Перейти к содержанию

IUDA

Members
  • Постов

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент IUDA

  1. Можно еще проверить балку поперечной устойчивости и ШРУСЫ, еще можно поддамкратить колесо и попробовать посмотреть люфт, причин много может быть.
  2. KVA: Хорошо, спасибо за совет, полезу сегодня ТНВД крутить, о результатах этого мероприятия позже сообщю. Кстати про рокер на каромысле - я с балансирами ездил (сейчас срезал заодно) поэтому по звуку не слышно было и по вибрации, а преемистости не было - клапан( в моем случае Е - выпускной заткрыт был и полностью не открывался, тяги в горку тоже не было - копоть, в общем как при растроенных клапанах.
  3. Народ привет! Не стал я новую тему открывать, думаю мои проблемы из этой оперы. В общем заклинил у меня ролик(рокер) на каромысле и соответственно выроботало распредвал, канава появилась. Поменял распредвал и каромысло, клапана настроил, вроде работает. Но двигун колбасит и дым, да еще и подстукивание с вибрацией, распредвал контрактный заказывал, вроде родной. В ТНВД пока не лез, жду совета, ежели что буду угол впрыска крутить. Может и не стоит его трогать? Метки на ТНВД и распредвале полностью совпадают, на шкифе коленвала стоит на средней метке, вроде все точно, есть у кого какие идеи?
  4. Ты его сними для начала, креномер, из панели, задняя часть у него прозрачная, и присмотрись, там их всего два вроде, на одном шар качается, на другом грузик со стрелкой, не торопись разбирать, может увидишь какой вылетел.
  5. У меня у креномера тоже такая гадость была, колом встал и не вертется как бы на один бок, болтается, но очень плохо, разобрали мы его с братом вдвоем, отодрали заднюю крышку (которая прозрачная), и там пинцетом штифтик обратно вставили, заклеили крышку суперклеем, налили глицерин пополам со спиртом (через верхнюю пробку) вот и все. А про спирт с глицерином на форуме уже писали.
  6. Если я правильно понял все вышесказанное про работу турбин, то после езды на "хороших" оборотах, движке нужно дать поработать, дабы масло просто стекло с турбины и не коксавалось в ней, что соответственно зависит от качества используемого масла. Но почему тогда "умные" и "любящие" все электронное японцы не поставили ее на заводе? Почему турботаймер, такая нужная вещь не стоит в минимальной комплектации? Они что стоят и ждут возле машины по нескольку минут?
×
×
  • Создать...