ark

Ничего не понимаю!Каким образом включение налога в стоимоть топлива,может повлиять на состояние дорог?Как шли эти денюжки мимо дорожников,так и будут идти.А если,к примеру,у нас на БАМе,техники в разы меньше,чем на большой земле(чем в Иркутске,например)что ж мы теперь до конца дней своих по колдобинам скакать будем?А если у моего соседа нет авто,но есть котёл на соляре для отопления дома?С какого он на заправке транспортный налог платить должен? P/S С остальным полностью согласен!

Но если ты действительно хочешь увеличить объём баков,то надо добавить к твоему баку передний от АКПП

Я не ставил второй бак,я менял коробку на МКПП.Я сейчас в Иркутске,но если интересно,в воскресенье могу глянуть различия по кузову. Мне,почему-то кажется,что проблем с утановкой 2-х баков не возникнет.

Ну почему же сразу только перед запуском?Есть ещё режим догрева.Разъём Х1,клемма 3,чёрный провод на плюс(на схеме через датчик температуры,у меня просто ч/з тумблер).Тогда Вебасто будет работать всё время рока не выключишь зажигание или не уберёшь + с этого провода.

Ну дык,поздравлям!!!

2,5 года ездил без ремня балансиров.Что с ним,что без него-разницу не заметил.Ни в звуке,ни в в тяге.А если нет разницы...

Андрюха,а почму три дня?Вся страна десять лежать будет.Иль не Царь ты?

Ребята,эта тема неоднократно обсуждалась.Вот,например. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/1105-teper-kitaici-vipuskajut-deliku/page__hl__%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0__st__40

Андрюха,я ж тебе про неё и говорил.Берёшь такую,перекидываешь на неё сначала свой лифт,потом,по мере надобности,остальные железяки

Наш-прошлого(2008-го)

В нашу контору в прошлом годе пришёл такой патриот.Доехал с контейнерной до бокса (км два) и больше не завёлся.Оказалось провода упали на выхлопную.Итого-замена мозгов и пары датчиков.На заводе сказали,что это нормально...В смысле не первая машина уже...Потом водила еще пару раз зимой из тайги,помощь вызывал...Хорошо,хоть ж/д рядом была.

Понял,Гена.Спасибо огромное!

Понял.Спасибо.Хм...В Иркутске 2400,а в "за рулём",мне кто-то говорил-1500. Ну да ладно,бум брать в Иркутске.

Кстати,а Сайбер-то еще производят в России?А то где-то мелькала информация,что заводик-то(из-за цены-спроса) прикрыли.

Гена,а не мог бы ты узнать,почём грейсовские рессоры у твоего другана и почём в У-Уденском "За рулём" на Октябрьской?

Андрей,не в обиду,а где з/части "америковосвские" где брать будешь?Не дай бог,конечно...

Костя,а если лифт яповский?Тоже не пройдёшь?

Андрей,а как насчёт китайской делики?Берёшь "киделику",лифт и багажник перекидываешь сразу,остальное по мере надобности.

Саша, ,,FREEGHTLINER FLD"-у тебя квадратные или линзовки?

Андрей,что касаемо тех.регламента.По моему мнению, если есть возможность продать обе машинки и купить что-нибудь леворукое(и это леворукое тебя полностью устроит),то надо продавать.Потом это будет сделать сложнее.Или по крайней мере менее выгодно.Причем намного менее А "безопасные" фары на кирпич надо ещё где-то достать...

Нету у него кенгура Стало быть и проблемы нет

Андрюха,а может лучше всё-таки фендера воткнуть? Не забывай про лифт(устойчивость)

Андрюха,ты к нам за аккуммами приезжай))

Гена,а,если не секрет,машинка куда ушла?Не в мою ли сторону?У меня товарищ на днях в Иркутске Делику приобрёл.

Андрюха,ты мокик купи!