Перейти к содержанию

M397EB

Club Members
  • Постов

    710
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Сообщения, опубликованные M397EB

  1. У меня тоже есть желание в этом году попасть на Деликовку!

     

    Ни разу на этом мероприятий и в тех краях не был, в связи с чем есть некоторые вопросы

     

    1. На видео с прошлых деликовок видел, что вы не однократно пересекали реки в брод. Я без шноркеля, воды не наглотаюсь?

    2. По поводу питания. Общий стол или каждый сам по себе? Если стол общий, то думаю надо обговорить основные продукты.

    3. Как с питьевой водой, с собой брать или может источники есть?

    4. Как там в это время года с погодой, спать в машине или можно будет и в палатке?

     

    Если не произойдет форс-мажор то я еду.

    Я + Жена + Дочка (6 лет) + Уговариваю друзей с собой, но пока с ними не ясно.

     

    У меня мобильная банька имеетсяpost-3636-0-02362800-1428305739_thumb.jpg

    Сам еще не испытывал, но друзья брали, говорят СУПЕР!!!

    Так что нужны будут дровишки.

    • Like 1
  2. @KlimCD, Малек не понял по поводу свезло, т.е. это нормально для контрактного двигателя за 105 т.р.?

     

    Доставка ТК Энергия, Малек все равно погнули, надломили щуп масла, погнули трубку насоса гур, и на дроссельной заслонке вакуумные мембраны чуток согнуты. А может и не транспортная, как теперь разберешь.

     

    Вот в догонку, снял шкив post-3636-0-15179800-1427800637_thumb.jpg Как так то? :24:

  3. Поплачусь!

     

    Купил я себе контрактный двигатель 4m40. У проверенного продавца с форума @vladeg.

     

    Собственно сам двигатель. post-3636-0-18704200-1427795977_thumb.jpg (на заднем плане мой движок виднеется)

     

    Приехал он весь черный, мазутный, ну думаю хрен с ним - Отмыл.

    Завтра должны прийти последние заказанные коренные сальники, после чего можно будет производить установку.

    А сегодня от делать нечего, думаю дай я на него посмотрю.

    Результат, То что сразу бросилось в глаза:

     

    1. Во впускном коллекторе полно масла post-3636-0-52924700-1427796213_thumb.jpg

    местами толщина доходит до 1мм. post-3636-0-19042300-1427809466_thumb.jpg

    2. Прокладка впускного коллектора вывернута post-3636-0-64148100-1427796235_thumb.jpg

    3. Под клапонной крышкой герметик (Разве японцы так делают?) post-3636-0-97215300-1427796348_thumb.jpg

    4. Цепь растянута В ХЛАМ! post-3636-0-02772100-1427796388_thumb.jpg

    Вот к примеру натяжитель на старом движке post-3636-0-49009400-1427796512_thumb.jpg

     

    Дальше даже лезть страшно.

     

    Влад сказал что у него на тот момент было 15 машин с такими двигателями, и он выберет получше.

    Как позже стало известно двигатель 1997 г.в. с пробегом 140.000 км

     

    Отдал я за сие чудо 105,000 руб + 8500 руб доставка.

     

    Это первый мой контрактный двигатель, скажите, он так должен выглядеть?

  4. Подскажите, вместе с заменой двигателя решил поменять жидкость в акпп. Радиатор снят, гидротрансформатор тоже в руках. Остается только слить с поддона и поменять фильтр. Если я правильно понимаю, то в коробке не останется вообще жидкости? Т.е. менять методом замещения мне не нужно. Стоит ли как-нибудь промыть гидротрансформатор? Стоит ли в него заливать свежую жидкость перед установкой на коробку? Сколько литров жижи готовить? Куда еще заглянуть? Подойдет ли такое масло http://www.akb22.ru/catalog/zic_transmissionnye_masla/maslo_transmissionnoe_zic_atf_sp_3_4l/

  5. Уже прилично так нервничать начинаю. Пора за пивом бежать.

     

    Второй день валяюсь под машиной. Результат = 0!

    post-3636-0-06925000-1426322587_thumb.jpg

    Может у меня инструмент не того цвета?

    post-3636-0-50663600-1426322593_thumb.jpg

     

    Может нужно поддон или рейку снимать?

  6. Какие матерки использовать при откручивании гидротрансформатора? Перебрал все какие знаю. Итог - Ни одного открученного болта.

    Кто, чем туда подлазил? Пробовал напрямую трещоткой с головкой - неподлазиет, через удлинитель с карданчиком - срывается. :24:

  7. На автомате передний сложно меняется? Он же за гидротрансформатором?

     

    Еще вопрос. Коробку как нибудь подпирать надо при сдергивании двигателя? Она в перед или назад не завалится?

  8. Что то я в книжке не могу ничего конкретного найти по поводу снятия двигателя. Переубедили. Решил снимать через верх без коробки.

    После чтения книги возникли вопросы:

    1. Нужно л снимать привод дворников?

    2.Нужно ли снимать левую фару на рестайле как написано в книге?

    Так толком и не нашел как открутить коробку от двигателя, нашел только про 6 болтов гидротрансформатора.

     

    Помогите плиз!

     

    Ну и по поводу контрактного двигателя, стоит ли на нем менять сальники коленвала перед установкой, или лучше ничего не трогать? А если трогать, то что еще?

  9. Весьма универсальная инструкция. Хотелось бы всетаки по конкретней. Подскажите как быть с фрионом. Как правильно стравить? Как закупорить чтобы потом не попасть на осушитель, Или без вариантов - осушитель менять?

  10. То что свечи Сразу не выкрутил - сам виноват. Просто страшно что еще могло случиться, что еще не вылезло Но вылезит в ближайшее время. И по закону подлости - далеко от дома. Например на последнем клапане после того как седло поправили пришлось шайбу ставить не 3.45 как Стояла, а 1.82. А по книжке самый маленький размер регулировочной шайбы помойму 2.25. Всетаки под какие места чурки подставлять?

  11. Собрал завел. Вроде Все не плохо, Но показалось что газы идут в охлаждайку. Когда заметил что опять стало Два уровня масла - Понял что Дело в сальнике тнвд. Заменил сальник. И перед запуском Решил проверить свечи (когда снимал голову - свечи не выкручивал). Выкрутил свечи, 1,2 цилиндр Все гуд, 3 и 4 концов у свечей нет. И т.к нагара на месте облома небыло Понял что отламились Во время выкручивания. Отверстие чистое - Значит Или болтаются в форкамере Или упали в цилиндр.

  12. Решил всетаки брать контрактный двигатель. Думаю снимать через низ с коробкой. Скажите, получится это сделать в гараже без ямы? Насколько надо будет задирать морду у авто? Под какие места подставлять чурки? Из навесного надо что либо снимать, Или Все вместе пролезит?

  13. ЕМНИП то маслоотделитель должен быть на заклепках А не на саморезах. Значит в него уже лазили. Обычно сверлят дырочку побольше в самом низу трубки в корытце. А само корытце сверлить нельзя. Если есть дырки, то их надо запаивать.

×
×
  • Создать...