Craig

Да ладно Вам! (застенчиво шаркая ножкой ) Выб лучше по поводу следующего года задумались.. Тут главное отпуск запланировать..и своих заранее в теплых морях выкупать (как я в этом году) чтоб они потом не зудели, что лето проходит, а они на юг хотят.. хотя практика показывает, что там тоже покупаться удается, уж в ладоге и онеге по пути то точно.

Перед поездкой я наварил на поперечины 100мм уголок так что бился совешенно спокойно А в следующий раз, мы безусловно и там жесткач найдем

Всем привет! Мы наконец, вернулись, все отлично, впечатлений море! И вот, кажется, красотища, невозможно еще круче! Ан нет, за поворотом такое открывается!.. Ну. по порядку.. Как я уже докладывал, после "прогулки" на Бесов Нос мы немного разложились.. проткнули левый внутренний шрус бревном..кстати уже на подьездах к стоянке, просто кам ТАК размесили, что последние 120 метров мы уже не пытались ехать, а просто перецепляли лебедочный трос даже лебедка была под слоем чачи, проверять откапывая тонны грязи не было уже никаких сил, оказалось бревно вошло спереди через дыру рычага, снесло чехол ШРУСа и уткнулось в рулевую тягу, так и доехало до лагеря, где было выпилено бензопилой Рулевые тяги у нас крепкие! Кстати, по пути нам один раз помогли Вологодские ребята на УАЗе, вылебедили нас из чачи, где мы висели с разбортированым колесом и креном, и все попытки джечится приводили тока к попытке переворота. Так что наши люди везде! По пыти мы встречали людей на внедорожниках и с баулами на крыше почти везде, иногда казалось, что их больше, чем местных! На Онеге мы больше отдыхали, чем искали петроглифы, кстати самого Беса мы так и не нашли..нашли Лебедя. Кстати, еще одна проблема, всплывшая после "реального жесткача" торсионы после десятков прыжков по колее просто "опустились"..и машина просто легла на колеса.. пришлось, между лужами, найти сухое местечко, и отбиваясь от гигантских слепней, подтянуть торсионы чуть ли не к кузову, тогла она позволила доехать до лагеря, правда похрустывая иногда подкрылками. В дальнейшем этот дефект исчез сам, причем после того, как ее поднимали на подьемнике для замены чехла, она наооборот та-ак поднялась, что пришлось в срочнм порядке все быстро откручивать.. но это так, к слову. Обратно мы доехали значительно быстрее из-за того, во -первых, что уже был опыт, знали правильные траектории прохода, а во-вторых перед нами шли вологодские ребята, и по их машинам было видны опасны крены или нет, и не было нужды плюхаться в колею. Вообще в таком приключении ЗНАЧИТЕЛЬНО проще двумя машинами..но увы, в этот раз не срослось. При выезде на асфальт случилась очередная неприятность - оказывается запаска, наспех притянутая в колее "на грязь" разболталась, и при первой возожности убежала от нас, захватив с собой 1 шпильку Сам виноват, подумал я, хорошо что скорость была невелика, и вокруг никого не было, колесики-то 33-е. После таких душевных волнений мы позволили себе небольшой отдых - переночевали в гостинице "Малая Медвежка" под Медвежьегорском..очень красивый дом отдыха, домики построенные из огроменных бревен..стилизация под нашу старину..или под финскую..поскольку душа в номере мы не обнаружили - он оказался только в сауне..цена 1900р за 2-х местный номер. Следующий день пришлось потратить на поездку в Петрозаводск для замены чехла и покупки потерянных гаек, кстати там есть даже суперпонтовый дилерский центр Мицу.. только там глаза таращат, и чехлов не то что на Делику, на Паджеро-2 в глаза не видели..ну да ладно, нашелся сервис (круглосуточный!!) который воткнул нам чехол от Нивы, кстати, если что, он находится на центральной улице справа от танка Времени потеряно море, а мы еще Белого моря не видели! В общем, в тот день мы ночевали уже в сказочном месте, где бурная речка впадает в Белое море. " На следующее утро, традиционно сфоткавшись у стеллы "Полярный круг", поднабрав инфы у возвращающихся с Кольского путешественников, принимаем решение ехать в Кузоменьскую пустыню, а если будет время доехать в Хибины. Надо сказать, что по Кольскому вполне можно путешествовать на Жигулях с защитой и шнорхелем..это и то, если выбирать "жесткие" маршруты, типа в Кузомень по линии отлива.. у нас времени не было, да и после Бесова носа месный оффроад казался игрушечным.. мы помчали по отличному асфальту, а затем по "марсианской" красной грунтовке.. переночевали на берегу Белого моря просто встав на мху у линии прилива..и тут началась такая гроза! Молнии лупили прямо над головой, а мы стоим как тополь на Плющихе на высокой машине среди мхов..пришлось срочо перебазироваться в лесок уфф, обошлось! Надо еще сказать про лес, что начинается после Оленьего мыса.. это куча перекрученых тянущих во все стороны ветки сосен, стоящих на ровненьком ярко зеленом мху! ИМХО ВСЕ сказки и ужастики надо снимать только здесь!! КРРРасота! Кузомень тооже впечатлила..до этого в настоящей пустыне я не был, но здесь чувствуется что это именно пустыня, со своими дюнами и барханами, только маленькая. Притом изредка усаженная такими красивыми сосенками и кустиками, как будто они сбежали с выставки бансаев.. обязательно к посещению! Остаться бы тут, да времени нет, рвем в Хибины.. 400 км и к вечеру мы уже на базе КСС.. ну тут я уже не знаю что сказать..с погодой нам не повезло, моросил дождь и ветром пыталось оторвать приоткрытую дверь машины.. но красота необыкновенная вокруг! Кстати на базе стояло 2 Хенде Гетс..такой уж тут оффроад Сюда мы обязательно еще вернемся! И все здесь облазим и обьездим! И здесь необходимы не джек и лебедка а классая зеркалка! И будет это с 25 июля по 9 августа 2009 года! Присоединяйтесь!

Все нормально! Пишу с Петрозаводского сервиса Чехол ставят от Нивы, а без шпильки я как нибудь перебьюсь..спасибо! Ну что, Бесов Нос взят! Было нелегко..много воды, плюс трасса дико размешена гонкой туровцев "Стрельчиха"..но мы прошли. Туда 6,5 часов, обратно 2..для сравнения, ребята на спортивных кроссовых мотоциклах шли туда час сорок вместо 40 минут..то есть почти перли их на себе..там всего 17 км, но каких..грязь то ладно, а вот крены..на 2-й фотке крен 35 градусов..а сколько их было..это я любителям высоко машины задирать..и на багажник я теперь в гонку ничего не кладу..в общем много нового узнал..но машина вроде пока жива..времени только маловато осталось..программу придется сократить, посмотрим..кстати тут солнце! и вообще погода отличная. в Москве, говорят, дожди..

Сорри, был занят следующей примочкой - танковые фары с ксеноном Диаметр 76,1 - вполне достаточно, он больше, чем штатный входящий в фильтр. Под капотом - резиновое коленце, для перехода на фильтр

В общем гнул его дня два .. опыта маловато, тем более с таким большим диаметром (76,1мм) толщина стенки 1,5мм .. посмотрим как будет держать удары..

БУИМ

Красота! Сочненько...хочу туда! Народ, небоись, прорвемся! Даже стандарт протащим, тока резина лучше МТ..

Золотые слова! И вообще там погранзона..как-нибудь потом...

Резина и защита..все остальное не успеешь..но резина-это и есть самое дорогое..

Решайтесь побыстрее!!

Из наших Igorr вроде собирался, и Славик mamayka штурманом на Паджере Спорт..

Кроха! Молодцы! Как там было, тяжело?

Примерно с 10-12 июля.. можно обсуждать.. плюс две недели соответственно.. Для затравки, как кэшеры ехали на бесов нос: http://www.geocaching.su/?pn=252

. Ну чернику чесать мы, думаю, не будем.. проще купить у местных, марошки поедим, брусника еще зеленая будет.. грибы будут надеюсь, они уже в Подмосковье есть.. в прошлом году в июне посреди дороги гроздьями росли.. правда дорога та непроста Потому и говорю - готовьте машинки ЗЗЫ Кстати в аллинклюдив в Турции теперь входит и WiFi с него и пишу..тут конечно хорошо, но скучновато, на СЕВЕР тянет!

Спасибо, спасибо! К концу месяца определимся с составом, тогда отпишусь по точкам.. А стандарт.. понятие относительное.. защита, резина АТ, стропа - уже хорошо.. на БН можем и в деревне оставить.. смотря сколько воды будет, это все-таки, путешествие Карелия/Кольский 50/50 на обратном пути хочется запастись грибами/ягодами, есть веселые местечки..

Слетаю на недельку к туркам (погрею своих перед Белым морем ) Потом в выходные 21-22 желающие ЕХАТЬ могут приезжать, будем думать о защите и усилении балок. Если погода позволит. Graf, извини, но недопривод там не пройдет (эх, предлагали же тебе..), если хоть один из наших монстриков поедет, то там даже стандарт не пройдет. Если один пойду, то конечно, упрощу до минимума..но на асфальте мне не интересно.. тогда надо на Галанте ехать хотя он у меня тоже 4ВД

Almor и Graf. ищите не причины а возможности! По подготовке тоже нечего волшебного нет.. например, по защите буду свою варить- велком в гости, втроем можем на поток поставить.. один режет, другой варит, третий наливает.. В общем если желание есть - или в личку или по тел 89162930802 Антон Я-то еду даже один (в смысле с семьей) но "засадных" мест придется избегать..обидно там-то и есть самая красота..

Спасибо за советы! Про антикор и в "мирной" жизни забывать не стоит.. у нас тут тоже соли полно.. тем более на лифтованной машине обновить его пара минут А точками стоянок и треками поделишься? (не для распостранения)

Не, левым берегом Онеги не пойдем, на правом Бесов (недовзятый в прошлом году) и +Муромский + быстрая пустая трасса. А Кивач..можем зацепить на обратной дороге через Ладогу..По Кольскому окончательный маршрут не утвержден, будет несколько вариантов в зависимости от развития событий и энтузиазма..в том числе и Варзуга.

Приглашаем желающих присоединится к экспедиции! Ориентировочный маршрут Москва-Ярославль-Вологда-Вытегра-Бесов Нос-Пудож-Медвежьегорск- Кандалакша-Апатиты-Кировск-Петрозаводск-Витлицы-Питер-Москва Цель: Ознакомление с природными и культурными памятниками Карелии и Кольского с внедорожным уклоном Сроки (ориентировочно) 12-27 июля Длина маршрута ~ 4500 Так как поездка будет содержать достаточно серьезные внедорожные участки (например будем брать Бесов Нос, и возможно, Муромский монастырь), мин. требования к авто включают: 30-31-.. свежую АТ или МТ резину, хайджек, хорошие стропы, Лебедки и прочие сендтраки приветствуются.. СиБи рация Крепкая (не штатная) защита - ОБЯЗАТЕЛЬНО!! Да, еще: гонки НЕ будет! То есть передвижение будет спокойным: проехали тышшу, выспались, порубились, выспались, опять тышшу Подробности маршрута выложу чуть позже..

А Эндрю будет? Надо бы парочку простых клубных наклеек..для одноклубника в Орск. Охотнику:ПОЗДРАВЛЯЮ!!! (прозевал) Надеюсь вы в связи с сем знаменательным событием засидитесь подольше, так как хочу заскочить на награждение в бездорогофф..а они, блин, тоже в четверг хотят..

Грят, кино про Устюрт покажут.. запасаюсь колой и попкорном

Если будет возможность, присылайте "дорожные заметки" с дороги, чтоб мы знали, как продвигается экспедиция..

Очень не хоцца переться вместе с толпой возвращающихся москвичей, поэтому или раньше (если не понравится) или чуть позже (что более вероятно )