BMV69

попробуй WD-40 в оплетку набрызгать....потом смазать чем нибудь...а промывка топливной не помешает....только топливный фильтр не забудь поменять....

после ремонта габаритов, помыл стекло 2000-кой, еще лучше стало.....я так думаю что и внутри помыть 2000-кой не помешает....

только с ними нужна осторожность, т.к. уже 3000-ка способна снять автомобильный лак.... у нас есть в Иркутске мойка, где чистят салоны полностью с разбором....очередь на пару недель вперед...так вот они используют исключительно только «Капля», средство для мытья посуды....так вот...

Решпект и уважаха за технологию....сделал свои габариты так же.....вид изменился кардинально.....стекло оранжевое тоже выкинул, поставил оранжевые лампы на поворот....с первой провозился часа 4, со второй быстрее....важный момент - начинать снимать стекло нужно с заднего края (по ходу машины), так спереди угол стекла острый, цепляется за корпус....собираем в обратном порядке...японский герметик отмывается легко бензином в пластиковых бутылках (применяется для обезжиривания), отмывал только стекло, в корпусе посредством нагрева и шпателя удалил на сколько возможно лишний герметик, потом (после покраски) посадил на прозрачный силиконовый герметик....

Сколько иркутян (и не только) зарегистрировалось на форуме, благодаря тому что увидели наклейку?

нейтралку случайно не забыл включить при переключении?

Кстати кондей еще и необходимо хотя бы раз в месяц включать, минут на 5.....независимо от погоды.....

Хотел пошутить - не получилось.....извини зёма (я родом с Якутии) если напряг....

Осторожней на поворотах, у наших многих ксенон стоит....

однозначно да...

Все достали....в воскресенье стою на перекрестке, никого не трогаю, пропускаю машины слева, бабах и у меня в бампере Т-Чайзер....он разбил себе капот, фару, габарит, бампер, крыло....у меня вмятина см 10 в диаметре, которая на глазах выпрямилась , ну и бампер поцарапан и крыло немного.....буду ставить силовые бампера и спереди и сзади....пусть стыкуются потом....

попробовал перевести через Online-переводчик PROMT: 1 фото. Двигая или наклонное место, пожалуйста гарантируйте, что отдых ноги - правильное положение т.е. двигая сиденье не забудьте про удобство для ног. 2 фото. Как использовать функцию понижения места, Это скользит только, когда подушка места поднята. Пожалуйста следуйте за процедурой ниже. 1) Управляйте 'вращающимся рычагом' и вращайте это к переднему положению замка. 2) Контроль 'рычаг Подушки', чтобы увеличить подушку. 3) Используйте 'рычаг понижения', чтобы переместить место в переднее положение понижения. 4), откладывая место к оригинальному положению, пожалуйста используйте процедуру назад. ну это понятно, как регулировать сиденье. 3 фото. Предупреждение 1), Когда транспортное средство перемещается, пожалуйста не используйте места в понижении или плоском положении места, поскольку опасно, когда транспортное средство должно остановиться внезапно. 2) Пожалуйста удостоверьтесь, что места помещены и заперты должным образом все время. 3), Когда транспортное средство перемещается, пожалуйста не двигайте или вращайте места. 4), вращая места или скользя к тыловому положению, пожалуйста удостоверьтесь, что пассажиры не слишком близко. 5), используя вращающий место в переднем положении, пожалуйста используйте 3 ремня безопасности пунктов. это тоже понятно, во время движения спинки в вертикальном положении, сиденья в движении не двигать, использовать ремни безопасности. 4 фото Как использовать Передачу 2H (2WD) Нормальный двигатель 4H (Полный рабочий день 4WD) Нормальный двигатель или ведущий на скользкой дороге 4HLc (сосредотачивают diflock 4WD) Бедная дорога условия, Песок, глубокий снег 4LLc (Низко диапазон сосредотачивают diflock 4WD), Медленный двигатель требует высокой власти Это самая важная табличка для обладателей трансмиссии супер селект: 2H - задний привод, 4H - полный привод, 4HLc - полный привод с автоматической блокировкой дифференциала, 4LLc - полный привод с принудительной блокировкой дифференциала. На последних двух режимах можно двигатся только по бездорожью, ни в коем случае не по сухой дороге!!! Изменяя механизм 1) Двигатель под 100km/h и акселератором выпуска немного тогда изменяется 2), Когда транспортное средство не перемещает, помещало рычаг A/T в положение диапазона N, тогда изменяются. 3), изменяясь от 4HLc до 4LLc, пожалуйста остановите транспортное средство Для большего количества деталей, пожалуйста см. пользовательское руководство. первое мне непонятно (возможно подключение полного привода на скорости до 100 км/ч, но неуверен, эксперементировать не советую), понижающие передачи включаются только на нейтралке, переключаясь с 4HLc на 4LLc, обязательно остановите машину!

а у меня на задней двери наклейка синяя "REX", переводится с ихнего как король....

вот еще подобные девайсы, и цены более чем демократичные, можно подключать монитор через VGA, а винт ставь по вкусу, кому сколько надо... http://www.compax.ru/2-14-3-0.html

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...opic=52&hl=

возможно это ТО, но вот менялся или нет ремень не знаю...только вскрывать и проверять, лучше проверить.....паки все что угодно могут написать и наклеить....ну начинать нужно как обычно замена всех жидкостей и расходников (масла, ож, тормозуха, колодки, кондей и т.д.), свечи, акум, и пр....

скорей всего перегорела лампа в щитке, у меня при покупке такое было....там кстати найдешь много пустых мест....можешь повтыкать лампы, но обычно ничего нового не появляется, хотя бывает что снятием лампы "лечат" сработавшую подушку или еще что....

но номера не запоминаю (память однако обширная но короткая ) судя по аватару да

ладно не язви....подумаешь яма большая....зато не тесно

мы медленно запрягаем, зато быстро ездим....

ок попробую....отпишусь....когдаж я гараж доделаю, чтоб спокойно в я ме лазить...

насколько я знаю у нас не тросик, а электронный датчик скорости на коробке....

В сырую погоду, когда мокрая дорога, спидометр то работает то нет.....стрелка скачет....что может быть?

та же песня....была куча пустых мест....нашел лампы навтыкал во все пустые....а нового ничего так и не появилось на панели.....зато теперь куча запасных....