serjik008

думаю сервисмены сказали так, ибо не знали, что они стеклянные. пластиковые (на другие авто) действительно светят, судя по отзывам, из рук вон плохо. а на наших вроде многие ездят и не жалуются.

интересно, а кто-нибудь заморачивался тюнингом внутренней ручки сдвижной двери (в булке) ?? а то она стрёмная какая-то....

баян, уже обсуждалось))

фотки до сих пор не тыкабельны... ни в одном из браузеров. быстрый ответ в опере не робит. ъъъъъ действует))

ладно, вроде худо-бедно разобрался с ею при помощи метода научного тыка) я-то думал она у меня и вовсе не робит, а оказалось робит, но только тогда, когда включены ОБЕ печки... ещё такой вопрос появился: это только у меня не работает подсветка ряда кнопок REAR-MODE-КОНДЕЙ или её в принципе нет?..

вобщем враг был успешно локализован им оказался диверсионный балончик с силиконом, давно и основательно обосновавшийся под пассажирским сидением. доселе оный субъект обитал без признаков жизни, а тут нате - подал голос (или просто зубами от холода стучал?), за что ему и был объявлен строгий выговор с занесением в личное дело полиэтиленовый пакет. ура товарищи! всем спасибо за участие

paul-irkut, проверю на всяк случай, хотя врядли. katorga, да, есть такое дело...

так и не понял...

ну вопще звук слышится откуда-то из-за бардачка... хотя дверь тоже исключать не стоит. странно, что звук появился внезапно, буквально вчера, хотя с машинкой я ничё не делал.

у меня вот иного рода глюк завелся: где-то за бардачком стал кататься шарик((( ощущение такое, что имеется металлический шарик внутри короткой замкнутой металлической трубки. тормозишь - шарик добегает до конца трубки и издает характерныйзвут тынц-тынц-тунц... убираешь ногу и с тормоза - катится обартно и опять такой же стук. чё это может быть??? хелп ми, он убивает мой моск!!!

в булке пробовал шайбы подкладывать - фигня получается. шайб надо достаточно много - крепёжные болты начинают работать на излом - не безопасно. считаю нет в этом никакой необходимости. как правильно сказал Shadow from Omsk - нормальный матрац снимет проблему на корню. и потом, что значит матрас спускает?! у меня кетайский Интекс за 800р - 2...3 суток держит спокойно. а если мерять месяцами... то тут не один матрас не пройдёт проверки ну или городить полог. купить ниппонский за большие деньги либо строить самому...

да... бывает же так, сегодня человек есть, а завтра - нету...... соболезную.....

stahh, респект!!! ты пожалуй первый на форуме, кто сделал это осознанно)))

да скорей обман)) вообще в ORD сравнивали тот и другой в трёхосной версии. у лаплендера ходы подвески больше (почти в 2 раза), зато пинц управляется гораздо легче (по ощущениям управляемость первого ближе к грузовику, а у вотрого - к легковушке). кроме того за счет своеобразной конструкции пинц сильно выигрывает в угле опрокидывания. з.ы. кажется мы сильно отдалились от темы - щас модераторы нас накажут))

да примерно также)) просто конструкция эксклюзивная))

не, Пинцгауер прикольней))

так, т.е. при включённой кнопке REAR CONTROL управляется только задний климат, а при выключенной - только передний, да?

АЛЕКСЕЙ222,polkan прав - современная ACDSee громоздка и неудобна. поэтому важно правильно выбрать версию (я юзаю версию 2002 года)

а откудова такие выводы, если не секрет?... ты сам лично пользовал ЭТО масло? вот именно такое с маркировкой XF-08 (положим общую картину масел Кастрол я представляю). и произведённое там где оно должно быть произведено, а не там, где произведены почти все масла, продаваемые в РФ. об этом он писал две страницы назад))

я так понимаю енто имеется ввиду самая левая в ряду управления климатом кнопка, с синим прямоугольником? (про "отморожнного человечка") как она вообще работает? и как технически такое возможно (сверху холод, снизу - тепло)? и как работает REAR CONTROL ?

обнаружил тут, что у меня за панелькой есть разъём явно идущий на эту кнопку (заглушку)... это у всех так или можно надеяться, что у меня вероятно имеет место быть ESC, а кнопка просто пропала при таинственных обстоятельствах?...

поближе подъезжают со стороны Силача. летом проходит любая пузотёрка (если у водителя голова имеется). учитывая, сколько сейчас снега, думаю любая стоковая Деля проедет.

ACD See - лучшая в своём классе!

имхо, если уж заморачиваться и залезать каждый раз под авто, то проще купить комплект жёстких усиленых пружин и ставить их заместо стоковых. а так да, пневма рулит, однозначно.

не знаю, не знаю... полистав их блоги создаётся прямо противоположное впечатление. но сути сказанного это не меняет: в россии такого масла НЕТ.