это пишет человек, который атлас строит)) @Craig,у верить нельзя. он главный сектант. а так вон кирпич живой в новомосковске объявился. жаль у самого щас денег мало, строительство все высасывает, а то бы взял незаадумываясь. и про передний мост там чел хрень написал, булковод ходячий, попутал суперселект с партаймом.
работает через блюпуп. На митсу свою 96 года смотрел, Лансера 10го смотрел, УАЗИК инжекторный смотрел, ниву шниву с январем не взял, а с бошем взял, киа читал, паджеро 4 читал, Л200 тритон читал и много раз выручал, Фордов и фольцев не взял. Сейчас просто болтается в делике, без дела. ( покупал за 1980 рублей)
Турбину поставил, холодная часть у китайчика чуть больше, тяга упирается и пришлось рассверливать отверстие штока актуатора. Перед установкой шприцом медецинским закачал масло непосредственно в турбину, далее покрутил крольчатку. После прикрутил недоконца магистраль масленную, закочал в нее масло из шприца, после все затянул. Сделал колхоз по своим патрубкам, завел, прогазовал. ДУЕТ. Проехал км так 400, работает, подсвистывает.
купи жигули, прицеп и квадрик. И в говнах покататься и по асфальту. Жигули от 100 до 150, квадрик от 150 до 200 (новый) прицеп 10.000
и ездить научишься, и в говнах понравиться и прицеп на дачу хлам возить пригодится.
вот, http://suzuki.drom.ru/jimny/ и мудя, и лебедку, и расход, и 4ВД , как для начинающего, так и для опытного водителя, года боллее менее свежие, запчасти копеечные, только с мотором 1.3 не бери, дорого. и определись с РУЛЕМ. Правый руль для новичка- ЗЛО