Предистрия, что-же там (в сервисе) было:
Сам манометр я не видел, померяли только два, сказали что остальные даже нет смысла мерить. Когда забраковали распылители и предложили по 1600, я отказался, и прозвонив пару магазинов предложил из магазина по 900, на что они начали дергатся повышать голос с фразой типа пусть они тебе и ставят (кстати я их на эксисте нашел по 600руб- бошевские).
Две свечи и вправду оказались мертвыми, сам видел. Про форсунки есть сомнения но одна точно мертвая. Свечи и форсы еще не менял не успел (пока два дня в смене...не получится)
По компресии я так-же прикинул, если в два раза меньше допусков, то машина вообще должна быть мертвой, а вроде бегает, причем неплохо!
В интеркулере масло есть... (говорят турбина подношена, но еще походит), а где еще поглядеть?
Сегодня запущу и гляну что идет из под заливной горловины на головке.
Холостой ход номаный (700об) подергивается конечно но в пределах разумного. после этих "мастеров" подтраивать начал, масло меняю каждые 5 тыс (по внутренним- сугубо личным убеждениям), на 5 тыс +1 литр доливаю
А кто нить знает порядок цен на это удовольствие как- капремонт ДВС.
всем спасибо за отклики и помощь!
