serjik008

хы, т.е. кто на булках - тем не обязательно?

@sova2105, очевидно, при смене пар 4.875 на 5.285 надо менять стоковые колёса 28.9" на 31.33". тогда по спидометру не будет отклонений от действительности. правда надо у учитывать, что бОльшие колёса имеют бОльший вес... а всё остальное уже, имхо, дело религии

"...с кАторой жизнь моя имела цель" *facepalm*

так ты б намекнул хоть, во во сколько примерно прибудете...

хы, такую я по городу ещё не встречал) только тёмно-зелёную дорестайлинговую булку.

а если сравнивать KYB Excel-G и KYB Premium, они сильно отличаются по жесткости?

жесть)) есть же такие фанаты! вот только число посадочных мест сократилось до двух... думаю не всех это устроит.

привет, Паша! ну, как говаривал ВладимирСемёныч "..потому что всегда мы должны возвращаться.." )) я вот тоже вернулся, до крыма не доехал.. обидно конешно, досадно, ну ладно))

@ruslan, ну это смотря каких автомобиля... (http://www.nakolesah...0b-f899e72813d2). но цена в данном случае ни разу не отменяет индекс скорости чё-то вы низко берете 4-то ляма... вроде везде инфа, что от 6 и выше (http://www.truck4x4....t=29&view=print)

а, ну будем ждать значит)) что-то сильно фэйком попахивает... не представляю, как такое возможно с точти зрения законов оптики... да, на стекло, я имел ввиду, чтобы снаружи клеить... а ты видимо имеешь ввиду для наклейки изнутри...

@dmig, привет! ещё остались те, что 2 слева? очень прикольно выглядит, взял бы потестить. а то мои почему-то после зимы отпадывают как раз бы с диминым флагом и отправили бы... да, ещё вопрос: наклейки на кузов и на стекло чем-то отличаются по материалу/клею?

ну например?

жесть какая))) страшно даже подумать, сколько он при такой скорости солярки жрёт %) з.ы. а потом ещё удивляются, чёй-то у них колесья на ходу лопаются...

дак чего там, говоришь, можно найти интересного на сегодняшний день?..

@Александров, бампер просто чумачечий))) а что грелось: двиг или кпп? или и то и другое? и где на фото вентиляционные отверстия? что-то не могу найти...

Вадим, нефиговый из тебя художник)) респект! а можешь на буку накидать вариант силового бампера?..

т.е. меньше, чем было уже после капиталки? или как?...

так оно и должно быть) при смене пары 4.636 на 5.285 штатые колесья 28.9" должны поменяться на 32.946"

тысячи рублей, я полагаю...

@dmig, если это связано с движением рычага в сторону включения дальнего, как ты говоришь, то это скорей всего перетёрлись проводки, идущие от этого поворотного переключателя на конце рычага. они выходят около самого корня рычага и загибаются на 90град., оканчиваясь фишкой, которая втыкается в корпус (базы) рычага. короче, снимаешь кожух рулевой колонки и смотришь возле основания рычага сверху. вроде должно быть видно эти проводки. да, всё сказанное относится к рестайлу. на дорестайле не знаю, также или нет.

я извиняюсь, а коков магический смысл разворота зубьев в другую сторону?? так-то я бы мог замоделировать и сделать чертёжик, но на это надо много времени.. которого итак никогда не хватает думал тут на досуге над этим... если я правильно понял, соотношение зубьев пары 5.285 - это 37/7. (а 4.875 и 4.636 это сколько?? ) соответственно ближайшие варианты с пониженным числом это 35/6 = 5.833 и 38/7=5.428 (тут надо учитывать, что зубья не должны быть более мелкими по размерам, ибо это ослабит конструкцию, поэтому соотношение 5.428 сразу отбрасываем). 5.833, что соответсвует для пары 4.875 колёсам 34.93", а для пары 4.636 - 36.33". пожалуй самое то, если учитывать, что должен быть запас, ибо колёса данных размеров сами по себе более тяжёлые.. как-то так)) поправьте, если где-то ошибся.

скорей всего ГП

вы бы лучше в темы свои заглядывали хоть иногда...

проблем-то нет... но надолго ли их хватит...