Санёк86

@Sergey59rus ну боковые вырезы дадут тебе охлаждение только на радиатор АКПП, а вот сетка сверху навряд ли даст охлаждение основному радиатору.

@Sergey59rus если хочешь сделать и прочно да красиво так, что бы с фендерами сошлось то не стоит торопиться и Дель все со сплошного листа. Правильно Антон сказал, верх надо было делать вровень с крылом, а низ изгибать под фендера. Да повыебываться надо но лучше один раз затратить чуть больше времени и потом любоваться своей работой чем сейчас поспешишь, а потом будешь смотреть и жалеть, что нормально не сделал.

@Sergey59rus ну уголки у листов подогнеш же по форме труб?

@mr.SHADOW да вот только наделю назад взял комплект иридевых NGK IFR6E-11 на свою по 1023₽ в Экзисте. На них же уже прошёл под 90 и норм. Менять не думал по началу но тут решил поменять, что бы в отпуске летом, не дай бог, проблемы не начались. Все же уже пора пришла к замене и тем более на газу езжу. При получении замерял сопротивление, у всех как положено больше 5кОм.

@mr.SHADOW, а ГБО стоит?

Точно, Антоха, тут и думать нечего это и так все знают, что в этом театре абсурда во всех бедах виноват ни тот кто наживается на чужих неприятностях, а тот кого назначили виноватым.

Всему свое время, Антон, ты же знаешь. Весной сеют, по осени жнут, а не на оборот. Зимой телегу готовят, а сани летом. Или ты уже забыл это? Я же пенсия, другой образ жизни, в каком то смысле Свабода. Вот подготовлю машинку к сезону и иди сыщи нас до первых снегов на просторах нашей необъятной земли-матушки. А мысли, Антоха - это паутина, сети которые плетут ловцы умов человеческих. А потом все дёргаются на этих тонких невидимых энергитических нитях как куклы и верят, что сами играют в свой собственный театр абсурда человеческой глупости. Какие Вселенные? Какие рождения? Ты посмотри вокруг. Кто кого и куда с такими тараканами в головах выпустит с этого шарика?

@Radio86 Анатолий, ты уже пугаешь. Твои дальние поездки без приключений не обходятся.

@PimJaroha точно не помню. На Рестайл вроде бы 160, а Дорест 165. Но они взаимозаменяемы если с родными клюшками ставить

Подача выше 40° не поднимается так, что нет таких проблем.

@Сибиряк а свечи какие поставил? Мне чё та обычные не хочется ставить. Менять надо часто, а лазить туда лишний раз не охота. Вот выше обещал отписаться по пробегу с прошлой замены. Уже 86 тыс. езжу на газу, бензин только запуск. Говорят, что на газу надо менять в два раза чаще, но пока все нормально, менять не собираюсь

Точно, забыл сказать, что от этой печи на отработке сделаны теплые полы. Действительно классная штука. В морозы топил пару часов до обеда и пару потом к вечеру, гараж не большой 6х6, масла уходит литра 4 за сутки. Но зато на полу хоть валяйся и в яме тепло.

@Coyote45 нет масло не фильтруется. Подаётся бензонасосом от Волги и в начале подогревается теном. Хорошо буду в гараже сниму видос и постараюсь размеры снять

Компрессор от холодильника даёт до 4 атмосфер и масло из форсунки с отверстием от иголки распыляет в пыль, а из трубы да же дыма е видать. Коптит только при растопке.

@Coyote45 если в печь отработка подаётся по давлением и через форсунку то масло надо подогревать для розжига. Потом уже само себя греет.

@Coyote45 а какой толк поднимать машину ещё выше если и так колесо оторвалось от земли? Нижний рычаг торсион держит.

Да многие кто занимается их ремонтом именно так иговорят, что они дохнут когда когда тихо молотят

Наверно комфорт в салоне не только от мощности фена зависит, а ещё от утепления кузова. Нам то же 2кВт хватает, может ещё маленькие бензиновые сильнее жарят чем большие дизеные?

Правда 2 кВт бензинки это редкость.

Нормально 2кВт для булки, в -32 ночевали две ночи, или ты париться хочешь? Просто она будет работать на более высоких оборотах чем 4кВт, что повышает шанс реже ее разбирать и чистить.

2кВт то же не айс там. Можно конечно приподнять второй ряд подолжив прокладки под болты крепления к кузову. Но лучше как сказал Антон, под передний ряд.

Да не, была задумка такая но не стал заморачиваться.

Да вот как раз наверно и подошло время к ее замене. Как раз собираюсь шлавную пару заменить на родную, а может лишь попробовать отрегулировать с помощью шайб. В любом случае разбирать буду, а там посмотрим.

Привет! Так ты забыл, что и мне родную поставили? 70 тыщ. уже так прошёл и всё нормально, а Пджеровская лежит на всякий случай в запасе.

Кроме хочется есть ещё и багажник который бывает набит шмурдюком и тут уже выбирать или хотеть и думать о такой крыше без багажника или иметь багажник.