Я промываю только тем,что потом заливаю,только в два раза меньше.Кстати,не просто так начал пользоваться этим маслом,проверено огромным автопарком предприятия долгое время.
В легион-автодата всё написано, пол года,2500-5000 т.км.Марка не важна,типы все по мануалу совпадают.Зачем эти горы макулатуры.А вот 10000т.км это смелый поступок.
Метку на шестерне надо ставить на Т,и вставлять она сама перейдёт на N.На крепёжной пластине ТНВД есть заводские метки,такие чёрточки ,метка на ТНВД на один мм выше,т.е. к двигателю и всё в норме! Пробуй.
Зрите в корень,а не ищите ошибки у других.Разговор шол о точных приблудах.Понятно, что если я положу ТНВД под кровать электроника не поможет машине ехать.
Да про риски я скорее ошибаюсь,но мне так показалось.Про индикаторы нужно скорее забыть,проще жить надо,и народ это оценит.Опять же Bort_005 должен отписаться,тогда посмотрим кто прав.
На фото риска на корпусе ТНВД должна стоять выше на один мм,а там ниже.У меня так.Риски на пластине уже самодельные,кроме одной.Я оставляю право на ошибку,но у меня после сборки всё работает.