Мои пять копеек...
Восемь лет отъездил на Зилах на газе. Впечатления только положительные-по деньгам кошерно,в эксплуатации просто,в установке нехлопотно(немного соображаю потому ставил сам).
При эксплуатации много раз поражался тому что на газе машина везет даже лучше чем на бензине, хотя по теории мощность на эжекторной системе должна быть меньше на 5-10 процентов.
Про ресурс мотора-ничего ему не делается. Во первых,октановое число газа 105-115 и детонации не бывает ни на каких режимах,на низах тяга гораздо лучше чем на бензине,свечи выхаживают тысяч по 80...
Главное- следить за герметичонстью системы...
И так,на сладкое..в местный горгаз приходил в советское время Газ-52 с заводским оборудованием ГБО. Без кап.ремонта прошел около 80 тыс.км. Потом на нем пробило прокладку под головкой-мотор разобрали и увидели что выработка 0,т.е. гильзы и валы в стандарте... Заменили прокладку и поехали дальше. Кап.ремонт делали только на 130тыс.по причине рассухаривания клапана. А ведь на нем стоял мотор газ-51(кто знает-тот знает что это за гамно)