грязнуля

http://geo.web.ru/mindraw/Moscow.htm

прювед! http://turist.rbc.ru/article/30/01/2009/142841 http://mski.ru/50.html http://www.solpolyana.ru/photogal/photogal_16.html http://www.reaclub.ru/2007/12/85

вот поподровнее а это клуб друзей

Познавательно! Отчет классный. Примерно в таком формате и хотим, наклеечки подготовить нада может быть???, и маршруты заранее накидать, хотя они у меня в голове и гиды мне не нужны. вот хочу в добавить трек. - http://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/27627/

я врядли к этим товарищам больше поеду! нехотися!

Вариант с лампочкой очень помогает, от аккумулятора ее подсоединяешь и в бак, пускай там греет постоянно, а фильтр? - водичку скипятил полил, завел и поехал. ...из личного опыта.

Привет! А отполировать стекло можно где нить или этого вообще сделать невозможно?

Хих это - Сергей Бабкин поет не я, но набис замутим, правда аккомпонимент нужен!!

Самый бархат - конец июля начало августа. Стартануть из Москвы думаю нужно числа 5-12 июля. Пока точно сказать не могу. Хочу быть на месте числа 15-20 июля. Топить не буду. Посмотреть мир хочу. Иван: Про ролики не понял??

Ivan Krasnoyarsk: Можно в районе Астаны, Ала-коля или Балхаша стыкануть.

По поводу Дороги - на жд платформу машину поставить заранее и прилететь, до Алматы или Бишкека, я такой вариант рассматриваю на обратную дорогу. На счет перевалов. Там есть ущелья (Южный и Северный берег)по которым можно нарезать маршруты (Семеновское, Григорьевское, Барскаун, Каракол...) + дорога Алматы - Иссык Куль на прямки через перевал, очень желанная, по ней можно вернуться до Алматы, четыре времени года проезжаешь за сутки. http://www.mytravel.pp.ru/2002_kirgizia/images/small/028.jpg Вот тут можно просвятиться. http://www.issyk-kul.org/lake_Issyk-kul/issyk-kul-lake.htm Вообще думал проити Балхаш, там гостиница есть можно тормознуть, г. Коктас, гостиница Россия, или лучшее лагерем встать на берегу, денек купнуться, да мож рыбки какой словить, и где нить в Челябинске или Кургане побырому переночевать. А дальше на Алматы - Капчагайское водохранилище (стоянка на ночь или сутки как пойдет, отлежаться с дороги)- Чарыннский Каньон - Кегеньский перевал (Очь прикольный) - Тамга (Иссык куль) Лагерь или пансион там потусить по ущельям, можно забраться в какую нибудь попень в Горах, с видом на озеро, или до китая тропами рвануть (пока не думал, уж очень хочется в иссык куль упасть для начала). - на обратном, прямой перевал на Алматы.

Вот вдруг мысли забродили. Решили собраться, Летом. Хотели этим, ну что-то не случилось, пришлось довольствоваться Селигером. http://www.youtube.com/watch?v=Zmqqp_pjAKw Некоторые достопримечательности пути. 6)

http://www.bezdorogoff.ru//phpBB2/viewtopic.php?f=23&t=1249 результаты!

добавил в альбом результаты!

Ничего он не тупит. Настрой подачу топлива и воздуха. Удивишься!

Привет! Поколбасились сказать трудно однако попотеть пришлось часом изрядно. Дважды подвела несогласованность внутри экипажа. Вследствии чего 3 часа были потеряны по самые уши в каках, и около часа на стреляние нипелями, упаковыванием 35ого симакса в полетиленовые пакеты которые оказались у Отца Якова, специально. Началось сие действо. Забили озика. Просмотрели карту с рассположением точек, выработали план боевого полета и в путь. Решили начать с дальних точек. На самом деле оказалось что мы не рубились, а прокатились, точки все сухие, подъезды местами чачные. Подъезжаем на точку весит делика наша Миха. Нет бы выйти, покурить да выдернуть ее из говн, я еду команды остановиться нет и усаживаю грязнулю в знак так сказать солидарности рядом, теперь нас стало двое Дружествено выташили тачки, покурили, и дальше, намечеными планами, причмякивая каками разъехались. Все складывалось очень хорошо, мы уже взяли восемь точек, как вдруг машина проваливается левыми колесами а ахре...ую колею, а правые в этот же момент отрываются оба от грунта. Скоротечный шок и несозмеримый мыслями кикдаун в пол. Ощущение такое будто на лодке веслом правым гребешь. Брррр. Три гребка и мы на колесах, ложечу отложить успели все. - "Что то жопу водит вам не кажеться?" Бай!!! Заднее колесо восьмеркой намотано на диск. Выгружаемся. Взрываем колесо. Теряем надежду на его востановление, сосок куда-то улетел. Избыточное давление блин. Ставим запаску, спускаем до единицы и поперли, на очередную точку, прежде упаковав колесо. Какое то время тупим, на точку выхода найти не можем. Подъезжаем, спуск, на тормозах сходим юзом. Точка, за ручьем. И вот нас тогда и понесло, пробовать возможности Делики. Причем подъезд с поля был лайтовый. Нужно было разворачиваться. Ляпнулись мы в ручей, ни назад ни вперед. Ребята на ниве 21 исполняют ту же оперу чуть выше по ручью. Они то нас и извлекли. Уперли ниву в дерево и заставили лебедку пер..ть через блок. Достали. РЕБЯТАМ С НИВЫ мега крутючий респект, и огромное спасибо!!! Благодаря им мы упели в зачетное время. Выскочила Делька назад в горку к удевлению окружающих настойчиво и резво. И мы полетели в лагерь, попути захватив последние две точки. В зачет уложились. Радостные были пока фотки не показали. Однако покатались на славу. Упор был на скорость ориенирования. Девченки справились на отлично. Следующий раз будем опытнее. Фотки есть с точками.

это что же такое 6" = 15 см?

ИРИСКА: ОК! заметано! А папарации всегда нужны пока вопрос решаемый!

Предлагаю раздвинуть до поиска, отцентровать и поместить машинки целиком! 5 вариант. Мне кажется если белую машинку поставить также как черную, придать глянца, то смотрется должно.

Возьму на борт баласт с озиком!!! 1 место.

за первый +1

да диски паджеро !

Съехал туда сам, проверял, повис на кингурин и ни назад и не вперед. Теперь его нет. Последняя поезка показала, что это очень хорошо. Куманек!!! сеньк!