Перейти к содержанию

Александр MIR29RU

Members
  • Постов

    140
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Александр MIR29RU

  1. @tixon, Для себя родного не жалко. А получиться должна мечта. Тут дело даже не в том что куда запихать, а как. Опять же для себя сделаешь так как тебе надо, а не как должно быть. Что касаеться купить другое авто, это конечно можно. Но у любого авто придеться что то да переделывать. Как бы идеальным оно быть не может.
    • Like 1
  2. @Короткий Дюха, Пиши будет очень интерестно. Мне пока придеться повременить возникли проблемы с финансами. Но задумка ждет своего часа. Думаю купить убитую франтеру и снего может все перекинуть. Пока примеряюсь.
  3. Вот спасибо.. теперь буду думать чего другое.

    Вот интересно передаточное на моем мосту и на вд переднем? Надо проверить. Нашел мост передний родной. Закажу родную кпп и раздатку может еще и задний мост придеться. С подвеской придеться покулибничать

  4. Да я сегодня ездил смотрел 4вд, гнилой и убитый еще и без движки 150т хотят. А у меня 2вд прям железная. Переделка встанет не дорого я думаю. Где и чем делать есть.

    Делать и ездить, потом когда подойдет время то на запчасти.

    У нас менты при регистрации особо не смотрят. Так таблички на кузове и все. Да можно особо и не задирать.

  5. @серыйеж, Ну когда ремни менял то раза три проверял. Может конечно я че не так сделал, хотя это сложно. Я так думаю что если бы дело было в нем то на больших оборотах затряхнуло бы? Хотя не знаю. На всякий случай на выходных проверю. Там кожух нижний обязательно снимать? Или как то так можно подсмотреть?
  6. @Sireg@, Блин. Извини я забыл написать что заводится хорошо, только ключ вставишь. Вибрация есть не только на холодном двигателе но и на прогретом. Теперь о том что я уже делал. Регулировка форсунок 130бар, замер компрессии 29.3 примерно везде одинаково, отрегулировал клапана, проверил свечи накала тестером все рабочие питание подается примерно минуты 3-4 на панеле гаснет через сек 5, выставил угол опережения впрыска 7градусов, проверил пускавое на тнвд и смазал его работает хорошо. Теперь добрался до расхода, а вибрация и раньше была. Раньше был паджерик там движок ровно работал. И как понять на сколько выкрутить болт подачи топлива? Может я зря его трогаю? Или попробывать закрутить на четверть от изначального положения? Сегодня чуть прибавил оборотов хх вибрация всеравно сильная.

    Компрессия я точно не помню 28.3 или 29.3

  7. Да забыл еще такой факт, на хх сильная вибрация была и до регулировки но меньше. Если чуть прибавить обороты то вибрация остается. Пропадает примерно на 2000 или2500 оборотах. Куда лезти? Дизелисты у нас мягко сказать пии..ц.

  8. @Sireg@, Привет! Подскажи пожалуйста проблема у меня опять. При заводке какое то время валит белый дым и сильно пахнет солярой. Долго думали решил убавить чуть чуть топлива, болтиком сзади тнвд. Темболее что и расход большой. Выкрутил на четверть, стало вроде лучше. Теперь на холостых сильно колбасит движок, ощущение что очень мало оборотов. Стоит ли крутить болт регулировки оборотов? Или все назад?
  9. @Кокос), Передние двери, мост, подвеска передняя, рулевая, замки, обивка, ресоры. На вид вроде такое же все. Калеса точно мои. Но есть большие самнения по поводу всего. Стоит завален хламом, по этому посмотреть точнее не представляеться возможным. Надо либо брать и вытаскивать ксебе на разбор либо нууу ее н....й.:-)
×
×
  • Создать...