stiks

если земля в собственности то согласно действующим законам вообще без проблем отступ от границы участка 3 м если согласовывать с соседями то 1,5 м это опираясь на градостроительный кодекс Пожарные и Санитарные нормы РФ + у территориальных субектов есть куча подзаконных актов но у мя не настолько полная версия консультанта стоит тоесть подведём итог : три метра вообще без бумаг на полтора пробеги к соседям с согласованием (форма свободная хоть от руки) всё что ближе 1,5 м можно смело засудитиь

окончил в/у стал авиационным инженером но родине как то не пригодился... ушёл на вольные хлеба...переучился... теперь рулю компанией по финансовому консалтингу (присмотрим за вашими деньгами,отмажем от налогов,отсудим от обэпа, прогоним орч2, вернём ндс и тд) есть не профильные активы типа лес в турцию гоним солнечные коллекторы из турции везём... вот как то так чем пригодится могу не знаю наверное проконсультировать о любом бизнесе помоч советом и тд

Гым... любопытно столько времени на форуме а в этой теме не был... принимайте... Delica c 2002 года кирпич Белореченск частенько мотаюсь в КБР через невинку ..интересы...пострелять по тарелочкам... рыбалка без фанатизма (то есть природа шашлыки удочки тож приветствуются .., улов не обязателен )

эх поделюсь http://forum.ru-board.com/ лекарство и варез любого профессионального софта и не только

Уф... праздники кончились... сегодня впервые за 12 дней выгнал машину из гаража.... странно... всё чудесным образом прошло педалька как часы... ну не могло ж оно САМО починится... буду искать что было... знать бы где искать... может методом исключения что не могло само рассосатся там и искать....

замёрзнуть не могло весь месяц +17/+20 зима блин... тормозуху поменяю уже после нг... при торможении ведёт слегка в право... неужели всётаки вакум... оч ненужный расход в новый год...на экзисте 14к... жадные буржуины

С тормозами ничего не делал... весь день катался по горам... ползал в грязи ... всё было ок... выбрался на трассу прехал км 100 и вдруг бац и странность... при заведённой машине педаль начинает продавливается ну на 2 см...всё... лампочка не горит P/S/ а преодоление брода не могло как нить сказатся?

Эх... новый год... блин у всех праздник а у мя ХЕЛП!!! Други-человеки подскажите педаль тормоза перестала давится стоит почти колом... при нажатии ход всего милиметром 5-8... тормозит вроде нормально ну может чуть быстрее ??? с чего начинать искать???

эх москвичи шастаете по бродвею.... там же все слоняются в чём кайф? тут у нас есть места огого... следующий раз будете ехать... заранее забейте тему... организуемся мы хоть и местные но сами были не везьде но куда и зачем ехать знаем точно

СОгласен однозначно!!!!!! хотя если есть техническая возможность мож стоит добавить кнопку которая бут осекать флуд типа хош всё читай а хош нажми куданить и видимыми останутся только важные посты... кто там бут решать важные они или нет вот в чём вопрос а реализовать всё не сложно....

Кстати а ты уверен что провод отсутствует? Весь прикол в том что сколько я видел этот провод идёт под покрытием ковровым со стороны водителя и часто при ремонте его забывают поставить на место... он и теряется..под ковролином.... а искать концы обычно пытаются в моторном отсеке ..и естественно ничего не находят... посмотри может и мудрить ничего не придётся...

Менял себе... целиком... сначала потёк... взял ремкомплект в экзисте обошолся 250 деревянных... снял педаль вынул шток поменял..течёт ...купил нипон...кажется... аналог короче цена вопроса штука руб... чтоб поменять пришлось снимать панель там к болтам и патрубкам иначе не подлезеш... убил день...всё прошло... ура!!!!

с томагавками часто встречал намудрили блин с электроникой и плата многослойная не перепаять... с одной стороны вроде приятно значит производственная база у них на уровне а нам морока почти не ремонтопригодна.. о отпишись по подробней может что и присоветую...так на вскидку для остальных с завода в водительской двери привода нет есть только переключатель и сервисмены чтоб с проводкой лишний раз не гемороится делают следующее... ставят привод мейд ин чайна ценой 150-250 руб и запитывают его от сигналки ...типа команда от сигналки включает доп привод а он уж перемещая фишку приводит в действие штатную систему электронного замка.. а багажная дверь открывается потому что у неё запитка идёт от друой цепи и привод стоит яповский надёжный... так что исходя из выше перечисленного в первую очередь смотрите именно гомнистый нештатный привод в водительской двери у него ресурс никакой... проверить его мона элементарно подать напряжение от акумулятора на секунду... если шаволится значит живой при перемене полярности шаволится в другую стотрону ;-) если нет то в любом магазине вазовских запчастей ... и будет вам счастье %-)

Ребятки а по подробней мона? если ключ водительской двери повернуть остальные двери открываются?

Нафиг! Нафиг! красифше то может и да.. но светит... недай бог .... прозорище... свети на своих двух и радуйся какой ты у нас яркий ;-) а если серьёзно менять собрался... то заменить можно но.. ручки напряч придётся мелких работ масса.. исходя из етого и плюс цена комплектующих забей и лучше уж замастряч как на геликах брабусовских паучий глаз...на паджики они точно есть и смотрятся бомба... ты буш такой на делике один спайдермен ;-)

Отечественные ремни подходят грузовые... только нафиг всю эту траблу... у нас на генераторе ДВА ремня а двух отечественных ремней одинаковых НЕБЫВАЕТ тоесть один натянут другой провис нафиг... вот он то соскочит сам и соседний скинет + профиль у них чуть другой.. сам помучился с ними неделю и забил... закажи родные тем более разница в цене минимальная... 1015мм ремень по мойму точно не помню но если надо гляну

Гым... а проводок и что боюсь спросить массировал ... хорошо что не стоит .. уже 6-) лежит лампочка сотка на поролоне опелевском... воняеть.... и дырка сапсем другая получилась.....

Нифига там структура поролона другая была бы а так как пенили её в форме на заводе так и идёт гладкий верхний слоЙ.... и окантовка на ткани выгорнвшая как от клипсы какой... чёт гложут мя смутные сомненья... Щас пойду проведу эксперемент у мя сидушка от опеля валяется.. положу переноску... посмотрю...

Вот такая знаете ли фигня снял чехлы а там ВОТ... что есть ВОТ... голову ломаю может кто подскажет ;-) выемка идеальная полусфера...... не НЛО же тут садилось ;-)

менял на заднем мосту шпильки очень ну на было... меняются элементарно ... аккуратно молоточком выбиваем старую... берём шпильку от нивы и чтобы вы думали? вуаля один в один... вставляем закручиваем гайку шпилька садится и готово!!! жаль только гайки родные нивовские не подходят... но... есть типа тюнинг доморощенный для нивы закрытые хромированые гайки вот они один в один!!! и всего то весь комплект гайка + шпилька 70 деревянных

Проблема!! на 4D56T (на горячем) ;-) не падают обороты ...бросаю газ а дизелёк как тарахтел так и тарахтит... педаль, тросик,проверил всё в норме что это!!!! где это??? как с ЭТИМ боротси...!!!!

Текс народ...отпишусь... отсмотрел всё что написано всё гутт... по аморам советуют тут от волги, нивы и тд ... стать то они возможно и станут...но...работать будут врядли...это как раз тот случай когда не только размер имеет значение и вообще кибовские конечно ОК" но если очень нуна а с финансами напряг то по ТТХ (размер,вылет,и тд) единственное что близко ...именно близко а не идентично!!! это передние аморы от М-412 единственное придётся немного переделать нижнее крепление (диаметр отверстия в резинке меньше ) но это 100 рэ и любой токарь за 15 мин. и катайтесь себе на здоровье ;-) P.S. гыыы передние аморы на китпич... о них речь вёл;-) а то тут ниже интересуются ;-) шас опять поставил кибовские .. но могу фотки кинуть с 412 го ;-)