Доброго всем времени суток! Вчера после долгой поездки около дома загорелся моторный отсек. Думаю попало масло с турбины на калектор( . Потушить успел, но выгорела проводка что на двигателе, может быть еще какие резинки и пласмаски ( ночью не разобрался). В с вязи с этим вопрос! Есть у кого проводка? Очень срочно!
Здравствуйте! Проблема в следующем- на ходу перестали включаться первая и вторая передачи. Когда останавливаешься передачи включаются нормально. Думаю что износилось сцепление. Какие у вас мысли? Коробка мкпп
Здравствуйте всем! Недавно менял раздатку. В старой стала проскакивать цепь. После замены через некоторое время в новой вырвало кусок цепи и пробило корпус. Встал вопрос о ремонте цепи! Так как покупать еще одну раздатку нет денег(. Вопрос состоит в том: встанет ли цепь если исключить одно звено. Или попытаться сделать натяжитель??
Еще вот такой вопрос: кто нибудь регулировал тросики переключения раздатки? Где находится регулировка? После замены раздатки не включается 2 wd. Рычаг ходит вперед, назад без включения. Когда раздатка была снята рукой всё включалось.
Друзья, как правильно ставится сальник в раздатку, который соединяется с валом коробки? В одной раздатка стоит пружиной внутрь в другой наружу. Коробка МКПП.
Торсионы закручены но пару сантиметров свободной резьбы есть. Какие все-таки лучше поставить газовые или газомасляные? Если дадите ссылочку, буду благодарен.
Отбойники нормальные, странно что на них нет никаких резинок, как сзади. Или должны быть?
Здравствуйте! Не так давно стал владельцем l300. С первых дней не понравилась мягкость передней подвески. На каждой более менее глубокой яме либо втыкаешься зашитой в землю, либо пробиваетпередок до отбойника. Гайки на торсионах закручены почти до конца. В связи с этим вопрос: это особенность конструкции или может "подсевшие" торсионы? И как с этим можно бороться? Помогут ли полставки под шаровую?