vol

M397EB, уровень, цвет, запах жижи нормальные? Если да, то видимо предстоит ремонт....

M397EB, всё нормально у тебя залито, не парься! ....если менялось замещением

сапёр, думаю не поднимется (тем более на длинобазке), буду на складе сравню со стоковыми, но визуально разница в 1 см, они просто мощнее. serjik008, нивапрос, обращайся!

Алексей L300, снизу (под подножкой) явно холоднее, чем на основном радиаторе. Вот и думай...

samorezov01, а что заказал? Лучше заказывать Jakoparts J4705019, это комплект (два подшипника+сальник), Германия. На булке наружный подшипник прямой (Koyo LM102949/10), такой же как на кирпиче,а внутренний конусный.

Сообщения перемещены в существующую тему. Тема закрыта!

1982taras, я понял, только у поставщика такого нет, закажи через экзист. сапёр, могу предложить на удлиненную пружины из комплекта Endura-Tech , они немного длинее и усиленные. Можно конечно и обычные NHK поставить, усилив доп. пружинами передними от классики (по 200р.).

Измерь длину тяг от рейки до наконечника (колеса прямо) и сравни.

Пока есть 10шт. в наличии, собирайте кворум если хотите. Отправка в Москву за все 10 хабов всего-то 300р.

Николасок, может тебе одну рулевую тягу от 2ВД вколхозили?! Она длиней чем у вэдовой.

N181,канабисом тоже можно

NIKO 71, если с 2,4 бензобулки, то такой же бензонасос.

Shadow from Omsk, это называется колхоз! ИМХО, он не зря в баке стоит, ему так проще закачивать и закреплен он там надежней...

Shadow from Omsk, в какую магистраль? Этот встает на штатное место в бензобак, полностью аналогичен родному по размерам, креплению и подключению. Люди ездят, не жалуются. У Дамира (Хатабыча) такой насос стоит и старый такой же стоял.

Тяжелый... нет весов Нужна информация в граммах, зачем? Нашел инфу от поставщика, хаб весит 1,428 кг.

Паша, я не знаю что у тебя скрипит- колодки по дискам, скрипуны или колодки по поршням... Слушать надо, однако

Coyote45,копать моторчик ХХ на ДЗ! Ну это в том случае, что кондей все-таки включается. Обычно еще и тряска присутствует на ХХ или глохнет....

NeX, радиатор снаружи тоже помыть не мешает: лето - пух, насекомые...

Паша, я не про тебя ... про керамику писали здесь. Насчет пластин: думаю не стоит их спецом прикупать-дороговасто (хотя нет, всего 600р.), да и не факт что твой скрип пропадет... Если нет пластин, мажут просто (тонким слоем!) тыльную сторону колодки. Не на всех авто пластины стоят.

Помпы Aisin (Япония), стоят на наших машинах в качестве оригинала! 1.Булка/кирпич 4g64,4g63 MD972934 - Aisin WPM038- 3100р. 2.Булка/кирпич 4D56 MD972001/MD997150/MD050450/MD997618 - Aisin WPM002A - 3000р. 3.Булка 4m40 ME993473/ME996789 : - Aisin WPM047 - 6200р. -GMB (Япония) GWM-57A - 3000р. 4.Булка 6g72 MD973162/MD978741/MD979169/1300A012: - Aisin WPM-035 - 6000р. - GMB (Япония) GWM-51A - 2700р. Все необходимые при замене помпы прокладки и кольца в комплекте.

1.Ручные хабы или "муфты свободного хода" MB 886389 Aisin (настоящие, Япония): - FHM-003 (пластиковая крышка и ручка, на фото) - - FHM-002 (металлическая крышка и ручка) - Подходят на булку, кирпич, L200, Паджеро. 2.Болты хабов Hyundai , оригинал -60р./шт. При установке ручных хабов на булку понадобятся болты хабов от кирпича. 3.Фланец ступицы на булку 4WD MB160942- Hyundai/Kia , оригинал - 1300р.

Бензонасос ставим на бензобулку BOSCH 580 453 453 (ВАЗ 2110) - 1,5тыс.руб.

stranger, это термопластины и есть, еще их называют "противоскрипные", вот их и смазывают! По идее, на скрипы влияют но не сильно... Кстати, вот вы колодки керамические ставите со стоковыми дисками, а не боитесь что диски "сожрет"?! Материал то у спортивных колодок тверже, чем у обычных, надо и диски спортивные ставить тогда....

1982taras, нет такого, только ремни ГРМ и их ролики-натяжители на разные авто.

Чтобы не скрипело, рекомендуется смазывать термопластины, тыльные стороны колодки и привалочную поверхность поршней спец. смазкой!