Раз, пошла, такая пьянка.То, есть, ещё Херикал,Тот жи Torsen,да принцип другой,но если нажать, на газульку посильней, то точно, так жи ,как и на дисковом, жопа будет впереди.На 2 WD, на снегу или по гололёду.
У меня, тоже 105 в птс говорят езжай во Владик, там растаможили, пусть исправляют, а мы не имеем права, издеваются гады,я уже думал в Мицубиси Моторс обратиться, пусть бумагу официальную дадут, что нет в кирпичах 105 лошадок.
Есть, Панасоники-105....115,это по Японской классификации,по нашей 95.....105 пусковой ток у 95-950А ,можно ездить на нём,ну очень доволен,правда ценник не гуманный.
Речь шла не про Якутию и Сибирь,а про Москву и про пробки, а в Ростовской области в этом году было -25,а в прошлом -30 правда не долго,так что не всегда -10,так что иногда есть что греть.А если в пробках остывает, то надо менять термостат.
Поменял термостат, теперь, температура не плавает и в пробках не остывает, так что не у всех дизелей так и прогревается теперь, минут за 5 выше второй ризки и дует горячим с боих печек, трмостат на 82гр, оригинал.
На родной коробке 140 в легкую, больше не было необходимости, правда обороты около 4000т и колокольчик задолбит, звоном и идёт, как по рельсам, колёса 225/70/15 , по спидометру, по навигатору на 1-2км меньше. А так езжу 80-90, при 100км, обороты 3000т.
Видно это дело привычки,я вообще, не использую ручник не в какую горку,не на кокой машине, но после Дельки вообще, не на кокую садиться не хочу, для меня очень удобно,так что привыкай.