Андреич

Крест GMB до рубля цены

Подвесной не должен ходить в резине и резина в корпусе тоже. Для того подушка и сделана что-бы вибрации гасить. А точно оригинал брали а не фебест какой нить? Хотя на явра я фебест ставил и норма кроме самого подшипника, сухой был. Разбирал полностью и менял.

Так то да вот только ещё надо датчик положения регулировать))

Я уже два дня откатался и что-то не одоптировалось. Надо отрегулировать по мануалу.Так ставишь закусыват а так чтоб не кусало то не работает адекватно

Кто знает как регулируется дросельная заслонка на наших моторах. Дело в том что немного закусывала и я чуть подрегулировал винтиком где кулиса с тросиком что-б не кусала, и после снятия акума обороты стали очень низкие.

Молодец! Самое главное размеры есть для поиска.

Ну спорить не будем))). Я со своего снял карлосона и поставил электро через датчик, теперь при работе только одной печки можно в трусах ездить.

Нормальную жижу лить надо а не дешевую борматуху. Однако на процессорах стоят алюминиевые радиаторы на светильника тоже интеркулеры алюминиевые. Так что тут бабка на двое сказала.

Этот стоит в салоне но он очень похож на лобовой. габариты не знаю но могу замерить. Лобовую тоже надо смотрть, думаю там есть сопли.

Я салонный поставил алюминевый и греет он прекрасно. Правда корейский. Я тут номер писал в ветке.

да какая разница какой мотор? радиатор полюбому одинаковый. И судя по фото Павел ставил цельно алюминеевый а у него теплоотдача лучше и потечёт он только когда сгниёт а это очень много времени.

выкладывай конечно, потому как меня это тоже ждет

Павел!! А можешь размеры снять с радиатора и фото с трубками сделать?

И без блоки засада, после последних сегов, пришлось сварить трак для хоть какой-то помощи. В кварталах снега много, на парковке у маркета встал из-за каши в 30 см под ней лёд и вода, подкидывал под колесо трак и потихоньку полз.

Помпу менять надо с грм, я раз поленился сменить и она умерла внезапно и далеко от города. А мост задний у меня как-бы подпрыгивал когда я сугробы штурмовал, такое бывает.

Я бросил два мешка штукатурки под задние сёдла что-б хоть чуть нагрузка была.

Да кто вам такое сказал?

Муфта работает))), нагревается когда все печки отключены. И 95 это рабочая температура движка нормальная.

Что за муфта и что 95?

Термостат новый и проверял на всякий случай в чайнике, работает ровно. У меня балон 53 литра и в основном прогревы от дома до работы, пока далеко ездить не куда, жена только родила. Это после первой заправки и примерно потому как пока настаивали все такое. Посмотрим как дальше будет, все равно дешевле получается.

Расход на газе получился 21 литр в городском режиме. Поеду корректировать. Ещё не понятно сколько газа входит в балон. А так всё равно экономия.

А я поставил допприбор температурный с датчиком на верхний шланг радиатора. Если работают печки то температура стоит в районе 82, а если вырубить и просто стоять то до 95 прогревается. А так прогревается конечно долго. Это тоже на расход влияет.

Накрылся резистор на задней печке(((( каталог даёт только то что он 10вт. Может кто знает параметры?

остался вопрос доступности и цены))

в том то вся и беда что небольшой наклон моста и уже с места еле трогается. цены на блоки кусь кусь((((. надо наверно мост от нивы переделывать под себя, дешевле будет. мост на помойке копейки и блока шесть рублей единственное полуося усиленные денег стоят.