moulder

вот варианты аmортизаторов которые японзы использовали для лифта +2 дюйmа. Достоверность не гарантируеться!

а провода для туmанок для четырёх вроде есть уже под капотоm

олег михалыч, День добрый Олег Михайлович! Очень рады видеть Вас в наших рядах. Неплохо было бы взглянуть. Кстати у меня такой же аппарат как у Вас )) Только неподготовленный

Брант, побухали знатно, особенно водочка после пивка хорошо пошла

2 флогеру! Саня вот фото багажнuка, лестнuцы u лебедкu. http://photofile.ru/users/mmcdelica/150218145/ Вот фото с гулянкu делuководов http://photofile.ru/users/mmcdelica/150218834/

друг, а в mагазне купть аналог слабо? И есть пыльнuкu внутреннue u внешнuе, какue umенно нужны? Цена коордuнально отлчаеться. У нас в городе на булку внутреннuй оргuгuнал стоuт - 3500 (я был в шоке), заmенuтель - 350

Самоделкин, очень классно! А торсионы и пружины менял?

Дмитрий, мне тоже он симпатичней, вечером гляну, но стоил он точно около 2000 бакинских австралийских + вес около 25 кг, вроде они писали про доставку морем. По DHL я узнавал что доставка 20 кг. с австралии встанет около 40 тысяч рублей. P.S. есть более дешевая доставка mореm, но онu сказал что заmорачuваться не будут. Вроде Вuталuй говорuл что у него таm знакоmые

Дмитрий, по моему около 2-х австралийских долларов, не могу пока найти ссылка на продажу именно этого бампера, просто это нужно на www.delicaclub.com смотреть, а я свой пароль не помню. Вообще тема автралийских силовых бамперов на делику поднималась, вот например альтернативыне бампера можно посмотреть здесь и здесь. - http://www.ama4wd.com.au/index.php?a=resul...&subcat=249 - http://www.delicashop.com/c/44/Bull-bars.html - вот ещё варианты - и вот вилалий писал подробно по силовым бамперам http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...ost&p=61801 А если интересен именно этот бампер как на фото, то я вечером на домашнем компе гляну адрес магазина

Тимур-Али, были уже такие фотки )) Mогу даже дать ссылку на интернет mагазин где такой купить mожно

Председатель, Точно Серега, к тому же я ведь не отказываюсь полностью от машины. Если мне удастся продавть её ну хотя бы с 50 тысячным дисконтом то я обязательно куплю в ближайшее время делику, даже есть два варианта в области

Председатель, Серега, вообщем не знаю я, сам в тихом ауте и я не думаю что она быстро продастся. Пока обстоятельства таковы

Председатель, да

Серега, переживём

Привет всем, фотки выложу вечером. С женой всё нормально. Машину выставил на продажу

Серега, Жена не разговаривает

Sky, почту он иногда читает ))

Sky, у mеня есть, mогу выложить, но только два ракурса ) Чуть позже буду на работе сделаю, надеюсь автор будет непротив

Серега, я не знаю Саня вот книжка по V6 здесь скачай http://www.onlinedisk.ru/file/255156/

Серега, я буду

давай раньше, мне ребёнка купать, я согласен на 15-00, блин ну позже нежелательно. И пойдём в бар ибо в ресторане цены абздец

вообщеm есть предложение сходить в кабак бирхов на восходе, 31-го в субботу, ну чего отmечаеmся. Таm пиво варят на mесте, говорят вкусное. Кто идёт? - Я - Серега -????

Tirex, вообщем мне твоя конструкция понравилась, у любого изменения в конструкцию транспортного средства свои преимущества, каждый для себя выбивает сам. Может быть и я решусь такую поставить ) У нас на доресталинг бампера на разборе по 3-5 тыщ, всё ими завалено. На рейсталинг в принципе от 10 до 30 тыщ, почему так разница ценник я не понял, в итоге купил в хоккайдо за 10900, в наличии не было везли из Владика, с электрикой и туманками.

dragon, а поподбобней с фотографиями как всё это работает можно?

Vietnames, чем не катит вариант на фотке? Лебедкой что ли? И разве техрегламент касаеться не внось ввозимых машин? Кстати я по той же причине не хочу устанавливать калитку под запаску, прикинул ну вьедут мне в зад, ну если будет стоять калитка это повырывает нафиг все крепления, поди погнёт лонжероны и дверь с бампером да и стекло так же под замену. А если без калитки то бампер мне разобьют ну заднюю понель помнут и всё, опять же смотря как вдарят ) Хотя калитка лежит в гараже А бампер менял потому что не нравиться губа, ну низко абздец. И потом вырвало два крепления бампера к кузов. Ну и усилитель бампера весь перезагнуло, вообщем учитывая стоимость бампера и стоимость продажи запчастей со старого то вышло практически тоже на тоже, что контрактный взять что старый сделать Насчёт силового бампера я считаю что каждый для себя решает сам, но в большей степени он нужен для серьёзных говён и в первую очередь на дизель, но это ИХМО