Жень,я лично им гбц протягивал,и ездил до моента когда пришлось поршни менять.Все было норм. В моторе да,в гбц нет,тебе знакомо понятие гидроклин?когда в глухую полость закручиваешь болт и клин в виде жидкости начинает распираться и лопается блок.Не сталкивался,не?Или вот вариант,который немногим лучше,вроде протянул гбц нормально,проходит время а оказывается что болты еще и еще тянуться,а ты в недоумении,а знаешь почему?Потому что масло попав под болт,создает сопротивление кручению болта дальше,то есть по динамику ты завернул болт на 120нм и хватит,напряженное масло начинает выходить медленно между резьбой болта и блока,освобождая полость под болтом и соответственно если болт дальше довернуть,то он довернется и вот тогда значение на динамике в 120 нм будет правильным. ..во как..)))))