Перейти к содержанию

ГАНС

Club Members
  • Постов

    2 579
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    29

Сообщения, опубликованные ГАНС

  1. 1 час назад, Тихоход написал:

    А коробки-то одинаковые? Может дело в том, что углы положений передач разные?

    @Барсик-перехватчик , а как выглядит ингибитор с эксцентриком? Я три разных разобрал. Везде сделано под точную установку. Можно только весь ингибитор немного поворачивать.

    Да по номеру данный ингибитор под мою коробку 1 в 1, сказки барсика про эксцентрики (которых в ингибиторе нет) от его безграмотности или нас считает таковыми. Крепёжные отверстия в корпусе ингибитора имеют небольшую элипсность +/- пара миллиметров  чтобы установить ингибитор строго по мануалу и центровочное отверстие корпуса ингибитора совпало с центровочным отверстием пластины штока механического переключения, никакие регулировки "на ощупь" там не предусмотрены! Я данный ингибитор крутил раз 20 во все стороны которые позволяли элипсы в крепёжных отверстиях, ни в одном положении он корректно не заработал! Хотя такие операции и не предусмотрены, всё должно работать строго по мануалу, для того и есть 2 центровки на пластине штока и на ингибиторе которые должны совпасть, а это совпадение работы механики внутри АКПП и электрики управляемой ингибитором, там просто НЕДОЛЖНО быть никаких+/- туда сюда. За всё время перестановок то: нет нейтрали, либо нет драйва, либо индикация итого и другого светится вместе, естественно про совпадение центровочных отверстий уже никакой речи, корректно он не заработал ни в одном положении из тех которые мне эти +/- 2 мм. позволяли крутануть!

     Как устроен ингибитор и как он работает я знаю прекрасно, свой старый истёртый/подгоревший уже 4 раза разбирал реанимировал, первый раз не заводилась на паркинге после стояния год у предыдущего хозяина, потом через пару лет драйв на ходу стал вылетать, последние 2 раза картина аналогичная хламу от барсика горят и драйв и нейтраль и то заводится то нет на нейтрали. 

    Народ и это каких-то 2000р., персонаж на столько мелочен, что и комментировать даже сложно!   

    Жаль загубленного выходного, ну и конечно неприятно, разочаровываться в людях, думаешь человек, а на поверку "прАдавец/бизнесмен" металлолома не отвечающий ни за что, а представляете ДВС за 110000р. как он тут барыжит у него купить, промучатся поставить и окажется что он труп, а вам скажут, ничего не знаю, у меня он работал. А ведь будет именно так, если для него 2000 стоят того, чтоб на говно изойти, но не вернуть, то за 110000 ответ предсказуем. И раз такой занятой что ответить в личку никогда, то чтож время нашлось тему свою по продаже снести, чтоб и следа не осталось:-)ох уж эти барсики/животные хитрые.

    • Like 2
  2. Вот и в славном городе Новосибирске как к сожалению выяснилось есть кидалы, а именно персонаж, под ником "Барсик-Перехватчик", купил у него ингибитор АКПП который он продавал как новый-Б/У отъездивший 2 недели, типа купил поэкспериментировал, оказалось дело не в нём. Купил я его у него про запас чтобы по случаю поменять свой на новый, мой сильно уставший с пробегом по 400000км. и я его перебираю раз в пару лет, последний раз хватило на полгода, вот и решил поменяю раз подвернулось хорошее предложение чтоб в ответственный момент не подвёл на новый -"почти". В общем оплатил, получил, выбрал выходной день, арендовал эстакаду, полез менять, снимать защиту и т.д., ставить. Когда всё собрал, то выяснилось, что он нихрена не работает когда его выставляешь по мануалу-(горят обе лампочки нейтрали и драйва, машина не заводится и не едет), мучался пытаясь его крутить, скакал, то наверх, то вниз, в каких-то положениях появлялась нейтрал и машина заводилась, но не ехала, в каких-то появлялся драйв, но заводилась только на паркинге, в результате с этими попытками регулировками/выставления сорвал резьбу в корпусе АКПП под один болт крепления ингибитора, плюнул (кончалось оплаченное время аренды эстакады и надо было ещё платить за продление), поставил свой старый ингибитор который выставился с первого раза по мануалу как и положено. Вступил в переписку с продавцом, на моё последнее сообщение с предложением вернуть ему его ингибитор "для продолжения его с ним экспериментов", барсик не отвечает, позвонил ему, поговорили по телефону, деньги вернуть отказывается, говорит, что у него в каких-то положениях он работал, типа если я продолжу и дальше с ним мудохаться, то и мне тоже может удастся поймать момент когда всё сойдётся, с моим мнением, что деталь проданная как рабочая (которую продавец практически только поставил себе и сразу снял так-как дело оказалось не в ней и об этом написал)  должна работать в том положении которое прописано по мануалу он не согласился.

    В результате я: приобрёл, заведомо не рабочий хлам, заплатил за транспортную доставку, убил выходной день, заплатил за аренду эстакады, сорвал резьбу в АКПП пытаясь добиться/отрегулировать чтобы купленный мною хлам заработал.  Сначала у меня была мысль, разобрать купленного мной трупика, но подумав решил, зачем мне это надо? Ведь я покупал заведомо рабочий, практически новый механизм как заверял продавец (видимо поэтому он свою тему о продаже и снёс, чтоб и не было её). И я решил, а что собственно в него лезть, вдруг он там вовсе выгоревший и продавец потом заявит нефига было лазить в него, сам сломал, денег не верну, поэтому я решил его вернуть без вскрытия в том виде в каком приобрёл, итак целый день на него убил с попыткой установить, чтобы он работал, а себе купить уже действительно новый. Но "барсик" решил меня кинуть и не возвращать деньги, на письма в личку не ответил, да и телефон видимо взял потому-что я звонил ему с другого номера. У меня вообще возникли сразу подозрения, что он прислал мне в пакетике от оригинала китайский малопробежный трупик который стоит 1400р. новым, маркировка на нём какая-то явно не ММС, когда уже снял свой, то увидел на нём номер, на этом его нет, и подозрения окрепли, но я их отмёл и всёже решил ставить раз свой уже снял. Видимо он как писал в своей теме "экспериментируя" взял дешёвого кЕтайца, который ожидаемо навёртывается примерно через полгода (на паджеровском форуме много информации по сим поделкам и сроку их службы), потом заменил его на оригинал, а мне в пакетике из под этого оригинала за 2000 прислал трупик умершего свежеснятого кетайца. При осмотре после получения он мне сразу показался стрёмным и вызвал подозрения , да и грязь на нём и её количество не недельная была, походил он явно больше, но я прогнал свои сомнения/подозрения "разве может настоящий деликовод, да ещё и сибиряк" обмануть, но вот когда он не ответил на письмо то чот думаю, не то, а когда мне по телефону предложил продолжить дальнейшие эксперименты с сим хламом и отказался принять его обратно и вернуть деньги, а после этого я ещё не обнаружил на сайте его темы по продаже, то всё сложилось в картину характеризующую этого персонажа. Понятно, что Новосибирск далеко и я не поеду из-за 2000р. к нему в гости, чтоб постучать по почкам, хотя честно, хочется, после угробленного выходного и мучений с попытками заставить этот хлам корректно работать. Так-что да остаётся разобрать потом и посмотреть, что за хлам я приобрёл, ну и предупредить всех о этом "чЕстном" продавце - "Барсике-Перехватчике" с Новосибирска ....., чтоб не попали люди также на деньги и разочарование в людях как я.  Смотрю в его темах он много чего пытается барыжить и двигатель продать который «шепчет» и Т.Д., а с такими покупками у народа папандос будет побольше чем у меня.  В общем, не рекомендую ничего у него покупать!!!

    Чтож, пускай барсик станет богаче на 2000р. и здоровья ему, буду если в Новосибе :Pнавещу/проверю...

     

  3. 3 часа назад, константин67 написал:

    Михалыч,это то понятно,кинул провода и все.Но ведь это такая паутина,а хотечется малой кровью обойтись.Вот я и думал,может у кого есть практика по замене.Это у меня пока теоретическая подготовка.Практика с полным погружением в процесс замены начнется через пару недель(заканчиваю сборку токарного 1е95).

    На чмоСорак с мех ТНВД паутина:-)? Да там всего с пяток проводов!

    • Like 1
  4. 2 часа назад, Валерий Челябинск написал:

    Вадик. Красную - пролетарскую догнать. Выяснить и сюда доложить! Кто такие.

    Я такую красную недавно :P в Снежинске видал на стоянке. Да и ту про которую писал раньше, что встретил на объездной Екатеринбурга в наклейках всяких и на Челябинских номерах, тоже издалека в Снежинске перед отъездом видал;)

  5. 22 часа назад, Валерий Челябинск написал:

    Как там дорожка?

    Доехал быстрее чем через Уфу/Казань, до Перми дорога обалденная, никаких  тебе пробок и толкучки на перевалах, потом много участков с ремонтами дороги и реверсивным движением, но не напрягало, машин очень мало. Вообще населёнки мало, связи и интернета местами нет вовсе, в общем в машине нужно быть уверенным, чтобы там ехать, если что, рассчитывать можно только на себя. В района Костромы много участков совсем убитой дороги, но и много ремонтов, восстанавливают.

  6. По нафигатору разница в километраже получается на 90 км короче через: перевалы, Уфу, Казань, Нижний. А через Екатеринбрг, Пермь, Киров чуть больше, но там нет перевалов и возможных на них пробок, вот и думаю может сгонять для разнообразия там на разведку. Тут вычитал, что 11 под Казанью фура с особе ядовитым грузом потекла и всё движение на М-7 останавливали.

  7. Народ, собираюсь завтра утром из под Челябинска возвращаться в Москву, всегда езжу по М-7 через: перевалы, Уфу, Казань, Нижний, но вот задумался :*SCRATCH*:  может в этот раз махнуть через: Пермь, Киров, Ярославль, кто ездил там и там и по состоянию на сегодняшний день, что можете подсказать по данному маршруту и стоит-ли по нему ехать???



  8. В 2 августа 2019 г. в 21:59, Валерий Челябинск написал:




    Серега. С наклейками у нас уже никто к сожалению  не заморачивается. Ты какого цвета булку обгонял на трассе?777






    Валер, ужзабыл, толи зелёная, толи синяя, но вродеб зелёная:P а наклеек там куча всяких разных, типа рекламных чтоль, клубных не разглядел, буквы номера не запомнил, номер 777 регион 174.  за рулём мужичое так за 50 нермально, седой с бородкой.




    Вчера скатали на радиалку к семи братьям под Каменс-Уральский, фотки позже выложу.


  9. Вчера снова ездил с семьёй в Екатеринбург, катались по всему городу на самокатах, посетили музей природы который на плотине, всем очень понравилось, рекомендую посетить с детьми! В прошлый раз по приезду ходили в основной музей, смотрели на Шигирского идола который старше египетских пирамид почти в 3 раза. Надо ещё изучить какие интересные музеи/места стоит посетить к следующему выезду.

  10. Таки никто :P не собирается на Синару?

    В Челябинской ветке данное предложение осталось незамеченным.

    В 11 июля 2019 г. в 12:46, ТАТАРИН96 написал:

    Синара. Из деревни на право в лес, по лесной дороге.

    Я за! Готов присоединиться, я тут рядышком с другого берега озера тусуюсь, вода пока не зацвела, классная, прозрачная! Вродеб недавно нашу свадьбу на Тургояке отмечали, а у нас уже 2 спиногрыза подрастают и одному уже в сентябре в школу, время бежит.

    И кстати всё для подвдной охоты с собой притащил, ато как-то собирлся с Пилигримом понярятьв районе Челябинска, но он меня продинамил:P.

    Изменено Суббота в 14:59 пользователем ГАН
  11. В ‎01‎.‎06‎.‎2019 в 18:22, Странник_KЗ написал:

    Заливали при замене кастрол ATF I I.

    Слушай, ну это совсем каменный век, такое масло вообще не предназначено для наших коробок, да и вообще " сейчас двойку если только в ГУР льют, это допуски для пиндосовскихь авто полувековой давности:blink:, в японцев такое вообще не льют, тройку ещё куда нишло в айсиновскую коробку залить, а залить двойку в коробас от ММС - для рестайла, эт вообще треш, мыть тебе надо АКПП и менять с полной заменой АТФ на СР-3, лучше на ЗИКовское, оно в отличии от родного мицубишного СР-3, является полной синтетикой, да и дешевле по цене.

  12. Да, если айсиновская на дектроне норм ходит, сам 200000 отъездил, то в ваФельницу рекомендовано лить СП-3 сейчас кстати и бюджетней и лучше (так-как чистая синтетика в отличие от мицу сп-3) заливать ЗИК СП-3.

×
×
  • Создать...