Девяткин

Что верно то верно и по этому я больше всего буду скучать а именно по людям! Полюбас встретимся!!! Да разве это была рыбалка??? Так пародия рыбы не было уже а когда рыба валом прет это вообще непередаваемо!

@Garre_kiv, Спасибо! Действительно очень тяжело бросать тут все: дом который собственными руками построил, друзей, знакомых да буквально все. Кстати вспоминал что ты регулярно ездиешь в Питер в прошлый раз ни смогли пересечься но думаю в следующий раз когда приедишь обязательно встретимся!!!!

@михалыч алт, да помню читал но фото ни видел! Молодец колосальнейшая работа проведена!

@(Alexey), ок спасибо просто времени до отъезда мало надо будет все это шустро делать

@Титычь, ок так и сделаю дам ему сегодня номер завтра жди звонка @(Alexey), Лех я ж написал что возможно сюда ни приеду посему вероятность моего появления тут равна 0,01% но все же шанс есть тк есть разные но я так живя всего в 57 км от своей малой родины где родился так там за 28 лет и ни побывал а желание было и в прошлом году по осени чуть ни осуществилось но опять все сорвалось. Будем рады вас с Натальей видеть и в аэропорту ну и тем более если прилетите в гости

@Сергеич (1105), давай как заберу там разберемся

@Титычь, сам я сюда возможно и ни приеду больше Всех вас конечно будем рады видеть в Питере встретим как самых родных и близких! Кстати мне нужна твоя помощь а именно у меня ни влазиет комплект резины в машину и я ее хочу передать на юг со знакомым он едит туда 12го после обеда ты ближе всех к контейнерной и у тебя есть где 5 баллонов схоронить до 15-16 мая (отправки контейнера) ты сможешь его встретить и забрать резину он просто будет проездом с Поронайска на Аниву ехать ну и по возможности 15 или 16 подвести к контейнерной

@калючий, спасибо за теплые слова! Очень тяжело на душе это сложно передать словами!

Даже ни знаю с чего начать что писать Ну в общем взяли мы сегодня билеты на самолет в один конец до ст. Санкт-Петербург. Покидаем Сахалин возможно на всегда Все кто хочет проститься будем рады видеть вас 21 мая 2013 года около здания аэропорта вылет в 11-30 следовательно регистрация начнется в 09-30 мы будем там к 08-30. Машину буду отправлять на следующей неделе посему будем либо пешком на маршрутке или такси ну или тесть привезет. Конечно же хотелось ВСЕХ вас еще раз увидеть проститься так как за эти 6 с небольшим лет клуб для меня да и моей семьи стал родным а ВЫ все как братья и сестры. Одним словом если сможете приехать проститься будем очень этому рады!!!

Новости с поля боя: Сегодня созванивался с Дмитрием фото готово осталось совсем чутка на следующей неделе буду в южном и заберу еслиб было сегодня готово то сегодня забрал бы. Но там будет вопрос как и куда залить тк у меня щас ни компьютера ни инета

@Quat, возможно но надо же с людьми делиться инфой очень интересно однако!

@nikolaidelikai, эта тема актуальна для Москвичей и Питерцев тк если мне отписываться то будет примерно выглядеть так: " С утра ехал на работу видел 15 делик 3 белые 2 синии булки остальные кирпичи"

извеняюсь за оффтоп но @михалыч алт, судя по подписи у тебя кирпичь ну а на фото вроде и кирпичь а вроде и нет покрайней мере задняя дверь или ни родная или переделанная ручка открывания с боку расположена

У кого нибудь есть новости???

@Vасилий, смотри подушки двигателя и АКПП

Жалко когда хорошие люди уходят! Пусть земля ему будет пухом

@Lexx25, я тоже себе брал российские полное г...о а не так давно видел в магазине Мотор продавались хорошие шланги японские метражом но и ценник конечно выше

Перемычку ни прорезал а сделал в швелере прорезь и засодил в лонжерон кувалдой. ну ни 20 а всего 10 тк снимал металлический трос и взвесил его 27 метров троса весило 11 кг ну а кевлар 30 метров весит чуть больше 1 кг посему пока юзаю металл ну а кевлар заплетенный с проушинами и крюком лежит в багажнике в качестве удлинителя

@3san, увы для делики оригинала салентов отдельно от рычагов нет в природе либо от Fuso либо от корейцев а так только с рычагом всборе

ВСЕХ деликаводом с праздником! Отдельные слова благодарности СОЗДАТЕЛЮ клуба @vitaly, ну и конечно модераторам за их труд по вычистке флуда

@kimav2006, я себе сколько раз брал корейские в магазине Квин на Железнодорожной около зоны цена вопроса около 1000 ходят нормально на пару лет хватает

Давным давно мечтал о лебедке тк частенько езжу туда где застрять может любая техника а вот выдернуть ни каждый сможет в виду того что сложно доехать. Случайно подвернулась по дешевке лебедка KINGONE TDS 12.0 поскребя по сусекам купил ее а так же к ней кевларовый (синтетический) трос алюминиевый клюз. Установил еще в декабре прошлого года но только щас созрел выложить отчет. По приходу лебедки долго ни смог на нее смотреть решил устанавливать тк сам варить не умею попросил помочь друга все это дело сварганить. Приехав к нему раскидал морду машине полностью сняв дугу бампер и все остальное что мешалось. Расширив технологические отверстия лонжерона вставили туда швеллер 130х65 предварительно заварив с одной стороны получив прямоугольную трубу. Между вставленными швеллерами установили саму площадку под лебедку за основу был взят кусок от кузова карьерного самосвала БелАЗ 7547 который представлял собою штампованный швеллер 250х80 толщиной 8 мм предварительно в нем были просверлены отверстия для крепления роликов и самой лебедки. После того как все было выставлено на свои места проворили в круг а так же чтоб уж на верняка швеллера прикрепил болтами к лонжерону. После окончания сварных работ все швы и поверхности были зачищены и покрыты нитроэмалью. Так же в станине были просверлены отверстия под рым-болты Все получилось очень крепко и монументально но установив после подрезания передний бампер столкнулся с проблемкой дуга в штатные места ни вставала пришлось и ее немного переделать. Штатно дуга состоит из 3х частей пришлось ее разрезать на 4 части и лишнее выкинуть. Ну собственно на фото видно что было сделано тк средняя часть была выкинута то нижнюю часть «ушей» закрепил на резьбовое соединение к швеллеру станины лебедки. За то непродолжительное время что прошло с момента установки толком проверить лебедку не удалось по причине что ни смог ни где толком сильно застрять но все же немного протестировал ее а именно протащил метров 20- 30 Mitsubishi Pajero Evolution принадлежащую Malikvl. ну и пару дней спустя вытащил Toyota Crown «бочку» из канавы причем он был на парковке Ну вот как то так! Так было а вот так стало

@Boxer420, не шум не напрягает он стоит в самом заду и привсем том что пользуюсь им редко ну максимум раз в два три дня @амур, впринципи можно и разделить там ни сложно пару переходников и шланг и все а вот по блокировке ни подскажу пока таковой ни имею

@Boxer420, у меня подобная дудка прям в окурат под саму кастрюлю фильтра поместилась Буквально все свои машины подвергал модернизации звукового сигнала на первых машинах подбирал более громкие электрические сигналы с приобретением Делики возникла идея купить и установить воздушный сигнал что и было сделано но немного ни подрасчитал свои силы и купил слишком большой сигнал поставить его некуда было да и если его установить то как запитать?! Компрессора способного его раскачать не было посему этот девайс так и волялся что я только ни придумывал чтоб его запитать даже купил маленький кислородный баллон и редуктор к нему но заправка баллона напрягала. И вот уже после покупки третьей делики нашел в магазине в то время новинку компрессор "Агрессор" с ресивером на 8 литров были и меньше объемом но я как всегда взял побольше (ну люблю я все большое) установив его в багажном отсеке провел через весь салон шланг в моторном отсеке под "кастрюлей" воздушного фильтра установил сигнал сначала трехдудковый а потом нашел двухдудковый на нем и остановился пока. Управление компрессором сделал из салона для чего были прокинуты силовые провода от аккумулятора до компрессора через дополнительное реле которое управляется тумблером на панели. Звук получился отличный теперь неродивые водЯтлы и пешеходы сначала удаляются с проезжей части а потом осматриваются по сторона кто же там едит В планах дополнительно установить паравозный цельнолитой чугунный тифон на 11 кг веса запитаю его отдельно на тумблерок но это в планах на будущее. В дополнение хочу отметить что компрессор оснащен двумя быстроразьемными соединениями на один я на постоянку запитал сигнал а вот ко второму по необходимости подключаю специально приобретенный для этого пружинный шланг длиной 15 метров для подкачки колес

@Lexx25, возьми вот такие Wouxun KG-UVD1P цена вопроса 113 баксов за 1 шт дальность действия хорошая вообще эта рация себя ни плохо зарекомендовала. Кстати она еще и двухканальная можно сразу две волны прослушивать