Перейти к содержанию

JONJ

Members
  • Постов

    318
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные JONJ

  1. Или я дурак или у Вас "гранаты не той системы"(датчик).

    Я эту хрень снимал и ставил ужо раз шесть, вот этого:" Есть прорези, аккуратно разгибаешь и датчик сам спрыгивает!" я там, ну хоть убейте, не видел.

    post-7469-0-18173300-1301574651_thumb.jpg

    ГДЕ ПРОРЕЗИ?

    У тебя другая машина, датчик другой!У меня на валу(на который он одевается)резьба, конусной гайкой затягивается.Разъем на самом дотчике, проводов от него не идет.Сфотаю,выложу!

  2. Все то-же, что и с расширительным бачком!Ремонтируем до последнего, в итоге покупаем новый(например от Старекса)Я хочу сказать, поставил новый расширительный бачек от Старекса, и забыл про него, злаполучный патрубок спрятан.Но вот радиатор никак! Птрубок ломал несколько раз!Вкручен концевик от сигналки с герметиком, два года езжу.Сломал бачек верхний, запаял медной сеткой, замазал каким-то хитрым клеем сверху и покрасил. Это все конечно не новый!Все временно(т.е. сколько продержится)

  3. У меня не горели две лампы: 2, и Д. Почитал ужасы с разборкой, думаю надо искать! На самом деле втулка не прикипает, как было сказано! Алюминий, она просто сделана конусной. Есть прорези, аккуратно разгибаешь, и датчик сам спрыгивает!У меня же был косяк в проводке!Конструктор! когда собирали, прижали провода площадкой АКБ.Разобрал всю проводку, по схемам не найдешь, теперь знаю где искать! Два разъёма за вещевым ящиком, слева.Один под АКБ площадкой!

  4. У твоего автомобиля есть блоки управления!

    Если есть подушки-- то есть блок упрвления подушками.

    Если есть АБС --- то есть блок управления АБС.

    Климат стоит -- есть и на него и.т.д.

    Автомат суперселект-- обязательно есть блок управления.

    Все это диагностируется. По поводу самодиагностики, сколько сам не пробовал не получилось пока!

    Полно шнуров, программ, пока не получается.Только сканером!Отлично читает китаец!

  5. Мне надо!

    Я так понимаю, что сначала надо добыть программатор.

    Где брать программатор?

    Какой модели он?

    Если ба ты смог прочитать микруху, я бы тебе пересчитал и написал, что править!

    Уменя программатор старенький ТРБ3-3

  6. Решил начать свою историю машины.Поиском поискал-толкового ничего не нашел.Хочу обнулить одометр, ровно на столько, сколько проехал сам на этой машине. Вопрос! Кто-то сам это делал? Микросхема стоит своя яповская.Попробовал прочитать программатором.Где в дампе пробег? Пробую разными каркуляторами высчитать, именно под делику нет.Может кто делал?

  7. Столкнулся я с этими проблемами!Создал тему, оказалось, что это проблема у многих! В итоге, хочу сказать!Ремонт - это хорошо!Но лучше новый!Решил попробовать от "Старекса" Мне кажется, что лучше чем родной.Места стало больше, и злаполучный патрубок спрятан!

  8. Как правильно разбирать и собирать теперь есть на форуме фото, наберите в поиске ТНВД.Для тех, кто в первый раз, будьте внимательны при разборке!Лучше записывать и зарисовывать, есть разные тонкости, различаи. Например, насос подкачки,крышка у наших насосов разная,можно поставить верх ногами и.т.д.

  9. 100% свечи! Я долго боролся с насосом, после замены вала.Надеясь ,что свечи новые стоят.На холодную, или постоит, крутишь крутишь.Если завелась, то все нормально с пол пинка.В итоге из четырех работала одна свеча.Пока насос руками не замахал, что хватит меня крутить, я пару дней не подходил, а потом ткнул старые свечи, и чудо!

  10. Это разборка ТНВД в картинках.В насосах есть различаи, но принцип один.Информации очень много, вся не поместится.Эти фото более нагляднее показывают разбоку.Давайте не будем обсуждать, а будем делится информацией.Это проблема наших машин.У многих машины 90х годов.Поэтому проблема замены вала на рабочем насосе может вылиться в более большие неприятности.Я закину свои фото, и расскажу, как было у меня.

  11. Я специально решил открыть эту тему. Объясню! Люди набравшие в поиске ТНВД, попадали сюда.И, не просто попадали, а получили ответы на вопросы именно по теме.Сразу прошу, не пишите у кого, как работает двигатель и.т.д. только по существу!Я сам столкнулся с проблемой ремонта насоса.Купил книги, прошарил все сайты.По этому даю ссылки с подробным описанием ремонта т.к. объем большой. С чем столкнулся я обязуюсь подробно описать далее,чтобы никто не делал таких ошибок.

    index.htm

     

    Добавлено -=MAXDIE=-

    Вот ссылка на первоисточник, давно опубликованная на форуме.

  12. Я наловчился, снимаю ТНВД за 30мин, вот только наладить его не могу.Сливать жидкости не обязательно.Пользуюсь кусочками шлангов, заткнутых болтом.Насос ГУРа снимаешь, остальные болты,как на ладони.Задний болт не удобный,я приспособился.И самый больной вопрос---патрубок расширительного бачка.Будь осторожен, обязательно сломаешь!

  13. Я подозреваю, что поздно стоит зажигание.Как лучше сделать подскажите? Холодная работает хорошо.Я наблюдал за автоматом прогрева.Он отходит от лапки, какое-то время нормально.Потом резко начинает болтать, дымить,все это на одной и той же температуре.Попробовал автомат покрутить не помогает, вернул на место.

  14. я себе тоже заказал от старекса 1190 руб, 25431-4A001 код, вот здесь,сказали завтра привезут http://www.rio-motor...ode=25431-4A001

     

    Мужики! Подскажите! Этот бачек один в один или переделывать, что? Мож кто фото покажет!

×
×
  • Создать...