ветки нашего форума, то такого отношения к одноклубникам "в предоставлении помощи" нет ни в одном регионе. Даже в Москве где деликаводов гораздо меньше а крутятся все чтобы выжить думаю поболее Вас. После этого отпадает даже желание устроить встречу по прилету к Вам, а тихо мирно погулять самому по городу, посидеть в кафешке и т.д.
Это все не для продолжения обсуждения о том какие Вы хороших или плохие, кто сколько работает и у кого сколько свободного времени, просто лично я не ожидал такой реакции...
Огромное спасибо одноклубнику Анаконда который мне уже пару раз помогал решить вопросы в Вашем регионе.!!!
все
все регионы одинаковы - поверь.
просто владивосток - лично по моим собственным наблюдениям и исследованием - это город с самым большим количеством делик на душу населения или в соотношении всего остального автопрома.
а когда дохрена людей одной массы - то и дружбы и сплоченности поменьше.
тут у нас делиководы на несколько кланов поделились. есть отдельная каста которые вотсапятся поодаль от других ))) и туда новым деликаводам новобранцам путь заказан ))))
в натуре во владе делик как грязи
-
тему в топку. у нас не модно помогать людям.
без обид, но так и есть - чистая правда.
у нас бы сперва научились говорить слова благодарности - стандартные спасибо большое - век не забуду - спасибо огромное - а то поможешь - а люди проходят мимо как будто ты им должен был.
очень много быдла конечно в наши дни.
-
SNOWSURF
кто пытается задурить - плохо кончают. в смысле карма. когда дуришь одного - плохо. многих - очень плохо.
так что дурить не советую.
-
Я покупал машину в Японии в 2012 году. Привозил под полную пошлину с пробегом 130000 км. Прошитый компьютер ставил на пробеге 140000 – 145000 км. Двигатель и тогда и сейчас заводится в любой мороз с первого раза (а бывает до –35) после недельного простоя на улице без всяких пдогревов и ночных запусков. Хотя кипятильник Северс я поставил. Но время от времени завожу в мороз на холодную просто ради спортивного интереса. Расход по трассе 9–10 л.Город, в зависимости от стиля езды – 15–18.В пошлом году меряли компрессию – 30 очков на каждый цилиндр. Кто понимает, то в курсе, что ровная компрессия по цилиндрам гораздо важне, чем высокая.
Юрец Хакас, как думаешь, сильно изношенный у меня двигатель?
Что касается связи персонально с Алексом, так я ему сперва в личку задал вопрос, а он отмолчался и до сих пор не ответил, хотя за день до этогт на мой вопрос о новых девайсах очень живо отозвался, что позволяет сделать вывод о том, что он умышленно не отвечает.
Я могу, конечно предположить, что Алекс настолько занятой человек, что ему некогда писать. Но опять нестыковочка – говорить со всеми по телефону время есть, а один раз потратить вемя на ответ несольким своим клиентам на однотипный ворос – времени нет. Странно.
Да и вообще, можно было бы просто проявить уважение к тем, кто, по сути, за свои деньги решил поучаствовать в тестировании его продукции и написать на форуме. Деньги–то с него я, по крайней мере, не требую.
А кричать о том, что у нас двигатели плумертвые, уподобляясь рукожопым мастерам на некоторых сервисах, которые только увидев Делику глаза закатывают и начинают ныть о том, что и машина г–но и нах. вообще я ее купил, а на самом деле просто не знают, что делать, несолидно.
Что касается моего опыта могу еще раз сказать. Первые впечатления были приятные, о чем я здесь уже писал. Поездив же с новой прошивкой некоторое время, понял, что все изменения, в сущности, свелись к сужению диапазона работы педали газа. То есть легкое нажатие в первой трети диапазона дает резкий отклик такой, как если бы на родной прошивке я жиманул поглубже. При этом нажатие на педаль более, чем на половину, уже никак ни на оборотах, ни на скорости не отражается. Косвенно мои выводы подтверждаются и тем, что с прошивкой Алекса машина стала дымить, то есть, грубо говоря, на коротком нажатии насос стал лить топлива столько же, сколько раньше на более длинном. В общем весь рабочий диапазон педали сузили и сместили в первую треть сектора, по которому она движется.
Хорошо, что не стал отправлять Алексу свой компьютер, а нашел во Владике другой. Когда наелся новой прошивки, поросто воткнул родной и все.
Хотя, если продавать машину соберусь прошитый компьютер можно поставить. Покупателю голову задурить ;–)
покупал авто с япии под полную пошлину 2013 год - лето
примочек никаких нет - тем более за 40 штук.
кроме механических хабов
покупал с пробегом 123 тыр
сейчас за 170
расход по трассе 9.8-10.5
-
залил лукойловскую синтетику - дешево и сердито. на сэкономленные деньги залил молибден присадку от ЛМ
расход по компу с 10.5 упал на 9.8 литров на 100 км.
но это наверное в силу местности равнинной где расход ниже 10 литров стал.
в октябре буду ГБО ставить за 60 тыров
расход в перерасчете на бензин будет дай Бог 6.5 литров бензы на 100 км. при зимних 20 литрах по городу иметь 11 с газом - для меня это очен приемлемо.
после делики не хочу пересаживаться на пузотеры - микролитражки и прочее.
-
если толпа наберется то можно и коллективную жалобу накатать)))))
-
у нас тоже бенз 37 стоит - в день в среднем 100 км катаю - думаю все таки воткнуть газ
как то не хочется в букашке возить детей на высоких скоростях трассы
-
неограниченная примерно столько и стоит - а смысл неограниченную в два раза дороже - если можно в старую вписать кого надо и бесплатно?
-
рега у меня деревенская - страховка 4500 - налог 700 рублей
-
а как быть приморцам? у которых нет газа))))
-
может пунктуации не хватает - но смысла не понял однозначно
ГБО лучше чем второе авто?
ГБО 4ого или 5ого поколения стоит? балом какого вида? встал ли без доработок?
могу ошибаться но с расходом делики булки - экономия примерно 2 рубля с каждого километра
-
думаю заморочиться на 4 или 5 поколении
учитывая что пятое стоит в два раза дороже и окупиться за 2 года - начинаю анализировать а надо ли мне это - или просто дешевенький 4ый уровень воткнуть может быть стоить - просто на установке пугают что места в подкапотной для редуктора мало - а в пятой версии вроде как редуктора нет
дилема или брать еще одну букашку за 150-200 рубликов
или ставить газ за 60-120 тыс рублей
Скошенные проставки 2" - мифы и реальность
в Спец подготовка машин
Опубликовано
сзади воткнул доп пружины внуть родных. зад поднят аж пипец как. не хотелось бы никакого лифта спереди - но компенсировать не знаю как.
может просто убрать нахрен эти пружины и какие нибудь усиленные поставить штатной высоты? просто родные проседают при посадке 3+ взрослых человеков.