evper63g

Наоборот,звёзды должны быть по меткам,а цепь как нибудь.А раз взялся собирай всё в кучу,будет лучше,понятней.Иначе не заведёшь.

Ну и гену проверь.

http://forums.drom.r...1151047301.html

Да симптомы подтверждаются.крышка крышке,но поремонтировать нужно и можно, она дорогая.

Для ЕФИ есть тема-4м40 электронныйТНВД .Если плавают холостые,и дергается при энергичном разгоне,скорее всего крышку нужно регулировать.Крышка сверху,на четырёх болтах под отвёртку минус.Кури тему,там есть ссылка на тирано клуб, сообщение№132 ,всё расписано и сфотографировано.

Ответь на мой вопрос!

А подробнее можно,признаться я большой любитель всего подобного чуда!

ЕФИ?

Я промываю только тем,что потом заливаю,только в два раза меньше.Кстати,не просто так начал пользоваться этим маслом,проверено огромным автопарком предприятия долгое время.

В легион-автодата всё написано, пол года,2500-5000 т.км.Марка не важна,типы все по мануалу совпадают.Зачем эти горы макулатуры.А вот 10000т.км это смелый поступок.

Двиг какой?

Метку на шестерне надо ставить на Т,и вставлять она сама перейдёт на N.На крепёжной пластине ТНВД есть заводские метки,такие чёрточки ,метка на ТНВД на один мм выше,т.е. к двигателю и всё в норме! Пробуй.

Так они по номерам всё равно разные.И кто их знает,что у них не совпадает?

Спасибо!

Экономию топлива,пожалуйста!

И мне!

Ездю на Римуле р5 ,10W40 четыре года, зимой и летом,машинка очень довольна,доливаю всё нормально.

Если натяжитель вышел на 26-27мм,то цепь под замену.Натяжитель автомат.

Распылители.

В разговоре мы ходим по кругу,и мне кажется все правы.Но не у всех есть индикатор,да и не нужен он.

Зрите в корень,а не ищите ошибки у других.Разговор шол о точных приблудах.Понятно, что если я положу ТНВД под кровать электроника не поможет машине ехать.

Да всё нормально,про опережение на ефи вообще заморачиваться не стоит,в основном всё отработает электроника.

Очень рад.Оставайся на связи.Продолжение следует.

Да про риски я скорее ошибаюсь,но мне так показалось.Про индикаторы нужно скорее забыть,проще жить надо,и народ это оценит.Опять же Bort_005 должен отписаться,тогда посмотрим кто прав.

На фото риска на корпусе ТНВД должна стоять выше на один мм,а там ниже.У меня так.Риски на пластине уже самодельные,кроме одной.Я оставляю право на ошибку,но у меня после сборки всё работает.