Craig

Оковские на бездоре могут подвести - факт. Вазовские гуд, но надо зафиксировать, чтоб не перекосило.

Хорошо - как вариант, но как на них ехать 120км/ч? 1000км в день? Кто-нибудь пробовал? Мне котлета дальнобойная нужна Понятно что ведро грибков и полуосей с собой..правда колеса на них больше 33 ставить глупо - ресурс кончится, не доехав до самого интересного.

@s300s300, А как впечатления от военных мостов на деликовских скоростях? А то я на уазиках то много ездил, и свой был, но там уже на 60 страшно и выйти хочется А 80 это 180 по нашему И второй вопрос, тему пролистал -не нашел, а где вы с левым редуктором берете? Перечулковываете чтоль? Сами? Спрашиваю не просто так, купил таки грузовичок под "закатлечивание" (Атлас) и теперь думаю, что втыкать, пока склоняюсь к Паджеровской подвеске - есть донор, запчасти дешевле уаза, и надежность меня вполне устраивает, но мост 9,5" - здоровый и будет цеплять в колее, одна радость, что с блоками на них без проблем.

Дешевле, включая хороший компрессор?

Получается ночевки вы заранее не планировали/бронировали а искали кемпинги уже по месту? В том же Лондоне где стояли?

Очень красиво, отличные фотки, надо тоже как-нибудь съездить в цивилизацию. На фотках нашел примерно то, что я сейчас начал строить из грузовичка

Молодец! Отличная идея. Постараюсь быть в любой день, который вы выберите.

@vol, Первый же поиск дает вот. только имхо они мешаться будут взадисидящим, если, конечно это не Рояль У них еще ящики прикольные есть.

да ладно, одну вечер-ночь мы там ехали, и день на подьем на перевал Геологов. Но вообще ты прав, лучше Ловозеры вообще выкинуть и Терский берег тоже, зато нормально посмотреть все остальное. Но все так начинают - максималисты До Варзуги то асфальт уже дотянули? Марсианский грейдер остался?

Все просто - оторвали датчик скорости - на хвосте раздатки висит.

Записался.

Ты прав, "Шушмор" будет у бездорогоффа, мое любимое Остается 18-19 мая или 1-2 июня правда в июне наше клубное скорее всего будет (чисел пока не знаю, наверное середина или конец) Да и вообще в ИЮНЕ ночевать в гостинице - это совсем по-пузотерски!

@dmig, Очень-очень прикольно, только цен не нашел. У нас кто-нибудь рядом есть, кто может переговоры провести? Я за конец мая 25-26 в апреле Распутица надеюсь будет (судя по снегу врятли раньше 20-го, чтобы не говорил Охотник) Если народ опять захочет во Владимир поеду дальним кружным путем через Мещеру или Александров, с мини путешествием на недельку чтоб Горьковки в жизни не видеть

Скинь, где ты это видел - у меня есть оба варианта салона, но вровень я смог разложить только перед. Правда не очень старался -до Делики ему все же далеко, так вдвоем переночевать максимум. Терминатор хорошо, кстати бывают и с мех.ТНВД - у меня такой..стоит поискать. Но зато со штатным подогревом топлива, уровнем масла в картере и Мицушной коробкой. Может она и не так надежна как Айсин, зато с ней у меня получается 10-11 на трассе, Делика литра на 2 прожорливей. А с высокой крышей вроде были только "колхозные" версии - без СС и обвеса.

Раскладывается перед, для спанья хватит, места меньше чем в Делике существенно, сзади мелкие и невысокие влезут. Если бенз, лучше родной 6G72. 3,5 капризнее и жрет больше и на налоги попадешь. Лучше всего 4М40 поищи, вот Печкин на днях поймал 96г в силовом обвесе. Леворукие будут 99% гнилье. Праворукие вполне достойные пролетают.

А не проще ставить недорогую относительно Каябу (Скрочеры или Газматик) и просто менять раз в год? Если нагрузки столь велики? У меня еще и усиленные торсионы ОБК стоят - претензий нет, все глотает и не клюет при падении с полуметровых уступов.

Ну 3 фазы не у всех есть..особенно на даче. Обычно скорее около 200В..в этих условиях китайцы у меня варить отказывались.

Днем не смогу - сын выступает в местном клубе А на ночевку там никто видимо не останется?

@dmig,Можете поподробнее про маршрут?

Фигню обсуждаем, комплексы всякие. А до майских всего 2 месяца осталось. Алексей, ты лучше пригласи его на Распутицу чтоль..там и попрыгаем..или на Бесов в конце июня. @Eduard67, Я имел ввиду не повторение, а что нибудь новенькое но в таком же лайт-формате. Ты поузнавай у местных маршрутик на 3-4 дня, с лужиками но без ковровых болот, или чего там у Вас. С купаловкой и рыбаловкой и достопримечательностями.

Я ж говорил одногодки..это тыж боишся недогнать 80-ку на больших колесах? А мож что-нить общественно-покатушечное, типа Дивногорья замутить? Что народ думает? Вниз по Волге например? Не по трассе.. Или еще куда? Без экстриму но с лужами Скажем, типа "Волока" Мочаловского но поскромнее, скажем от Юрьевца до Астрахани за неделю?

Я турЫст - алкоголик а не раллист - разрядник, чтоб с Вами в Пено кататься Вопрос был по технике..а так конечно, например Беньямин Джапаев на своем почти стоковом УАЗе обойдет любого из нас на Лансер Эво как и Сергей Гиря на своей дубовой 80-ке.. Вопрос был в том, что Мицу по мощности не уступает, а по управляемости превосходит своих одногодков-внедорожников из Тойоты и пр.. и др.. Доказательство прямое - 12 побед в Дакаре и хрен знает сколько в всяких ралли / раллирейдах..а Тойота твоя где? Праильна.. Причем в любительских классах там почти стоковые Пыжи и Л200 летают. А у Делики центр тяжести повыше -да, а в остальном родство не пропьешь. и прыгает хорошо и управляется (для автобуса на больших колесах)

Это чего значит? Потусить пару часиков в сугробике с сосиской на мангале и свалить? Или порубится немножко а потом попьянствовать отдохнуть у костра с ночевкой?

Имхо в хороших руках ресурс минимум 500.. было 2-а нескрученных (похоже) П2 коротыша с 56-ми, в районе 300..очень живенькие, расход масла 0. Только трубки и сальники поменял бы оптом на новые, а то какой нибудь маслошланг турбины, развалившись от времени может угробить мотор (и такое бывало).

А еврогорелки где народ берет? С поворотной башкой? А то мне менять пора опять..