serjik008

1. Серёга 2. Екатернбург 3. 9О8-9два7-15-семь-семь 4. конструктор (строительное проектирование)

зависит от высоты лифта наверное... хотя по-моему так и так только из толстого листа варить, иначе как соблюсти ровность контактных поверхностей...

буду делать аналогично. кстати, для тех, кому маловато полной оковской, но многовато резаной тазовской есть оковские усиленные от Фобоса

ястно

тёмно-синяя

так это получается единственная причина по которой ты садил чашку на направляющую?..

ахренеть как ты до туда проехать-то сумел???

@stahh, объясни, зачем такие усложнения с нижней чашкой? почему её нельзя было просто приварить?

фотки тут можно глянуть: http://vk.com/albums-35742914

@vadim66nt, да, увы мы свалили оттуда чуть раньше, примерно в 13.00. просто народу на соревы приехало очень мало и они закончились быстро. правда мы потом ещё зависали на ул.Ильича (где школа там) часов до 15... кстати видел кого-то из одноклубников (булка-дорестайл, прилично так лифтованная). правда он меня не заметил (против солнца ехал), я тоже в последний момент тока заметил его...

@Denikin, спасибо! ну хоть кто-то внёс ясность... остальные видимо прокачкой гтц не заморачивались (или партизаны ) не думаю, что с абс и без абс сильно отличается прокачка гтц. просто я при прокачке магистралей прозевал уровень в бачке и гтц хапнул воздуха (проявлялось это тем, что при прокаченых загерметизированных контурах, при многократном нажатии на педаль поршни суппортов стояли на месте). прокачал гтц как по книжке. по началу вроде явно воздух выходил, по потом просто бурлящая тормозуха (видимо турбулентность там повышенная ). после всего этого действа педаль стала заметно более мягкой (до этого была жёсткой что аж прям жесть). в принципе мне так даже больше нравится. тормозит хорошо (на 70км/ч срывал в юз на сухом асфальте при отключенном абс). т.ч. заморачиваться дальше не буду.

мы там с 10 до 15...16 примерно будем

да-да-да! у меня абс! @Denikin, скажи, а тебе приходилось прокачивать гтц?

Вадим, делается это очень просто: нафигатор поключается к компу, на нём находится папка \My Documents\GPS Tracks and Waypoints, в ней интересующий трек будет записан в формате *.mps. имя файла будет состоять из даты и времени начала записи трека (например 2008-08-24_20-21-55.mps). кстати мы завтра будем опять на Краснокаменском Шихане, будете мимо проезжать - заглядывайте

хм, зачётно смотрится)

не, у меня точно два. могу сфоткать.

господа-товарищи, кто прокачивал гтц на Булке, подскажите как это правильно делать? прям как в букваре написано, или есть какие-то нюансы? в букваре написано: заткните пальцем выходное отверстие, а на кртинке я разглядел ажно 4 закткнутых отверстия) причём по факту их только два, и, как выяснилось, оба выходные (передний и задний контуры, как я понмаю?).

ок, ближе к теме наберу если что! так, а про трек по-подробней пожалста как можно заполучить? меня интересует вариант по-лайту (по харду у меня будет уже на месте )

я бы пожалуй чё-нить вот такое себе прикупил бы...

крутотень) эх, жаль не успел попросить записать путь на жпс... ну может схемку хоть накидаете а то мне через две недели туды ехать, а я не знаю, как...

у меня вопросик маленький: а годовая ставка, указанная в стартовом сообщении верна?...

правый берег со стороны горы, я правильно понимаю?

+28 вроде на кирпичиках...

присоединяюсь к вопросу по поводу поиска! ещё также не понятно, как теперь искать внутри темы. раньше была такая очень удобная фича, а щас - нету((( (или сильно хорошо запрятана).

присоединяюсь к вопросу: фото л-образных на булке - в студию!