Craig

Не откручивал кронштейн на блоке, а отвернул только болт. Все нормально выходит.. снимал/ставил 5 раз (искал нужный зуб ) при такой тренировке поставить получается за полчаса. Болт этот ставить обратно не стал - потерял нафих, в поездке на Кольский (~5000 км) по камням ничего не отвалилось

Насчет платсмасски на стандартной Витаре - не смешно . Я там со своим клиренсом в 32см пару раз нехило приложился.. А если ехать быстрее=меньше обруливать=больше повреждений. По шпалам было неинтересно и некомфортно..нафих тогда вообще там тошнить - можно по асфальту пролететь до Ревды.. в следующей раз так и сделаю, если поеду на Ловозера. А Рыбачий и Средний заслуживают отдельной поездки - особенно понравилось в Мустатунтури..в этот раз у нас была больше "обзорная" экскурсия, сил и времени на многое не хватило. П.С. Кстати проверил дозиметром "минералогическую коллекцию" с Ловозер и т.д. и саму машину - ниже ест.фона (10-12 мкр.рентген), байки местных про радиоактивность лопаритовых "хвостов" - байки и есть!

Утонул он в Гольцевом - буксанул на галечном дне - и привет. Хоть машина и со шнорхелем, но мозги автомата залил - домой на веревке. Рублова как такового небыло - глины там нет а в болото мы не лезли. Более менее серьезные поломки (рессора, полуось) прояляли себя на асфальте. 1000 ручьев не понравилась - тупая тряска 10 часов по камням, может утомила, т.к. шли ночью.

Делал свой ТНВД в http://www.dieselstandard.ru/ тоже БошСервис, недалеко от Джина Снимал и ставил сам, ремонт (замена сальника, ремкомплекта, бронзовых втулок приводного вала) + регулировка 6000р с запчастями (кроме сальника) воткнул сам машинка едет вроде но дымит в горку, ест немного (от 10,5л на 33 колесах при скорости 70-90), надо видать покрутить ТНВД уже на машине. Их менеджер (вроде Дима) говорил, что можно организовать клубную скидку..

PauS, Еще надо учесть, что наши с Охотником 33 еще и узкие - 33/10,5Р15 - сопротивление качению невелико, на 31/11,5 АТ используемых как городские "тапки" токого расхода пока достичь не удалось.

Кстати о 33-х колесах: после регулировки ТНВД расход по асфальтовой части трассы получился 11 литров!! А местами достигал 10,5! Что для меня полный рекорд..на 33-х с полной загрузкой..

Да ладно, Охотник все прошел без ремонтов..треснувшие и вывернутые пластины крепеления верхних рычагов - неизбежная плата за 33 колеса и каменный триал по 10 часов в день.. машина и в таком состоянии нормально довезла его до дома. Я менял колодки (все), переставлял оторванную СБ антенну на бампер и тоже получил трещину слева, а Паха поменял 2 листа сломанных рессор на Уазовские и заменил задний подшипник.. ..никто никого не тащил ,все так сказать, в рабочем порядке.. Крепления передних рычагов и вообще всю переднюю тонкую раздвоенную часть рамы придется усиливать..ну чтож, нагрузки тоже не совсем стандартные.

Gektor, Зимой или летом?

Некоторые места хороши в любую погоду.. Это не Мордор - это Хибины

Начинаю разбирать фотки и понимаю, что 13Гб фоток - это совсем не много для таких красот. Было и рубилово по камням до 3 ночи и полноценные дневки на "морях" - Ладожском и Онежском. И загорели и покупались - нафих нужен юг?

Повешу немного для затравки

Приехал в 4.50, 900км от Олонца за 11 часов неспешно, дорогу через Волхов подремонтировали

Спасибо Джину и его команде - трещину подлечили. Выезжаем сегодня в ночь - Paul пораньше, мы попозже. Все должны быть завтра в Вытегре. Купи просто баллончик антигравия за 100руб и попрыскай.

Угу..тока без ржавчины..усиливать надо..слабоватенько там 3 мм, двойную бы..

Еду я по-любому, даже пешком пойду! Полгода ждал и тут.. Треснула пластина, крепящая верхний рычаг к раме..нормально сделать уже не успеть (надо движок вынимать) а как-то залатать доктор Джин обещал..жду и надеюсь!

И мне 2 наклейки! Мой тел 89162930802

L_N, Печать возьмем, встречаемся где-то в Хибинах, по дороге будем созваниваться...

Сорри глюк, думал, прибавление

Казан - это не просто миска, но еще и подставка...а у мене короткая..БЕЗ багажника и внутре у нее гарнитур из Икеи с микроволновкой и 33 запаска По запчастям возьму генератор и полуось переднюю (без внутр. чехла) забыл купить - ща уже не успеть, если у кого есть - возьмите. Колодки там.. Ну и зап. аккум - для лодки. Неплохоб стартер раздобыть..

Возьму: Шатер (кухня) Канадиан Кемпер 4х4м Лодку надувн. 2-х местн + электромотор Бензиновую плиту таганок + 5л бензина Ну и бензопилу, лопату понятно Думаю брать ли казан?? - места нету

Тоже тут полез менять цепь..пробег 215тыс 99% НЕскрученный.. Так вот, старая цепь вытянулась ВСЕГО на 0.5 звена, успокоители чуть-чуть изношены (поцарапаны). Гидронатяжитель как новый. Если кому надо - отдам подешевке Так что если Вы уверены в пробеге своей машины (скажем покупали ее на ауке и не самую дешевую) и Вам привезли именно то, что надо, и лили в нее только нормальное масло, то ресурс цепи 300-350 ТКМ!!! ИМХО

Мы выезжаем скорее всего 25-го ввечер, даты в шапке откорректированы. В график напихано много, корректировать будем на месте. Готовимся! Я полмашины разобрал Чуть позже вывешу список общественно полезного шмурдяка - чтоб народ скорректировал свои запасы.

Ну вот, беда нашей страны - выбираем китайское, а собственное производство поддержать?

http://photofile.name/users/delicaclub_mos.../#mainImageLink http://photofile.name/users/delicaclub_mos.../#mainImageLink

Да фоток полно в клубных альбомах, например: http://photofile.name/users/delicaclub_mos.../#mainImageLink резина бфгмт 33/10,5 на -13 дисках лифт стандартно-минимальный - спереди 2,5 сзади 5+двойные пружины и длинноходная подвеска