Перейти к содержанию

BobbyJR

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    242

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные BobbyJR

  1. Электрический вентилятор радиатора вместо штатной крыльчатки

    в Спец подготовка машин

    Опубликовано

    NeX

    ты же знаешь.. что всё работает номано пока я на Штуку не лезу, на велике кататся... . а там условия ух жёсткие..

    я пока ничего не ставлю :) я просто интересеюсь у кого какой опыт, может кто подключал вентилятор, мне интересно как работало,

    а может кто и брызгалку ставил, и скажет.. нафик надо типа .. а может номано... и тд.. это просто анализ ситуации ;)

    собираю так сказать мнения..

     

    кстати про пыль.. в принципе согласен, но он кажется моментов высохнет ибо горячий, и к тотму же пыль высохнув тоже вентилятором сразу сдуется ибо обороты не слабые... а?

  3. Электрический вентилятор радиатора вместо штатной крыльчатки

    в Спец подготовка машин

    Опубликовано

    ну так он греется после того как печки уже включены и пашут по полной..

     

    просто летом заезжал на одну горку.. 2480м над уровнем М, там полчаса где то идешь на 2500 - 3000об\м на пониженой 4вд.

    ну и за бортом +37

     

    вот и думаю поможет ли принудительное включение вентилятора кондея..

     

    просто когда остановились и полили основной радиатор чуть водой, температура сразу упала..

     

    вот и думаю что делать.. подрубать вент кондея отдельно. или ставить бачок омывателя с москвича и распылитель на радиатор.. :)

  4. Электрический вентилятор радиатора вместо штатной крыльчатки

    в Спец подготовка машин

    Опубликовано

    я понимаю что зима у всех.. но всё таки.. почему то мой вопрос все поигнорировали :(

     

    (Кирпич, 96год,

    у меня есть кондей и он работает.. в наших условиях он нужен летом под 40

    в общем температура нормальная и машине не перегревается но когда едешь в горы, и поднимаешся только на пониженой, то через время начинает подгреватся, (ондей выключен естественно) приходится останавливатся и остывать чуть..

     

    вопрос был ли у кого опыт подключения вентилятора кондея через доп кнопку и насколько это эффективно?

    моя мысль что это дополнительный обдув радиатора.. )

     

     

    для 999

     

    меняй термостат на другой но чтоб точно рабочий был.. лучше новый.. всё пройдёт..

  5. Вторая международная деликовка

    в Форумские тусовки, ДЭЛИКОВКИ.

    Опубликовано

    просто у нас всё рядом..

    от Алматы до Бишкека 240 км тоесть 3,5 часа по дороге.. но как уже писалось есть варианты и с бездорожным маршрутом..

    надо просто определить даты и тогда будет понятно. что в это время более приемлемо и лучше..

  6. Ура! Машина пришла с Японии, но есть вопросы, хронология жизни Делики в Киргизии.

    в Delica L 300

    Опубликовано

    свечка одна оказалась дохлая её и поменял..

    на NKT CP-07 стояла CY-07 NGK проверял по их каталогу с сайта это аналог тока выглядит чуть по другому

     

    неделю уже нормально заводится..

     

    теперь надо сбросить расход с 15ти по городу. и можно будет уже чуть радоватся..

  7. Книга по Делике-кирпичу

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Ага вам россиянам легко так говорить..

    а вот мне чтоб получиьт эту книгу Легионовскую пришлось стока народу напрячь..

    сюда они или не посылают или очень дорого.. вот и пришлось высылать в подмосковье отттуда везти в новосибирск а вот оттуда уже

    сюда пересылать.. и книга шла в общем 3 месяца..

     

    к тому же это не по ремонту а такая же как с машиной пришла книжка тока та на жапонском, это типа мануала..

     

    короче если у кого будет такой электронный вариант, срадостью приму :)

  8. Электрический вентилятор радиатора вместо штатной крыльчатки

    в Спец подготовка машин

    Опубликовано

    Кирпич, 96год,

    у меня есть кондей и он работает.. в наших условиях он нужен летом под 40

    в общем температура нормальная и машине не перегревается но когда едешь в горы, и поднимаешся только на пониженой, то через время начинает подгреватся, (ондей выключен естественно) приходится останавливатся и остывать чуть..

     

    вопрос был ли у кого опыт подключения вентилятора кондея через доп кнопку и насколько это эффективно?

    моя мысль что это дополнительный обдув радиатора..

  10. Покупаю Делику P35W с аукциона

    в Delica L 300

    Опубликовано

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=2554

     

    тут мои похождения, тебя ждёт примерно тоже самое с небольшими вариациами..

     

    менять сразу: масло в двигле + фильтр, , филтры: воздушн, и топливный, дальше смотри ремни все, как коробка работатет, ездий слушай,

     

    какието заморочки будут по любому.

     

    про мост, надо весь менять, он разный,и корпус и кишки. хотя по креплениям должён подойти..

  11. Назначение кнопки OverDrive

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    по опыту, специально проверил на одном и том же участке с одним и тем же нажатием гашетки.

     

    ODoff (лампочка горит)- Не включается 4я передача , и преключения происходят гораздо позже(тоесть предачи вытягиваются)

    пользуемся этим в горах, чтоб не скакала коробка, туда сюда, она на второй до 40-50 легко при 2600-2700 идёт.. )

     

    лампочка не горит - все 4 передачи включаются можно ездить не поднимая обороты даже в горку выше 2300, чётвертая включается жёстко, на 65 км\ч и обороты падают до 1900.

     

    почему в книжках пишут про трассу это понятно..

    если в городе разрешённая скорость 60км\ч то 4 не бдет включатся а если включится то бужет прыгать.. светофоры, обгоны притормаживания,

    а на трассе она тупо врубает 4ю, жестко, как в механике, и попёрли.. всё как бы логично, если увас скорость в городе больше 60 чаще чем меньше, то стоит держать включеной, если вы езлите окло 60 и коробка скачет, то наверно лучше ODoff (лампочка горит), лично я езжу с потухшей лампочкой включающейся 4ой и не заморачиваюсь.

  13. Ура! Машина пришла с Японии, но есть вопросы, хронология жизни Делики в Киргизии.

    в Delica L 300

    Опубликовано

    посмотрел сегодня свечки.

    маркировка синяя.. железные. оказалось что на 11в

    одна вооще не прозванивалась, на остальные омометр зашкалил. .. не прозванившуюся выкрутил вся в нагаре чёрном вытер постучал, показал где то половину.. закрутил.. буду искать.. наверно поменяю все.. какие дольше работают?

     

    сёня утром термометр в машине показал +2 завёлся нормално, очень сильно не колбасило.. но чуть было..

  14. Ура! Машина пришла с Японии, но есть вопросы, хронология жизни Делики в Киргизии.

    в Delica L 300

    Опубликовано

    ещё не успел тока вернулся с камондировки.. :) страна пирамид поразила..

     

    хочу завтра если получится открутить и глянуть.. маркировка синяя точнее голубая.. ближе к морской волне :)

  15. Ура! Машина пришла с Японии, но есть вопросы, хронология жизни Делики в Киргизии.

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Новый вопрос..

     

    у нас тут вроде как похолодало ночью аж +2 и я утром специально не сигналки машину заводил а сам пришёл..

    включал зажигание 3 раза до потухания лампочки прогрева свечей. горели секунды по 4е.

    начал заводить и тут как долбанёт как трехонёт, такое чувство что тока один цилиндр сработал, и заглох, пробую ещё раз,

    опять долбануло, трехонуло но вроде завелась но колбасило сек 5 наверно потом

    вроде дын дын дын и нормально завёлся.. я ожидал что то такое но не настолько.

     

    вопрос Дизеля все так? или надо лезть смотреть свечи накала?

     

    спасибо всем за ответы советы.. просто первый дизель он страшный самый :)

  18. Типы приводов.

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    итак озадачился узнать что эже у меня.. на машине..

     

    Кирпич автомат 25 кузов 96 год.

    в описании написано Привод PART4WD ( http://auction.rus93.ru/m?name=catalog&amp...0&rec=26646 )

    ручка привода с 2H- 4H- 4L

     

    я так понимаю это part time? почитал про него и чуть не понял..

    получается что нельзя ездить на 4вд по асфальту? и вообще нельзя долго на нём ездить?

     

    короче народ раскажит кто как на своих кирпичах ездит на 4 вд и что у кого стоит и как это определяеится..

     

    Огромное спасибо..

  19. Замена Охлаждающей жидкости на кирпиче (полная)

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Люди расскажите какие засады в снятии радиатора на кирпиче?

     

    я вижу всё легко:

     

    сливаю жидкость,

    снимаю защиту,

    отсоединяю шланги,

    откручиваю крепления,

    снимаю радиатор..

     

    где не прав и в чём засады?

     

    спасибо..

  21. Повышенный расход

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Итак..

    после месяца езды.. по городу и чуть иногда в горы грязь помесить, расход стабильно стоит на 15 литрах, (проверял заправкой до отстрела)

    что для кирпича немного многовато.. особенно летом...(у нас ещё тепло) проехал уже 1,5 тысячи где то...

     

    фильтры все меняные, егр заглушен, что дальше?

  22. Шаровые. Опрос. Личные пристрастия. У кого сколько проходили?

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    слышал что шаровые восстанавливают конкретно интересуют верхнии.

    вопрос?

     

    лучше востановить и ездить нормально?

     

    или укпить всё таки что нить типа корейского (есть шанс попасть на китай не хороший)?

     

    у кого какой опыт?

×
×
  • Создать...