serjik008

я не пользовал пока. смущает то, что сотни тысяч людей ездят на газу и в ус не дуют. и с каждым годом их всё больше и больше. парадокс? или говорящая статистика? все мои знакомые, кто пользовал/пользует газ отзываются о нём положительно. давай хоть разберёмся для начала, какое оборудование ты пользовал? что конкретно тебя не устраивало при использовании газа?

аргументы? категорически не согласен.

камрады, привет! собираюсь посетить ваш славный город 31...1апр. если кому чё надо привезти с Ё-бурга (в разумных пределах) - обращайтесь!

пипец, по-моему ходы передней подвески тут отсутствуют как класс... %)

не знаю куда написать - напишу сюда) можно ли сделать отправку быстрого ответа по Ctrl+Enter ? было бы крайне удобно...

а какое у него оборудование стоит?

ну расскажешь потом, чё да как) кстати, можешь поизучать их сайтец. там фото отчёты по всем машинам, на которые они ставили. в.т.ч 2 паджероспорта - читай с нашим движком они дело имели (в общем и целом конешно).

@qwe, привет. изучаю давно данный вопрос. всё сходится к тому, что в ЭлитГАЗе. по отзывам уровень на голову выше остальных установщиков.

ну и как успехи? фото в студию не мешало б ))

Дамир, чего за ребята? не гараж-4х4 ?

ок, спс, будем думать..

это не может не радовать. может тогда озвучите примерный ценник на силовой бампер как на фото выше?..

а если устраивают, то зачем велосепет изобретать а вообще штатные пороги разные бывают... у меня например - с выдвижной подножкой. делать на их базе силовые - мягко говоря не разумно...

@blend, а чем эти варианты не устраивают: http://www.delicaclu...BB%D0%BA%D1%83/ ??

жесть) каждый сходит с ума по-своему... интересно, сколько запасных аккумуляторов казахстанский кулибин возит с собой в багажниге...

мдя, столик просто шикарен!! с удовольствием бы такой приобрёл))

@-=MAXDIE=-, респект за подробный отчёт!!! Два вопроса: 1) называние трёхточечных диодов (производитель, модель)? 2) резистор какого сопротивления применялся?

капздец) ещё и такси...

как они могут вывалиться, если аморт ограничивает ход моста.

блин мне бы кто на булку сваял такой бамперок за 12...15тыр я был бы щаслив у нас ценники на подобные изваяния от 25. и то за эти деньги думаю никто не будет гнуть металл дугой, а тупо сделают многогранным...

видимо это так: снаружи видно всё, а изнутри - ничего

фотки неплохо было б увидеть... как крепил нижнюю чашку на мосту? как это не важны?.. на сколько я знаю, рычаги и реактивные тяги расположены под разными углами, следовательно рассчитаны на определенный диапазон углов работы. при подъёме без проставок этот диапазон сместится - ни есть гуд...

слабо представляю, что за хомуты и как ими можно закрепить....

а вобще есть отдельна тема про перенос пружин на мост: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5878-%d0%bb%d0%b8%d1%84%d1%82-%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d0%b5%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%b2%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8/ чего-то мы тут расфлудились...

ну дык в таком варианте работа рычагов наоборот облегчится. нагрузка ведь так-и-так передаётся в конечном итоге на мост. я конешно лонжероны не разрезал, но если они в родном месте крепления чашки не рвутся, с чего бы им рваться на 20см ближе к заду? другой вопрос как крепить чашки на новом месте... сваркой? не лучший вариант пожалуй...