Да цена не важно, главное что бы подошло. Вот это чуда я купил https://www.farpost.ru/khabarovsk/auto/sell_spare_parts/prodam-support-perednij-tormoznoj-na-pajero-delica-4m40-4d56-6g74-75011554.html
А номер детали продавец не написал.
Приветствую уважаемые знатоки. Такая ситуация. Когда то слышал, что на P25W кто то ставил суппорта с двумя цилиндрами. Я с дуру то и взял. А когда начал ставить, оказалось, что мешает кожух и колодки намного больше наших родных. Подскажите, кто ставил, какие туда колодки подходят? По креплениям болтов то они совпадают, если кожух немного обрезать, а вот колодки.
Номерочек крестовины не подскажешь? Тоже хочу поменять. Полез сегодня, что то руль трудновато крутится. Оказалось эта крестовинка в одном положении закусывает.
Ой, короче, замазал эпоксидкой трещину и езжу. Там напора не было, как то самотёком текло. Внутри при разборке почему то трещины не обнаружено. Видимо не сквозная или откуда то идёт не из секции, где плунжер. В общем сухо, движка стала работать отменно, заводится с пол тыка. Спасибо всем за помощь!!!
Короче, разобрал насос. Грел корпус в районе трещины минут 15-20. Электрод плавился, но так и не цеплялся, сальник гореть начал, а трещина не запаялась. Сальник потом поменяю. Может электрод лажу подсунули. Или руки кривые. Буду думать дальше. Поксипол попробую.
Не взялись эти ребята заделывать трещину. Попробую запаять алюминием. Купил электрод какой то 2000. Разберу и попробую. Плунжер новый, лопатки на насосе нормальный, ролики поменял.
Ну вот, мучался с течью, менял резиновые колечки, а оказалось, что в корпусе ТНВД трещина, небольшая примерно 8мм, над фланцем где шток опережения зажигания. Скажите, заварить или запаять возможно? Или уже ничего не поможет, надо менять ТНВД?
Это не панацея, надо знать, что происходит с авто. Но попробовать можно. Есть винт цикловой подачи топлива с контрогайкой. Он находится чуть ниже и правее болта обратки. Если закручиваешь винт, подача топлива увеличивается. Выкручиваешь - уменьшается. И соответственно расход топлива может увеличится или уменьшиться. Если не поможет, то надо вернуть назад. Много не добавляйте, начните с 1/4 оборота. А в чём проблема?
Вот тут можно ознакомиться с ТНВД https://manualzz.com/doc/9787757/dvigateli-4m40--4m40t--4d56--4d56t---rukovodstvo-po-e-kspl...