Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов '2wd'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие вопросы
    • ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация.
    • Delica D:5
    • Delica L 400
    • Delica L 300
    • Delica L030 - L038
    • Pajero
  • Технические проблемы, Диагностика и Ремонт.
    • Все что под капотом
    • Ходовая часть и Трансмиссия
    • Электрика
    • Экстерьер и интерьер
    • Автосервисы, и о том где и как ремонтируют
  • Улучшения, Тюнинг, Медиа и др.
    • Музыка, Видео и Звук
    • Спец подготовка машин
    • Всё что в гараже
  • Отдых, Хобби, Развлечения
    • Авто туризм, путешествия и т.д.
    • Соревнования и мероприятия других клубов
    • Охота и рыбалка
  • Форум, Общение, Клуб
    • Обсуждение форума
    • Общение по регионам
    • Галерея, фотографии и документы
    • Треп
    • Сетевые ресурсы
    • Поздравления
    • Объявления

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Автомобиль


Место жительства

Найдено: 4 результата

  1. дабы не плодить много тем: продам целиком или по частям: ★L300 P03V, 2wd, левый руль, 1988 год, бензинка 4G63, стеклянный полугрузовой 5 дверей. без документов. сильно разобран, немного порезан. двс разобран, низ двс продан. из ништяков: правая сдвижная дверь, есть. остались все стекла, кроме лобового, оптика задняя и поворотники передние, сдвижные двери(на 3ку), передние (на 3ку). передняя подвеска, мост, бак, колеса. ★L300 P25W, 4wd, лев руль, 1991 год, дизель турбо пассажирский. без документов. полуразобран, остались: крыша, мосты, части двс 56го(нет коленвала) есть гбц нового образца. оптика, стекла, передняя подвеска, бак. от салона только третий ряд сидений и пластик весь остались. что-то проблемы у меня с загрузкой фото поэтому в фотографиях к посту бардак.
  2. Добрый день! Ищу сабж, в сети много предложений по 4 WD, подойдёт ли такой? Буду рад советам, где поискать. Спасибо.
  3. Добрый день, стал недавно обладателем вагончика L300 P03W 2wd 4g63. Брался для семейных поездок, но дело не в том. Начал готовить к сезону не торопясь, и, собственно, после сервиса вылез первый список по ходовой и не только: Рулевые наконечники рулевая тяга сайлентблоки верхних и нижних рычагов нижний рычаг шаровой подшипник ступичный передний правый задняя крестовина карданного вала задние амортизаторы Контрактные запчасти поискал, но по доставке вышло достаточно долго, Нашел тему по альтернативным запчастям от отечественного и корейского автопрома, но насколько я понял все это относится к полноприводным моделям. Может кто-нибудь подсказать, что из этого списка можно быстро найти в современных вариантах от других автомобилей?
  4. Так как Я в течении почти 3 дней не смог найти нужной мне инфы на этом сайте(почти на специализированном сайте), по ремонту своего аппарата, то я попробую начать писать о своей звёздателеге-где что и как руками чайника. Благо мне ремонтировать достаточно, особенно двигатель да и Ростехникой владел не говоря о "Москвиче". Мануал я достать в интернете не смог. По моей просьбе меня тут послали по ссылкам искать правду-а послали так послали , Вообщем помощи не жду, но буду бланодарен. Вообщем буду и ремонтом заниматься и отчеты выдавать может кому после пригодится. По невероятному везению стал я обладателям очередного трофейного раритета аж 1984 года. Имя сему пипелацу - митцубиси делика 2 wd. Вообще маркировок у него наверно с десяток, половина из которых вообще не понятно зачем прилеплено и что они обозначают(нет чтоб написать таз- такой то модификации такого-то года выпуска). Одна только надпись star wagon говорит о многом. на эту звездную телегу реально искать что либо видимо надо в другой вселенной, тот же мануал. Кроме салона и качества кузова в ней мало что устраивает. Машина, даже при её немалых колесах очень низкая, движок сложноват, расход чуть ли ни как у "Волги", правый руль соответственно пассажирские выходы левые, на дорогу-с моей доп. работой никак не вяжется. Тут ещё подсказали что и ходовка слабовата. Вообщем для меня этих минусов вполне достаточно для того решения что я в ней просто не нуждаюсь.Так как машинка досталась можно сказать в виде приданного, надумал - восстановить и избавится или пускай стоит до других времен. Начну с того что в данный момент представляет сей аппарат. Модель 1984 года, задний привод, низкий, глаза квадратные, сам почти тоже. По России гоняет не меньше 16-18 лет. На спидометре 90 000 км.Точно знаю не первый круг. Недавно была капиталка. Не смотря на года очень неплохо сохранился снаружи, кроме одной неровности в районе пассажирской двери, ну и царапин все остальное понравилось. Что меня сильно удивило так в нем даже родные занавески висят. Вся внутренняя обшивка, кроме кармана у водителя на месте и держится как положено. Но пластмас на панеле немножко уже ходит. Движок разобран, после кончины помпы. Итак поехали. Пол года назад привели меня в гараж-сказали ремонтируй машину, грузи запчасти в неё и вали из гаража, что я с успехом уже полгода делаю по причине занятости . Ну Вот руки дошли до неё, да и я остался временно без машины. Вообщеем принято решение ремонтировать и покататься малость. фота говорят 98 года-по видимому так и есть. новые постараюсь завтра
×
×
  • Создать...