serjik008

вот чё отрыл)) кадр был сделан ещё осенью возле четверговочного места

чё-то такая разница сильная в температурной градации думаю надо доверять оригинальному манулу. а то автодатофцы могли и напутать... у меня сейчас залито Eneos 5W40 GRAN-TOURING (синтетика ецтецтвенно). Вроде всё нормально. только жрёт его не слабо (чисто субъективно 1л на 2000). скоро буду менять - попробую Eneos 5W50 SUPER GASOLINE - у него вязкость выше. моё ИМХО: мобил хорошее масло, но слишко уж часто стали поподаться подделки; а вот на синтетику кастрол часто встречаются прям устрашающие отзывы - вплоть до порчи движка

ну как, не пришли ещё? а всё-таки это линзы под галоген или под ксенон??

addub, можешь сделать мини-отчётик: как, что и куда соединял. желательно с фото. а от я электросхемы читать не умею

да, и главный вопрос: гайцы при встрече не интересуются, почему у тебя световые приборы сзади не соответствуют требованиям п.3.6 Приложения 3 ПДД ?

ну что, неужто этим никто не заморачивался???

амур, смотрится очень прикольно)) только, имхо, далековато они у тебя светят. ето они у тебя на сколько примерно повёрнуты от максимальногно нижнего положения регулировки?

Nipparts имеешь ввиду?

Supervan, цены там вполне указаны. а в остальном... я могу узнать ровно столько же, сколько и ты в ниппонском я не силён. на сколько я понимаю всё это для вполне стоковой делики (за исключением тормозных шлангов, которые предназначены для лифтованой булки). возможно так будет чуть понятней: http://translate.google.ru/translate?sl=ja&tl=ru&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2F4wdsuv.auto-g.jp%2Fcat%2F26%2F8.7%2Findex.html&act=url

АЛЕКСЕЙ222, спасибо, очень наглядно!

и какие же проверено не говеные (кроме стоковых) ?

не знаю, не знаю... сложно сказать не попробовавши. ну ладно, сколодками вроде боле-меннее ясно. а вот по поводу дисков: надо сравнить опыт эксплуатации различных неоригиналов. вполне возможно, что разность в качестве материала диска и его обработки даст иной эффект, чем на оригинале. предлогаю устроить опрос подобный теме "Рейтинг колодок": кто что ствил и как изменилась эффективность торможения

stahh, эти тюниные причендалы продаются специально под Делику. думаю врядли кто-нибудь в твердом уме и трезвой памяти будет делать из неё спорткар))

сочувствую(((

ай-ай-ай(( кто посмел?

а никто не пробовал ставить тюненховые дики и колодки типа таких: http://4wdsuv.auto-g.jp/cat/26/8.7/index.html ?? вобще кто каких производителей ставил диски и колодки штатного размера (за исключением родных)? (BOSCH, TEXTAR, GTR, BREMBO, NIPPARTS, ASHIKA, BLUEPRINT, DELPHI, GRAF, NK, TRW, MOUNTAIN, JURID, MINTEX, LPR, JAPANPARTS) как установка оных повлияла на качество торможения?

возможно что так... только вот все остальные лампочки так или иначе видно, когда они не горят (если присмотреться). а эту лампочку ну никак увидеть не удаётся... надо будет глянуть у кого-нибудь, у кого она работает...

может конешно офтопну слегка, но у меня вопрос такой: а есть ли какие бюджетные заменители РЫЧАГОВ дворников? а то у мну пружинки видать уже помирают - по центру щетки не придавливаются а отдавать 5штук за оригинал жаба не позволяет(((

ладно, вроде в целом ясно) спс. ещё вопрос в догонку: на каких-либо булках вобще встречается такой зверь, как лампочка пустого топливного бака??

Дим, а можно для "особо понятливых" поподробней ведь для для забора воздух внутрисалонно или извне есть кнопка на панели климата. так зачем всё-таки нужна ЭТА ручка??? ктати у меня зачем-то нижний бардачок поставлен на сигналку)) т.е. если сесть в машину, включить сигналку и открыть этот бардачок - запоёт сирена

хм, интересно, это на всех булках есть? просто у меня не горит (видать лампочка перегорела или контакт где отошел...). просто на литайсе у мну совсем нет подсветки в бардачке поэтому думал, что и тут нет тожа

kruger, спасибо будем пытаться с подголовников уже снял, т.ч. с пластмассовыми замками всё понятно. вот ещё такой вопрос: на откидном сиденьи среднего дивана с лицевой стороны спинки (т.е. та сторона, которая прилегает непосредственно к спине сидящего) примерно на середине её (спинки) высоты изнутри (под чехлом) имеется горизонтальное крепление чехла в виде узкой полоски на всю щирину сидушки. вот как это самое крепление отцепить??

вопрос к тем, кто снимал чехлы: как снять пластиковые крепления, в которых подголовники держатся? (а также прочие пластиковые вставки типа кнопки подлокотников). надо ли снимать подлокотники с передних кресел или чехол с сидушки и так снимется? а в среднем диване как? вопсчем куча вопросов может кто напишет подробную инструкцию, а?

да и в однго спокойно можно! одной рукой шрус пихаешь сзади колеса, а другой ставишь стопорную шайбу наместо (предварительно слегка наживив)

мне тоже кажется, что это чисто японическое народное творчество ибо Шамони и Шамони Монблан это по сути одно и тоже. просто космостарс какой-то всё верно. только по последним данным Монблан 4810м (подсыпали видать ) бывал и там и там. Эльбрус круче, подтверждаю.