M397EB
-
Постов
710 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные M397EB
-
-
В том то и Дело, можен без нагрузки и лопостей звона не будет. В идеале и шестерню снять. Только корпусом дырку заткнуть.
-
У меня была мысль снять гур со старого мотора, вытащить от туда ротор с лопастями чтобы небыль нагрузки и попробовать воткнуть в этот двигатель. А подключенный гур отодвинуть на шлангах чтобы жижу не сливать. И проверить будет разница или нет.
-
Опять лазил с деревянной палкой прослушивал все подряд.
Самый громкий и отчетливый звон когда тыкаешься палкой в вакуумный насос. Может ли он издавать такой звук, и как на него может влиять поворот руля?
-
А как их отделить? Я уже и через палку насос\двигатель\поддон слушал, но понять что "звенит" не могу.
-
Вот нашел http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=209&t=68257&sid=0f7116b176b83df4cfc85a2df62288c3&start=30 Самый последний пост на странице.
Что именно искать?проверить полностью впуск от улитки в крылеДва компа на руках. Сегодня уже пробовал ставить другой. Не помогло.
Подозрение что подсасывает воздух у меня уже давно, но разве он может влиять на звук работы двигателя?запитать ТНВД напрямую из бутылки -
Руль от 0 (центра) отклоняю.
На холодную и так звонко работает, поэтому не понять. Еще раз попробую на холодную послушать. Отпишусь.
Контрактник первой комплекции. Менял вместе с ТНВД
Самодиагностика - Ошибок НЕТ!
Сегодня скинул все ремни, чтобы шкив был без нагрузки. Тоже самое.
Проверил - затянут!
-
Но у меня на обоих двигателях такое было. На старом совсем недавно цепь менял, тянул динамометром. На контрактном также цепь под замену, и тоже здоровенной трубой шкив затягивал.
Странно, а как в случае со шкивом поворот руля мог изменять громкость работы двигателя? И звук то не шоркающий!
-
Было также - шкиф открутился (точнее сам забыл затянуть)
Однозначно не мой случай.
-
Попробую в этой теме написать.
Я тут уже пытался победить звонкую работу двигателя поменяв ролики и кулачковую шайбу в ТНВД http://www.delicaclu...506#entry582506
Но это не помогло.
После этого я воткнул контрактный двигатель, и он работает также.
как уже написал в этой теме http://www.delicaclu...598#entry613598 звук двигателя меняется если руль чутка крутануть и держать в натяг. При других нагрузках (включении передачи, подогрева стекла\дворников, света и т.д.) звук двигателя не меняется. Также он не зависит и от оборотов двигателя. Хоть на холостых, хоть на 1000\1200\1400 "натянешь" руль и звук двигателя становится мягче.
видео - https://youtu.be/RD3V_K6T5Ts
У кого есть мысли?
ну и конечно хотелось бы послушать как у других работают EFI моторы. В городе подойти не к кому чтобы послушать.
сравнивал с булкой с мех тнвд. Ставили рядом. У него работает гораздо мягче.
У кого нибудь еще изменяется звук EFI мотора при "Натяжении" руля.
-
У меня тоже самое. причем и на родном моторе и на контрактном. На обоих моторах заглушен ЕГР.
На видео слышно как изменяется звук мотора при повороте руля на несколько градусов. Руль держу как бы в натяг, и звук двигателя становится мягче. Вот так же звук меняется сам по себе, иногда работает мягко, а иногда грубо. Закономерность найти не могу.
-
1
-
-
Что то даже в голову не приходит какие могут быть Весьма ощутимые финансовые затраты? А то может и заморачиваться не стоит.
-
Случайно наткнулся на эту тему.
Есть у меня кирпич P23W стоял на нем двигатель G63B с МКПП.
Но на данный момент машинка уже лет 7 стоит без двигателя и коробки.
Жалко ее очень. Пытался продать - никому не нужна.
Вот я и думаю, у меня после установки контрактного двигателя остался родной мотор 4M40 EFI
Все таки, получится воткнуть его в кирпича? Также в наличии есть блок ЭБУ двигателя, блок педалей с датчиком ТПС. Есть коробка автомат, правда с двигателя с мех.тнвд. Но мне хотелось бы оставить родную МКПП.
т.е. финансовых вложений больших не должно быть. только трудозатраты.
Как считаете стоит?
-
Главный очкист я. Но я не успею к 8:30 к стеле на въезде в республику.
-
Посоветуйте приложения для навигации андройд. Всегда пользовался яндекс навигатором, Но не Нашел чтобы он искал по координатам. Думаю приложение должно работать offline.
Если я правильно понимаю, навигатор в любом случае не составит маршрут до места стоянки. Покажет Только направление и прийдется ехать как по компасу. Эх, не заплутать бы. Может есть смысл расписать маршрут по населенным пунктам по пути следования.
Короче, Чтото я сильно очкую приехать не в то место.
-
Баню - Да, однозначно, просто кто-то говорил, что тоже привезет. Вот я и спрашиваю, есть ли смысл везти две или три штуки? Договорится и решить кто привезет одну.
-
Сказано каждой машине иметь с собой дрова для праздничного костра.
Там что, дров напилить негде? Если по месту дров нет, как быть с банькой? Если топить баню, надо дров пол машины с собой везти.
И про баню, кроме моей будут еще баньки? есть ли смысл везти несколько штук?
-
Ищу картинки логотипа клуба в векторном формате (cdr - corel) rubsanya @ mail.ru
-
У него обломился рычаг раздатки. Я прозвонил блок управления полным приводом, информация с датчиков не соответствовала тем что в книжке.
Может быть причина в этом?
-
Нашел вот что:
О какой цепи идет речь? О электрической?
Может кто знает как выполнить эти проверки?
-
У моего товарища приключилась беда с коробкой. Delica 4M40 Мех.ТНВД коробка V4AW3.
В режиме D работает только 1-ая скорость ( На вторую\третью\четвертую не переключается)
В режиме 2 есть и первая и вторая скорость.
1. Самодиагностика - кодов неисправности нет.
2. Жгут проводов отцепили от коробки, вытащили под капот - визуальных повреждений проводки нет.
3. Датчик ТПС проверили вольтметром - глючил. За неимением другого - распилили этот, почистили подогнули контакты, собрали - показания стали в норме. Изменения в поведении коробки НЕТ!
4. Масло не темное, не воняет. Уровень в норме.
5. Вскрыли ЭБУ коробки - с виду все хорошо, перегоревших дорожек и погорелых элементов нет.
6. Все предохранители проверили - целые.
7. До появления проблемы руки никуда не совали.
Проблема проявлялась дважды.
В первый раз он залез под машину, подергал разъемы. Коробка заработала как надо (думаю просто совпадение) хватило на пару часов.
Во второй раз проблема осталась с концами. Ни какие манипуляции не помогают.
Третий день греем голову.
Что еще посмотреть\проверить?
-
Вчера Только поставил. Номер буду переносить на него. Плащадку над номером специально для туманок делал. + вварил крепление для защиты. Теперь буду защиту гнуть.
-
Пока машинка ждала контрактный двигатель, я решился подрезать губу у бампера и сделать ее железной.
за основу была взята профильная труба 60*40*3
первая примерка
перед покраской
результат
Теперь осталось подобрать уплотнительную резинку между бамперами.
Объездил пол города, но пока ничего подходящего не нашел.
В интернете нашел такую резинку "Уплотнитель фонаря заднего ВАЗ 2105-07"
http://www.konsulavt...fonarja-zadnego говорят продается как резаная в размер, так и метражом. каталожный номер 2105-3716018-10 .Думаю было бы самое оно, но вот у нас такой не нашел.
Наверно она должна здорово подойти для арок.
Может, кто может помочь с приобретением такой резинки?
-
4
-
-
А пямятные подарки и призы будут именные? А то как-то нелепо будет смотреться номер авто, которого уже давно нет у меня.
-
Вопрос в том, как "нам" правильно спускаться?
4M40 электронный ТНВД
в Все что под капотом
Опубликовано
Докладываю. На холодную этого звона нет. Начал проявляться минуты через две после того как завел.