поскольку тут поднимался вопрос о передаточных ГП...
вот, случайно нашёл: http://4wdsuv.auto-g.jp/cat/33/index_0l.html
если я всё правильно понял, то в Ниппонии на Делику существуют тюненые ГП с передаточными 5.285
в первом объявлении написано по японически:
???????????????????????????????????????????????????????????5.285?1/115,500?
дескать предназначено для Стар Вагона. если вас не устраивает вялый разгон при установке больших лаптей, для уменьшения нагрузки на двигатель и улучшения динамики разгона - 5.285 вам в руки. всего лишь за каких-то 155к японских рублей...
во второй объяве все как-то более пространственно (не указываются передаточные числа):
????????????????????????????????????????????????????????V20?40?60?70??????8??9???????????????P25?35??????????????????118,500??
дескать для улучшения динамики, топливной экономичности, и ликвидации потери мощьности при установке больших лаптей, существует ассортимент ГП для паджериков 20, 40, 60 и 70 серий, а также Стар Вагона и Спейс Гира в 35 кузове (простите за некомпетентность, 35 кузов - это рестайл, как я понимаю?)
ценник правда вовсем не гуманный
т.е. надо пологать, что тюненые ГП просто ставятся в замен родных, и... вуаля! (тут, кстати, возникает вопрос, обсуждение которого я не нашёл на страницах форума: а нельзя просто ГП 5.285 от короткого, 3-х дверного, как тут писалось, "пляжного" пыжика воткнуть взамен родных в редуктора рестайла? они не подходят по размеру? ведь по креплению (12 болтов) и по кол-ву шлицов они ж вроде одинаковые...)