Дмитрий(Delicaвод)

Думаю ты ошибаешься,есть еще такой фактор,как вес колеса!Вот сейчас езжу на 35 геоландерах,весит 15кг колесо,на парах 5,285,нормально,а на симекса 35,вес которого 32кг на много труднее!По подсчетам,да,это так,но вес играет большую роль! Большой диаметр колес влияет на скоорость(показания спидометра)а вес влияет на тягу!

Юра,просто поставить одну пружину не получится,у нас на не новом дифе зазор 1,65,а толщина пружины 1,75,из этого следует,что пережмешь!И повторять выше мною написанное не было смысла на зажатом дифе,назад не повернешь,если 2 колеса потеряют сцепление!Увас одни цели,у еас другие,что и было написано выше!И о последствиях кстати тоже!!!

Stahh,опять не понял,но напишу всё.Отбойник верхнего переваривался,опускался ниже,тем самым увиличелся ход подвески!Крепление верхних рычагов усиливал(пластина 7мм примерно),тем самым рычаги немного раздвинулись,это помогло выставить развал при сильно накрученных торсионах. S.G. 33 мудзила 81см,у меня 32 симекс был 83,за заднюю арку не цепляла,так что не нужно!По поводу переда,я не видел машину,и ничего сказать не могу,сами смотрите,лишнего там не спилишь,несущего нет ничего,только если пору распорок поставить,а вообще должно до двери хватить,может и того меньше!

Смотря для чего нужен лсд, если просто для езды по городу,то заводского вполне хватает,если же для говен,тогда содитесь по удобнеекоэффициент зажатия должен быть такой.поднимаете заднее колесо,снимаете его,ставите трубу в шпильки,по длинее,и если можете провернуть с усилием хорошим,то так и нормально. Если зажать жестко,в принципе можно,то может не на долго хватить,да и это не к чему! На зажатом лсд нельзя(не рекомендую) буксовать одним колесом,иначе может заклинить ! Что произошло с тем дифом вторым,когда его вскрыли,диски срезаны были. А зажать можно добавить еще диски или пружины,но лучше пружины, ибо 3 пружины будут эффективнее давить чем 2. Если зазора не будет хватать,то можно проточить посадочное дисков до требуемого зазора. Можно подложить под диски проставки,вырезать их из банок из под масла. Тоже всё нужно вышитывать! Ну как то так. Если что то не понятно, объясню.

Юрий,про молодёжную броваду,это не понял!А по поводу лсд,не видел смысла сначала писать,вот поставили не зажатый,н немного покатались и пняли,что надо немного подзажать,чтобы лучше было при перекосах,упустил этот момент,через неделю всё равно зажимать.По поводу передаточного,я вообще сейчас нахлжусь во владивостоке и знать не знаю как на этих передаточных,писал со слов отца в общем,а в общем вердикт был следующим,эфективного результата нет,и по подсчетам результат будет если передаточное занизить на еденицу,тогда и почувствуется(ничего не говорю что не чувствуется на этом 5,285,в подьем легче пошла машина,про переключение так же как и у вас,но это не тот результат который ожидался,и высказали свою точку зрения по этому поводу!Если этого показалось кому то достаточного(передаточного)то значит так).По поводу как зажать лсд,есть несколько вариантов,уже почти подогнали на второй(5,285)редуктор.А способы,это нужно сначала замерить зазор,и исходя и з этого смотреть.У нас вариант добавление еще 2 пружины,что улучшит сцепление!

Чт не понял не много,какая опора?Отбойник чтоли?Спереди или с зади?

8 для 13,8 маловато будет!А по поводу пилить,я для колес размером 91см и вылетом -60 далеко за дверь пилилА вообще до двери или даже еще меньше!Но лучше по максимуму,чтоб потом не перепиливать,как я(замануха будет на 35 перейти)

Юра,это от манеры езды зависит,знакомый джипер есть,ездит на 35симексах на трофи на паджеро и не разу не ломал привода!И вообще митсубиси хорошо делают привода,лучше чем тоёта или нисан!А поломал не из-за нагрузки,он давно щелкал при нагрузках,а тут нагрузки не было,раз и нет переднего привода,развалились все внутренности!Наружа целая осталась!Да на 35,для меня теперь меньших колес не существует,только больше Green field,10 для твоих клес самое оно будет!А сколько в см 33 мудзила?Просто знаю что 35 мудзила меньше заявленного(Юра мерял),а 33 что почти как 35?Мож проще тогда 35 взять?

х.з. для примера под 36 симекс шириной тоже 12,5,в реале это 13,так там оптимальный диск 8-9.Но если поставишь 10,тоже будет нормально,может онро таки есть,что для этих колес будет норм 10.А что проставки не хочешь?Норм японские в 10000 выйдут.У меня такие и стоят.Думаю под эти катки нормальнео будут 10.Просто может емного в диаметре потерять.а вообще позвони в этот магазин и спроси конкретно,думаю они всё это замеряли.

диски шириной 10 идут для резины шириной 14.А для гео 33х12,5 эти широкие будут.Ищи на 8,или 8,5.У меня под 35х12,5 стоят диски шириной 7,но на 8 лучше бы было!так что 8 тебе самое оно

та 10 это не вылет,это ширина,а на 32 симекса вылет -20 был.когда 35 ставил,еще проставки на 4см поставил. лучше 35 возьми,он всё равно до реального не дотягивает!

Геоландер получше гудртича будет!А вообще поставь мудзилу,и будет нормально!А вылет сам смотри,чем больше вылет,тем больше пилить/поднимать!У меня -60 вылет,когда всё выпилил,без проставок померял(проставки 4см,мне 38 встанут),а спроставками максимум 35,но это учитывая что машина у меня не лифтована!

Из всех резин,симекс самый мягкий,но это скорее всего из-за того что высота проектора по центру 2см,с краю 5см.

Гудит очень сильно,это мягко сказано,я когда первый раз(еще на 32)выехал,думал что мост загудел,как будто в метале прокручивается.А вообще как на урале едешь! П.С. когда по асфальту еду,и кто то на обочине стаит,не увидев машины,уже далеко в обочину уходит,а когда поворачивается,глаза его больше головы кажутся))))))))))))))))

Я себе умудрился привод порвать

От этих мостов 5,285 не был в большом впечатлении!Особого нет смысла ставить.Моё ИМХО.А зажатый лсд рулит!

Симекс гудит сильнее мудзилы,причем много сильно,но это про 35,36 гудит меньше.Если хочешь по снегу по верху,то симекс не вариант,узкий!35 богер по высоте как 33 гудрич,35 симекс весит 35кг.Если и брать,то богер 37х13.Но это всё про спец резину говорю,по городу/грунту ездить не очень,лучше поставь 35 гео/мудзилу и не парься,а если хочешь в конкретные говна,то бери еще комплект резины!Вообще нужно 4к-та резины иметь,чтобы вообще всё супер было!

Из зубастых,думаю богер! Симекс узковат,а так снег роет лучше чем гео или гудрич! В общем если хочешь по снегу по верху,то богер,если дорываться до земли и ехать,то симекс!

Almоr,это от80ки ставил.Переделывал немного.

Вернее не тяг,а приводов,заднюю можн еще проще сделать,вернее не проще, а надежнее,разрезать мост,в общем длинная история,знакмый так делает на пыже!

Да на фиг эти мосты!!!Можно было бы,я бы и на зад независимую поставил!У меня спереди просвет на 35х 45см,а что на мостах будет?26 максимум на прадовских мостах,а на крузаковских и того меньше!Лучше по уму защиту рулевых тяг сделать,и будет лучше моста!ИМХОООО

Если мост 8и дюймовый,то можно и так поставить,не сложно!А что за токое лсд,которое не так как надо работает?Ну тогда подними три колеса,на 4вд попробуй тронуться,если захочет упасть,то что-то есть в мосту!)А если нет,то простой!

Юра,ты себе какую ставить будешь?

Что гадать,поддомкрать морду(2 колеса) и крутони одно,если второе туда же крутиться будет,то лсд или лочный!Если нет,то и масло обычное лить надо!

Вот ставлю заднюю лебедку!Комап 9500. еще вот еще вот вот