Сибиряк

Нашел отзыв про Баргузин. Кстати, Баргузин был на двух мостах. Да, надо почитать-почитать...

Вот как раз на буксире-то я и не хочу.

Где читал? Помнится, Делики, ктороые встретились нам на пер Чике-Таман, тоже говорили, что дорога - ахтунг!

Если что, могу отдать для опытов свой старый ремень ГРМ. Он в принципе еще нормальный. Недавно сменил. Вообще я не супер-пупер механик. Но если, предположим, нет искры, то при чем тут компрессия?

Э-э-э-э...

Поль, дак походу, лифты всякие заново порийдется мутить? Или ты снял со старой? И кому продал? Омичу? Клуб пополнится?

Ну вот! А то иш чё удумал!

Председатель, ну я не о том, что пересесть на автобус. На чем ездить снег бороздить, на косу шашлыки жарить, плато Укок...

Председатель, ну а ездить-то на чем?!

Поль, ты давай в подробностях, а то угораздит туда заехать. И у нас в гостях был гость из соседнего региона?

Санек, где делают?

rost, если ездишь не спокойно, то, возможно, после установки прямотока вообще начал притапливать. Поездишь спокойно может и устаканится все.

Ну сказать, что явно тупит, наверное, не скажу. Но тут дело субъективное. Если бы можно было сравнить каким-то образом с тем,что было сразу после Японии. Много наших коллег говорли, что после промывки машина полетела как раньше. А так,в принципе, не тупит, провалов нет. Иногда при работе на холостом ходу проскакивает едва уловимое потряхивание, что ли, на доли секунды, вроде как у лошади кожа на ляжке трясется (такое вот сравнение в голову пришло). Полтора года езжу на газе. На бензине только прогрев. Мощность на бензине немного больше, чем на газе. Но как-то стал обращать внимание, что для того, что бы поддать на обгоне - надо топнуть на педаль. Машина малость подумает, а потом переключится на низшую передачу и с ревом рванет. Элластичности что ли нет.

Я не ради теоретических рассуждений интересуюсь. Дело в том, что совсем недавно заменил свечи (15 тык). А недалеко от гаража ооткрылся новый сервис, где делают замены масел и прочего-прочего, в том числе и промывку форсунок без снятия. Менял тут у них масло, они и рекламировали мне промывку без снятия форсунок - точно не помню, но что то совсем недорого мне сказали - где то 1000 рублей. Вот я и думаю, есть ли резон к ним ехать, не прийдется ли потом менять свечи? Или все таки если мыть, так мыть со снятием. Опять же они имхо резонно говорят, что помыли форсунки, а все остальное куда вкручиваются форсунки осталось грязным.

-=MAXDIE=-, вопрос-то простой. В итоге после промывки форсунок Виннсом без их снятия в принципе нужна замена свечей? Или все же форсунки целесообразней мыть со снятием во избежание последующей замены засранных свечей?

Записался в сервис. Сказали, что без замены гидронатяжителя гарантии на замену ремня ГРМ не дадут. а стоит он 4000 руб. Есть повод для размышлений.

vol, в итоге что все таки заменил? Что нужно купить сразу, что покупать уже судя по состоянию при разборке? добавлю -это если менять ремень ГРМ и заглушки распредвалов.

Shadow from Omsk, тебе там китаёзы ничего не поменяли? Что-то после ремонта у них слишком много проблем.

У меня тоже тор на месте запаски. Баллон на 67 литров. Максимум, что входило до отсечки - 63 литра. Но так заправляться можно только на трассе - заправил и пошел дальше. Если залить полный бак, а после заехать в тепло (в гараж, на сто и т.д.) То газ, расширившись в тепле, может где то какое то уплотнение продавить и после этого будет травить тихонько. От этого гаражи и взрываются. Поэтому не надо заправляться как в последний раз, раскачивать машину, чтоб побольше вошло.Всегда в городе в пустой бак заправляю 50 литров.

Shadow from Omsk, прискорбно, конечно. Но ты ж давно уже хотел менять двигатель на контрактник. Вопрос в деньгах. Эмоции улягутся. Поднакопишь, да отремонтируешь.

Pashok, панель - ништяк! А что с двигом? Он же кипит уже!

Коллеги! А где можно найти пластмассовые пипки, которые бегают в направляющих и к которым крепятся собственно шторки (обычные, не механические и не электрические)?

Пока посмотреть можно на форуме ДРОМ ОМСК и на форуме Прадо-Омск МЫ есть и там, и там.

Конкретно так обломали выезд омских членов клуба Тоёталандкруизёров. Мир тесен, встретил среди них старого своего товарища. Вместе еще в далеком 86-м году штудировали устройство ГАЗ-52.

Мужики! Ну кто от нас завтра? Я, если кирпич на голову не упадет, завтра буду.