Pavluha

Ребят, покажите, ткните, как косые ставить, какои стороной куда.

Если у меня кама так "не едет",как на импортной будет. TECHKING Masplorer бк 105 S такую кто юзал?

Взял булку на пилигриме, вторая зима у меня и хз скока до меня она ездила. Летом не сильно шумная, до 120 нормально по трассе, не гудит, если и гудит то терпимо, зимои в городе редко на полном, на заднем не плохо. По грязи тоже можно повнедорожить. Травился до 0.8 со стороны и не видно что спущены. Да, есть звук убитого ступичного, но не понял что это или резя или точно подшипник

Тема работает? Актуальный прайс бы.

питалово -все таки надо вскрывать. Минус можно тестером зазвонить на корпус. А плюса по плате, визуально. По кондерам можно глянуть. И предохранитель тоже на плюсе стоит. Думаю плюса три должно быть..

А ее хрен наидешь бэушную... А от чего нибуь сколхозить по сходной цене можно?

Настроил напряжение на 0.88. Почему то ниже теперь не получается, покптался, залез померить опять 1с коппеикой... Убавил на о, 88.. Ошибка акп выскочила... А/т мигает постоянно..

Да все новые. Так если б на кольцах текло, было бы видно... А тут без потеков. Фильтрик наполняется и х**як, перестаешь качать она куда то уходит....

Может у меня руки не от туда растут... Или сальник не тот ставлю. Да вроде туговато заходит

Да видел видос этот... Машину как за жопу держат, тросик с коробаса был косячный, оплетка вылетела с болта регулировочного. Вклеил обратно, отрегулировал, тпс вроде тоже.. Но все не то... Педаль в пол скоростя затягтвает, педаль немного вроде норм переключает,жижу менял... По видосу-высокое напряжение -тупит коробка, у меня 0.81в....

А как отражается на работе коробке это напряжение тпс? Напруга ниже/выше ,коробка -?

Газелевская стоит 800, бош 0 392 023 004- 2700. Может еще какие есть вприанты? До лета дожить.

В какои сальник?

Газелевскую помпу кто ставил? Ткните фоткои на какие шланги.

Центральные воздуховоды тоже холодным дуют, думал так надо. И на холостых холодным все дуют, добавляешь оборотов-нагревается. Задняя так же. Чему писец? Помпа или...?

Посадку шпоночную тоже заматывал, салиник маслом мазал... Прошлый раз можно списать на то что попал сальником в прежнее месть, глохла, обороты не набирала. Щас не глохнет, обороты норм, но саляра с фильтра уходит..

Да читал все.. После того как сальник был на месте, насос ходил на стенд. Если бы канал перекрывал наверно че нибудь было бы не так.. Я уже хз че делать... И жрет 20 впридачу

Выше алтаи писал, что сажает чуть глубже...

Опять у меня хня какая то.... После замены сальника второи раз, работа нормализовалась. Но. После топл. фильтра основного стоит прозрачный. Так вот, лягухои накачиваешь,она накачивает, отпускаешь, и видно как саляра в сторону тнвд убывает тут же, качаешь опять, она опять уходит..... Мимо не течет... Опять что ли сальник!??! Посадил поглубже, от старого канавка видна немного..

От лансеров мотор похож, и разьем такои же. Только от леворуких в другую сторону вращение. Менять надо полярность.

Я родные пластиковые прокладки Из под динов выкинул, просто проставка 12мм фанеры. Покажи твиты.

Короче залез, было на ХХ, 1,65. убавил до 0.86. Ниже не куда. Вроде поехала.

Я на скрине букваря не увидел свои насос. И на каких проводах искать опорное напряжение? 10 или 5 в.

А заколхозить тпс с паджеры, который без проводов, неполучится?

Сенк за советы. Зажигание поправил, вроде мотор заработал нормально, стал коробас тупить тянет на второи и третеи до упора...